- +1
穿高跟鞋開車等于謀殺?實測結果卻是雪地靴最危險

今年4月26日,北京朝陽區華貿中心地庫發生一起交通事故,一輛SUV沖破墻壁,沖進地下車庫的辦公室。據目擊者稱,駕駛員是一位女司機。事故發生時,穿著一雙高跟鞋。而在去年,江蘇常州發生一起交通事故,一輛白色轎車將另外一輛車撞到側翻,駕駛白色轎車的同樣是女司機,事故發生時,穿著一雙清爽的涼鞋。
夏季到來,不少偷懶的女司機穿著涼爽的人字拖開車。同樣,顏色靚麗款式多樣的高跟鞋成為部分愛美女士的必備品。然而,網上流傳著“穿高跟鞋開車等于謀殺,穿拖鞋開車等于自殺”,穿著拖鞋和高跟鞋會對開車產生致命性的影響?危害到底有多大?非常測試決定實地測試一下。
【測試目的】
高跟鞋的高跟、拖鞋和涼鞋的不貼腳,常常被認為是女司機發生交通事故的罪魁禍首。然而,在《新交規罰款細則表》中,并沒有對駕駛員所穿的鞋有什么處罰條款。拖鞋和高跟鞋,真會影響駕駛,還是被冤枉的“背鍋俠”,是該有一個準確的答案了。此次非常測試,目的在于找出不同鞋子,對駕駛的影響。

記者找來多雙款式不同的鞋,包括拖鞋、高跟鞋、運動鞋、高幫鞋。為最大程度避免誤差,拖鞋還分普通拖鞋和人字拖,高跟鞋還分細跟和厚跟。讓測試人員一一穿上這些鞋子,進行相關的測試,通過測試數據,比較分析得出結果。

為讓測試更加接近于真相,此次測試專門請來一位女士參與。她穿上不同的鞋子駕駛同樣一輛汽車。測試項目分兩種,一是直觀感受,駕駛員描述不同鞋子對駕駛習慣的影響;二是讓數據說話,穿上不同的鞋子挑戰經典的場地測試項目“蝴蝶樁”,看所耗時間的多與少。
有必要介紹一下參與測試的馬女士。這是一位老司機,擁有15年駕齡,累積行駛里程超過10萬公里,經歷過多場汽車駕駛培訓和業余汽車比賽。駕駛風格是穩健,跑相同的賽道,成績波動不超過1秒。
測試腳感:運動鞋最好,雪地鞋最差
車天下君讓馬女士帶來她常穿的鞋。
首先上場的是運動鞋,這是從駕校教練到警察蜀黍們都認可的駕駛時穿的鞋子。馬女士介紹,穿著運動鞋踩踏板的感覺最好,反饋力度適中,輕便,靈活。

測試項目“蝴蝶樁”由九個樁桶組成,要取得好成績,必須反復的剎車和加速,并需要緊急變線,駕駛員的腳要在剎車和油門踏板之間反復切換。
穿著運動鞋,馬女士反復挑戰“蝴蝶樁”,第一次是82.3秒,第二次是81.3秒,第三次是78.9秒。78.9秒是她穿著最合適駕駛的運動鞋能夠取得的最好成績,同時也成為其他鞋子參考的標準。
第二次測試的是拖鞋,又分普通人字拖和涼鞋。人字拖的鞋底稍厚,涼鞋的底子則偏薄。馬女士表示,人字拖的腳感與普通運動鞋接近,沒有什么不妥。反倒是涼鞋的腳感較為生硬,踏板的反饋力幾乎沒有什么過濾,直接反饋到腳底,與穿運動鞋的腳感完全不同,更接近于光腳。

先后穿上兩種涼鞋挑戰“蝴蝶樁”。“人字拖”順利完成三次挑戰,中間沒有出任何錯誤。在激烈駕駛中,人字拖不打滑,最好成績是79.2秒。“涼鞋”第一次挑戰便撞上雪糕筒,但馬女士表示,涼鞋鞋跟太薄,開車時腳感怪異,需要習慣。

緊接著的是高跟鞋,分細跟和厚跟,鞋跟高度在5厘米左右。腳感方面,馬女士表示,高跟鞋的腳感和運動鞋沒有不同,不同之處在于駕駛姿勢,穿著高跟鞋等于“踮著腳”在開車:穿“運動鞋”開車,是腳的前掌和中掌發力。穿著“高跟鞋”開車,就只有腳的前掌發力。對于“穿高跟鞋開車,對踏板切換有幫助能縮短時間”的說法,馬女士表示完全沒有感覺。

最后是“雪地鞋”。由于需要保暖,雪地鞋都是高幫設計,鞋底厚。雪地鞋是所有鞋子里面腳感最差的,踏板反饋力被過濾得七七八八,穿著它開車像是踩在海綿上。“雪地鞋”的成績也是所有鞋子里面最差的,84.1秒。
測試分析:穿不同鞋對駕駛確實有影響
穿高跟鞋開車等于謀殺?經過本次測試體驗,我們發現當高跟鞋的鞋跟高度在5厘米以下對司機駕駛模式幾乎沒有任何影響。但如果穿的是“恨天高”,那就肯定是非常危險的。
在夏天,拖鞋和涼鞋不推薦司機駕駛時穿,但我們測試的結果是,它們對于駕駛有影響,但影響并不大。需要說明一點,拖鞋和涼鞋最讓人擔心之處在于打滑,而此次測試時,我們測試了整整一個下午,都沒有出現拖鞋打滑的情況。我們大膽地猜測,打滑是因為拖鞋的尺碼不多,可能偏大。只要鞋碼合適,拖鞋也是不容易打滑的。
成績最差居然是“雪地鞋”,這是我們一開始沒有想到的。為再次求證,馬女士測試完之后,車天下君也穿著厚底靴子上場測試。同樣的“蝴蝶樁”,同樣的線路,成績慢了2.2秒。為什么“雪地鞋”成績最差?因為鞋底厚,減震效果好,人需要更長的時間來操作剎車和油門踏板,導致剎車和加速系統不能完全發揮作用。
測試結論

建議愛美的女司機在車里常備一雙平底鞋。男司機也不能偷懶,開車時也應要換上平底鞋。有人說,沒時間換鞋,干脆打赤腳開車,這總可以吧?注意,打赤腳會影響駕駛坐姿進而影響駕駛動作,也很容易發生意外。
(原標題:穿高跟鞋開車等于謀殺?)





- 報料熱線: 021-962866
- 報料郵箱: news@thepaper.cn
互聯網新聞信息服務許可證:31120170006
增值電信業務經營許可證:滬B2-2017116
? 2014-2025 上海東方報業有限公司