2017年3月，日本直升機(jī)驅(qū)逐艦“加賀”號服役。整整2年前，“加賀”的姊妹艦“出云”號直升機(jī)驅(qū)逐艦正式服役。“出云”級直升機(jī)驅(qū)逐艦因其獨(dú)特性能，被外界視為日本“偽裝的航母”。

按性能，“出云”和“加賀”均為“出云級”驅(qū)逐艦，在日本海上自衛(wèi)隊(duì)的驅(qū)逐艦編號分別為“22DDH”、“24DDH”。

同為“出云級”驅(qū)逐艦，兩艦的基本性能指標(biāo)高度一致。公開數(shù)據(jù)顯示，“出云級”驅(qū)逐艦標(biāo)準(zhǔn)排水量1.95萬噸，全長248米，寬38米，吃水深度7.1米，最大航速30節(jié)，乘員520名。艦載直升機(jī)包括SH-60J/K反潛偵察機(jī)、MCH-101掃雷暨運(yùn)輸機(jī)等，最多可搭載14架直升機(jī)，可同時(shí)起降5架。

艦上裝有兩套“海拉姆”反艦導(dǎo)彈防御系統(tǒng)和兩套高性能20毫米機(jī)關(guān)炮，并有OLQ-1魚雷對抗裝置、浮動(dòng)式魚雷聲導(dǎo)干擾裝置、Mk．137干擾彈發(fā)射器等先進(jìn)電子戰(zhàn)裝備。

日本現(xiàn)行憲法禁止日本保有攻擊型航母。但軍事專家指出，“出云”級驅(qū)逐艦無論在噸位、布局還是功能上，都已符合現(xiàn)代輕型航母標(biāo)準(zhǔn)。

從規(guī)格和性能看，“出云”級驅(qū)逐艦只比法國“夏爾·戴高樂”號航母短了13米，比西班牙和意大利海軍使用的短距離起飛型航母大；論排水量和吃水深度，“出云”級堪比英國皇家海軍的“無敵”級航母；論性能，“出云”級的通長甲板和島形建筑都為戰(zhàn)機(jī)起降提供了可能。

事實(shí)上，“出云”級驅(qū)逐艦在遠(yuǎn)程投放能力方面預(yù)留很大提升空間。日本自衛(wèi)隊(duì)正在引進(jìn)的美國“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)能在“出云”級直升機(jī)驅(qū)逐艦上起降。

防務(wù)專業(yè)人士指出，在對甲板、船體涂層等進(jìn)行一定改造后，“出云”級驅(qū)逐艦?zāi)艽钶dF－35B這類具有短距起飛和垂直降落性能的最新型戰(zhàn)機(jī)。

2015年“出云”號服役時(shí)，美國《國家利益》網(wǎng)站一篇文章即指出，“出云”級驅(qū)逐艦完全具備輕型航母的能力。取名為驅(qū)逐艦有誤導(dǎo)性和欺騙性。

無論是“出云”，還是“加賀”，都與日本在二戰(zhàn)中的侵略歷史有著千絲萬縷的淵源。日本侵華戰(zhàn)爭期間，裝甲巡洋艦“出云”號曾作為日本海軍第三艦隊(duì)旗艦被派往上海參戰(zhàn)。曾是日本二戰(zhàn)主力艦的“加賀”更是聲名狼藉，1932年“一·二八”事變時(shí)曾參與空襲上海，1937年日本全面侵華后“加賀”號長期在中國東部海域活動(dòng)，1941年參與突襲美國珍珠港，1942年在中途島海戰(zhàn)遭美軍擊沉。

目前，“出云”號編入以神奈川縣橫須賀為基地的第一驅(qū)逐艦群，“加賀”號編入廣島縣吳市為基地的第四驅(qū)逐艦群。

（原標(biāo)題：世界航母之“最”：最具偽裝性的“出云”級“準(zhǔn)航母”）