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這些新車上海車展前沖刺上市,雪佛蘭探界者價(jià)格“震驚全場”
兩年一屆的上海車展即將開啟,車企們都在進(jìn)行車展前的最后沖刺。本周又有6款新車上市亮相,讓我們來一睹它們的“芳容”吧。
江鈴福特 撼路者

價(jià)格區(qū)間:26.58-36.08萬元
福特這次選擇在一個(gè)十分有趣的地方來舉行新撼路者的上市發(fā)布會(huì)——珠峰大本營,可謂史上最高的新車發(fā)布會(huì)。作為年度改款車型,新款撼路者在外觀上沒有什么改變,僅在內(nèi)飾與配置上進(jìn)行了一些升級(jí),并增加了5座版本。動(dòng)力方面,新車提供了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT,與2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6MT兩種動(dòng)力總成,分別提供后驅(qū)與四驅(qū)版本。在SUV越來越城市化的今天,使用非承載式車身的撼路者,已是市場中為數(shù)不多能夠提供強(qiáng)悍越野能力的硬派SUV,適合那些對(duì)越野性能有追求的消費(fèi)者。
東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿

上市時(shí)間:4月6日
價(jià)格區(qū)間:18.88-26.88萬元
新款奇駿在外觀上采用了全新的家族式設(shè)計(jì),新的V字格柵、富有力度的腰線與略微增加的尺寸讓新款奇駿看起來比老款更富有力量感。全新調(diào)整后的內(nèi)飾搭配上新造型的方向盤也讓奇駿的車廂氛圍更加年輕、運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力繼續(xù)沿用了之前的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱。此次增加的七座版是奇駿升級(jí)的重點(diǎn),畢竟同級(jí)別的SUV中,也僅有三菱歐藍(lán)德一款有七座的布局。只不過,面對(duì)CR-V等競爭對(duì)手的更新迭代,新款奇駿的日子并不會(huì)太好過。
上汽通用雪佛蘭 探界者

上市時(shí)間:4月7日
價(jià)格區(qū)間:17.49-24.99萬元
探界者是雪佛蘭品牌在全球賣得最好的SUV,這次上汽通用將它正式推出。這是一款中型SUV,車身尺寸長寬高分別為4652/1843/1661mm,軸距為2725mm。整車外觀采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì),追求時(shí)尚動(dòng)感。動(dòng)力方面則提供了2.0T匹配9AT,以及1.5T匹配6AT兩種動(dòng)力總成。可以說,探界者肩負(fù)著提升雪佛蘭在華形象的重任,從目前來看,產(chǎn)品本身還是不錯(cuò)的。而且在華最低售價(jià)基本上只比美國高出約一萬元, 不少人用“震驚全場”來形容價(jià)格公布的那一刻,考慮到稅費(fèi)的差別,探界者的價(jià)格可以說誠意十足。
英菲尼迪 Q60

上市時(shí)間:4月7日
價(jià)格區(qū)間:43.68-45.68萬元
英菲尼迪Q60其實(shí)就是Q50的雙門轎跑版本,此次入華的車型僅有一款雙門Coupe版本,該車搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配7速自動(dòng)變速箱,最大功率155kW,峰值扭矩為350Nm。作為采用了英菲尼迪最新設(shè)計(jì)語言的Q60,外觀極富運(yùn)動(dòng)型,內(nèi)飾則與Q50區(qū)別不大。據(jù)悉,Q60的主要競爭對(duì)手為奧迪A5和寶馬4系等雙門轎跑車型,從外觀、動(dòng)力和操控上來說,英菲尼迪Q60都有不錯(cuò)的表現(xiàn),但較弱的品牌力可能才是制約其市場表現(xiàn)的主要因素。
眾泰大邁 芝麻

上市時(shí)間:4月7日
價(jià)格區(qū)間:11.98萬元(上海地區(qū)補(bǔ)貼后價(jià)格:5.88萬元)
眾泰芝麻是眾泰旗下的一款新能源車型,車身采用了3門2座的布局形式,動(dòng)力選用了一臺(tái)30kW的電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航里程為190km。從實(shí)用性的角度來說,這種兩座微型電動(dòng)車僅僅能滿足兩個(gè)人的城市代步需求,較小的空間里連去超市采購可能都放不下多少東西。要說它比低速電動(dòng)車有什么優(yōu)勢的話,可能也只有較快的速度與稍好一點(diǎn)的安全性了。
福特 F150猛禽

價(jià)格區(qū)間:49.98-54.88萬元
千呼萬喚始出來。讓不少人“望穿秋水”的純正美系全尺寸皮卡——福特F150猛禽終于公布了中國售價(jià)。作為一款全尺寸皮卡,F(xiàn)150猛禽的長寬高分別為5910/2192/1992mm,而軸距則達(dá)到了3708mm。3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT與全時(shí)四驅(qū),讓F150猛禽擁有了及其強(qiáng)悍的越野性能。不過過大的尺寸以及在中國法律中貨車的定位,再加上偏高的售價(jià),讓這款車只能成為少數(shù)人手中的越野利器,注定與國內(nèi)大多數(shù)普通消費(fèi)者無緣。





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