4月25日，2017上海國際車展展程過半。在這個全國最大的汽車展覽會場上，除了世界頂級跑車能夠第一眼抓住記者的眼球之外，還有一眾以“克隆”為核心的自主汽車同樣令人移不開眼睛，想上前一探究竟，它們之中有的是品牌的旗艦車型，有的成為新能源技術的先鋒，但無一例外，從內而外透露出一股濃濃的“山寨”氣息。

眾泰Z700——奧迪A6/大眾帕薩特

眾泰E200——Smart Fortwo

除了Z700，另一款酷似Smart Fortwo的眾泰E200同樣吸引了記者的目光。據悉，這是一款純電動城市通勤車，充滿電的情況下最大續航220公里，時速最高可達120km/h，補貼后售價僅需5.98萬元。而與其他眾泰車型一致，E200的配置也不低，全系標配一鍵啟動、電子手剎旋鈕式換擋開關、電動真皮座椅、日間行車燈等。

漢騰EV——捷豹F-Pace

第一眼看到這款漢騰EV，就覺得它的“套路”不淺，這款車型不僅外觀與捷豹F-Pace非常相似，而且漢騰的品牌Logo從某種程度上也有借鑒捷豹的意味。據悉，漢騰EV定位于一款緊湊型純電動SUV，外觀部分，采用了漢騰全新的設計理念，以藍色和白色的車身搭配。動力方面，由于這款車型還處于概念車階段，因此并未透露太多細節。

江鈴S331 48V、陸風X7——路虎攬勝極光

當然，對于有些車型來說，“借鑒”還算相對小心，只采用了局部設計，比如說江鈴S331 48V，新車在前臉部分并沒有太多“山寨”的痕跡，但側面幾乎與路虎攬勝極光如出一轍。

但如果說江鈴S331 48V還是小范圍借鑒，那陸風X7可謂稱得上得到了路虎攬勝極光的“真傳”。去年年中，捷豹路虎就指控江鈴汽車旗下的陸風X7涉嫌抄襲路虎攬勝極光的車型設計，但最終的結果卻出乎意料，國家知識產權局（中國專利局）雖然判定陸風X7的專利權無效，但與此同時，捷豹路虎的攬勝極光車型專利權也宣告無效，儼然鬧了個“兩敗俱傷”。從陸風X7本身來說，這款車型于2015年8月6日上市，售價12.98-14.78萬元。

北汽BJ80 PHEV——奔馳G級

在本次上海車展上，北汽BJ80 PHEV車型正式亮相，新車基本沿用北汽BJ80運動版車型外觀，采用插電式混合動力系統。看到這款車，也許很多人腦海里首先會浮現出奔馳G級，在誕生之初的十幾年中，奔馳G級越野車曾被稱為G-wagen，是德文越野車的縮寫，1994年正式更名為G級。作為硬派越野車，奔馳G級最深入人心的就是方方正正的盒子形象，這一點北汽BJ80 PHEV車型學的惟妙惟肖。據悉，北汽BJ80 PHEV還未公布售價，但普通版BJ80的全系售價還不到30萬，作為奔馳的在華盟友，北汽如此舉措，不知道奔馳心里作何感想。