為期10天的第十七屆上海國際汽車工業展覽會于4月28日在國家會展中心（上海）正式落下帷幕。

2017年，18個國家和地區1000多家知名車企，在上海灘“四葉草”國家會展中心，上演了一場年度最盛大的汽車秀。總計1400輛整車參與展覽，其中全球首發車113輛（外國公司30輛、中國公司83輛），外國公司亞洲首發車44輛，新能源車159輛（國內廠商96輛、國外廠商63輛），概念車56輛。

就4月19日、20日兩天媒體日，各大汽車廠商共舉行120場新聞發布會。來自48個國家和地區2035家中外媒體11000余名記者競相報道了車展盛況。而本屆車展參觀者人數更是達到101萬人次，4月22日、23日兩天雙休日，共接待觀眾35.8萬人次。

據悉，本屆上海車展受到中外汽車企業高度重視。歐系、日系、美系等著名車企高層親臨站臺，揭幕新車發布。而與往年有所不同的是，今年自主品牌不論是在新車數量還是產品設計上都表現出空前的繁榮景象。此次車展全球首發新車共113款，其中83款都是中國自主品牌車型，而自主品牌吉利領克、長城WEY等高端品牌也齊齊亮相。此外，本屆車展上還出現不少新面孔，除阿爾法·羅密歐首次參展外，蔚來、云度、正道、前途、長江汽車等新勢力造車企業的加盟也為觀眾帶來耳目一新的產品和智能化的體驗。

在技術方面，新能源與智能互聯更是成為本屆上海車展的兩大核心關鍵詞。

據悉，本屆車展上新能源車159輛，占比超過一成。不僅數量多，且車型廣，價格全，成為本屆車展最大的亮點之一。而隨著新能源汽車產業鏈發展，中國已連續兩年超越美國，成為全球新能源汽車第一生產國和第一大市場，因此眾多車企都將本屆上海車展作為其最新汽車技術的展示舞臺。此外，互聯網汽車同樣是未來汽車行業變革的方向，各家車企都加大了對智能化研發的投入力度。無人駕駛汽車、智能互聯汽車在今年車展上頻頻高調亮相。

今年是上海迎來的第十七屆國際車展，相比上屆車展，國家會展中心（上海）的配套設施更完善、運營管理更趨成熟。在上海市政府各有關方面組織協調下，上海車展平穩有序。主辦方做了周全布置和應急預案，倡導觀眾綠色出行、錯峰參觀；熱門場館門口設立排隊區域，有序引導控制人流。數千名公安、武警、消防、交警和安保為車展有序運營提供保障。450名車展志愿者——“小檸檬”分布在展館的各個角落，為觀眾提供熱情服務。

站在新的起點，上海車展是各大車企展示最新產品與技術的舞臺，更是中國汽車市場的風向標，它見證著中國乃至世界汽車工業的最新成就。處在中國汽車產業騰飛中的上海車展，將繼續銳意進取、開拓創新，為中國和世界汽車產業的發展做出新的貢獻。