海航控股實控人方威增持公司5千萬股至1億股股份。

2月10日晚間，海南航空控股股份有限公司（*ST海航，600221.SH）公告稱，海航控股實際控制人方威，基于對公司投資價值的認可及對公司未來發展前景的信心，計劃于2022年2月10日起6個月內通過上海證券交易所集中競價交易系統增持公司A股普通股股票，擬增持數量為5千萬股至1億股，約占公司股份的0.15%至0.30%。本次增持不設價格區間，將根據公司股票價格波動情況及資本市場整體趨勢實施增持。

公告稱，方威合計控制上市公司權益股份數量為82.95億股股票，合計控制上市公司權益股份比例為24.95%。其中，方威通過海南方大航空發展有限公司持有公司12.63%股權；同時，通過方大航空持有海航航空集團有限公司95%股權，并通過航空集團控制的大新華航空有限公司及其全資子公司American Aviation LDC.間接持有海航控股40.95億股股票，持股比例為12.32%。

據海航航空集團2月10日微信公號消息，海航航空集團貨運業務實現開門紅，2022年1月貨運收入較2021年同期增長62%，凈利潤同比增長182%，收入、利潤均創歷史同期最高水平。

此前海航控股還發布了2021年年度業績預告，預計2021年凈利潤將實現扭虧為盈，預計2021年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤45億元至62億元，上年同期為-640.03億元。

作為2021年為數不多的盈利航司，海航控股稱主要原因受主營業務以及重整影響。主營業務方面，因受新冠疫情沖擊減弱，國內航空市場逐步復蘇。重整方面，2021年2月10日海南省高級人民法院裁定受理債權人對公司及十家子公司的重整申請；2021年12月31日《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整計劃》已執行完畢。根據破產重整債權申報、債權留債及清償、其他主體重整安排及《重整計劃》執行情況，本期公司及十家子公司確認相關債務重組利得金額約為160億元至176億元。

2021年12月8日，海航集團航空主業板塊正式移交遼寧方大集團。方大集團董事局主席方威于12月9日亮相海航干部員工大會，提出打造安全一流、服務一流、利潤第一的世界航空公司目標，并表示充分信任、尊重、依靠海航航空現有的干部員工隊伍。

今年1月25日，澎湃新聞記者獲悉，在方威建議下，方大集團當日為海航航空及旗下航司每名員工發放5000元現金紅包，全海航系的紅包發放規模大概在3億元左右。

截至2月10日收盤，航空股集體大漲，*ST海航也迎來了加入方大后的首次漲停，報1.94元。