美聯航趕客事件有了新進展，美國時間4月13日上午10時（北京時間4月13日晚11時），受傷乘客David Dao醫生的兩名律師和他的女兒在芝加哥舉行了記者招待會。

律師明確表示美聯航及涉事空警的行為絕對違反法律。David Dao醫生的女兒表示，家人看到相關的報道和影響非常痛心，“任何人都不應該受到這樣的對待”。

在媒體提問環節，律師稱，David Dao醫生受到嚴重的腦震蕩，鼻骨骨折，掉了兩顆門牙，接下來需要接受手術。由于腦震蕩非常嚴重以至于David Dao醫生對重返機艙沒有任何記憶。律師還透露David Dao醫生昨晚已經出院，但是不清楚什么時候才能徹底康復。目前不能向公眾透露他所在的地點，因為不想被媒體打擾。

律師轉述David Dao醫生的話表示，“被拖出機艙時的感覺比1975年坐船逃出越南時更恐怖，以后不會再靠近任何飛機”。律師同時對美聯航CEO此前的ABC專訪發表了意見，他說接受美聯航CEO的道歉，但認為道歉是迫于公眾壓力并非由衷而發。

值得注意的是，律師指出，雖然美聯航CEO在訪談中提到曾試圖聯系David Dao醫生和律師，但是無論是家屬還是律師都沒有接到來自美聯航方面的電話。

律師還指出，目前還在搜集證據，所以目前不能確定什么時候正式起訴美聯航。

該記者招待會持續了近一個小時。

據CNN此前報道，目前參與將David Dao醫生推出機艙外的所有三名警員均已被停職。

美國總統特朗普前日在接受《華爾街日報》訪問時提及此事，他表示這件事非常可怕，他認為航空公司正確處理此事的方式應該是不斷提高補償金額，“如果補償多到一定程度，連我都會下飛機。”

雖然在事件發生時，美聯航未采取繼續提高補償金的方式，但目前美聯航已宣布將報銷出事航班上所有旅客的機票，不過暫未明確具體返款形式是代金券還是現金。

澎湃新聞記者梳理相關報道發現，美聯航現已發表兩封道歉信和一次內部郵件，除去公開文字表態，美聯航首席執行官奧斯卡·穆諾茲（Oscar Munos）還在電視直播上進行了一次道歉行動，即上述律師提到的ABC專訪。

4月12日早間，穆諾茲在接受ABC早間節目“早安美國”GMA專訪時，一開始先是向受害乘客David Dao醫生及其家屬、同機乘客和所有美聯航顧客道歉，然后承諾類似事件絕對不會再出現。他還表示會全面徹底調查、反思、整改。

在被記者問及哪些環節出了問題需要改正時，他舉例說，若出現乘客不愿下車的情況，不應該找執法人員警察來處理。這也間接回應了目前他對該事件處理所采取的態度。

在被問及受害乘客應該得到什么，他表示“首先是道歉，其他再說”。而且他還承認，“在這件事情上，這名乘客沒有錯誤”。

值得注意的是，在外界紛紛猜測穆諾茲是否會引咎辭職之時，當其被問及此點，他回應“NO”。

據《芝加哥論壇報》報道，ABC訪談播出后不久，受傷乘客David Dao醫生的律師便向庫克郡巡回法庭申請了法院令，要求美聯航和芝加哥市政府保留同美聯航強制乘客下機事件相關的文件和影像記錄，包括機艙、駕駛艙內的各種記錄、同涉事航班有關的各種文件記錄，以及涉事警員的人事資料等。

從原來圍繞“機票超售”展開的公眾追問，到如今美聯航涉嫌違規操作，事件的走向從美聯航澄清“航班未超售”時出現轉折點。

據此前USA Today報道，美聯航發言人對媒體澄清，出事航班并沒有超售，趕四名乘客下機，的確只是為了安排美聯航的四名雇員。這一澄清也使美聯航走出了“機票超售”的保護傘。

很快，美聯航首席執行官發布第二封道歉信，關鍵詞著重在“非常痛心”、“鄭重道歉”、“承擔責任”、“徹底調查”和“決心整改”。

緊接著，新澤西州政府的新聞通告出爐，新澤西州長克里斯蒂致信美國交通部長趙小蘭，呼吁聯邦政府立即取消允許航空公司超售的法律法規，并以美聯航強制乘客下機事件為例，指出航空公司這樣的行為不可接受。克里斯蒂稱新澤西州政府會采取措施防止類似事件發生，但是聯邦政府在處理這樣的事務上無疑會有更廣泛的權力。

這也意味著，即使美聯航不存在“機票超售”，也會間接推動“機票超售”這一業內慣例的被廢止之路。