新華社“向陽紅09”船5月22日電 經過6天時間、航行約1800海里后，搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科學考察船22日上午抵達馬里亞納海溝作業區，中國大洋38航次第三航段科學調查正式展開，“蛟龍”號計劃23日在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰者深淵”進行本航段第一潛，新華社記者將搭乘“蛟龍”號深潛，這也是新聞記者首次在馬里亞納海溝深潛。

“向陽紅09”科學考察船是5月16日從深圳向作業區進發的?？瓶缄爢T抵達作業區后即刻用溫鹽深儀（CTD）進行海水溫度、鹽度、深度等調查，為“蛟龍”號第二天下潛提供溫度、鹽度、深度等方面的參考數據。

本航段是“蛟龍”號自2013年進入試驗性應用階段以來的最后一個航段，調查海域位于西北太平洋馬里亞納海溝和雅浦海溝深淵區?，F場指揮部與深潛作業部門、科學家團隊對本航段潛次及下潛人員根據實際情況進行了具體安排，計劃本航段“蛟龍”號將進行10次深潛。23日進行的本航段首潛，設計潛深為4800米，水下時間9小時左右。

本航段現場總指揮鄔長斌說，這一航段將充分發揮“蛟龍”號大深度作業的技術優勢，開展深淵區前沿科學調查，揭示深淵生命過程及其對極端環境的適應機制。同時，進一步完善“蛟龍”號的應用機制，為“蛟龍”號業務化運行奠定基礎。

自今年2月6日開始的中國大洋38航次科考，共分三個航段，前兩個航段已分別在西北印度洋和我國南海進行了相關科學調查。（原標題《“蛟龍”號抵達馬里亞納海溝作業區 23日在世界最深處下潛》）