在上海，手機點餐，地鐵站出口取餐已成為現實。這在業內也有了新名稱：離店自助取餐。不過，少有人知道，這一模式的引導和監管，也讓監管費了不少“周章”。

設在徐家匯地鐵站的外賣取餐柜 本文圖片均為徐匯區市場監管局提供

2月22日，徐匯區市場監管局發布上海首個《徐匯區餐飲行業離店自助取餐柜規范管理指引》（以下簡稱《指引》），為新業態護航。

近日，某餐飲連鎖企業自助取餐柜在上海軌道交通9號線徐家匯站處試運行，這也是全市第一個離店自助取餐柜。

2月22日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者在現場看到一名消費者正在取餐，“我每天都坐地鐵到徐家匯上班，以前到店里去取預定的早餐，要過兩條馬路，還要繞個圈子，現在出站順路就能拿到，至少可以節約10分鐘，方便多了，而且疫情期間減少接觸，也挺安心的。”消費者王小姐說。

徐匯區市場監管局透露，為了給消費者提供更便利的服務，進一步拓展外賣市場，一些餐飲企業開始探索將“到店取餐”升級為“離店取餐”，將取餐柜從店內搬到店外。這一新模式，也給監管部門出了一道新“考題”。

“不要看只是取餐柜擺放地點發生了變化，但涉及開放式空間下柜體本身的安全性、設備遠程運維管理的及時響應和應急處置，以及入柜食品的安全性等問題，對保障食品安全提出了更高的要求。”徐匯區市場監管局食品監管科負責人丁磊如是說。

顧客正從取餐柜中拿走早餐

目前，已經有企業開始試水這一新模式，并向徐匯區市場監管局尋求指導。監管部門并沒有簡單地SAY NO，而是堅持服務型監管的理念，結合成冊和實踐，發布《指引》。

記者從《指引》中看到，前面監管部門擔心的可能存在的食品安全隱患，都有了明確的解決方案。如，為了解決開放式空間存在風險問題，《指引》規定離店自助取餐柜一般宜擺放在非露天場所內，擺放的位置要求“地面平坦、通風良好、環境干燥、取電照明方便、電源穩定接地、網絡信號良好、利于餐飲食品存取和取餐柜日常清潔維護”等，“最低格口離地10厘米以上”。再如，對于取餐柜出現故障時，《指引》要求管理維護人員應于30分鐘內趕到現場進行維護操作。此外，《指引》在保障食品安全的基礎上，也考慮到食品的口感和品質，建議經營者將取餐柜與門店的距離控制在1公里之內，配送時間控制在10分鐘之內。