3月31日，北汽幻速在博鰲舉辦了一場主題為“啪啪啪”的上市發布會，正式公布了旗下全新車型北汽幻速S5的市場指導價格，5.98萬－8.58萬元。最低價格不到6萬元的定位，讓這款緊湊型SUV贏得史上最便宜渦輪增壓SUV的稱號。

據悉，S5車型共有8個配置，分別搭載1.6L和1.3T發動機，記者注意到，北汽幻速官方將S5的最大賣點，聚焦在6萬元級別SUV中唯一一款T動力（渦輪增壓動力）車型上。發布會現場，S5價格一公布，現場呼喊聲不斷，顯然這個價格受到了經銷商和潛在客戶的歡迎。北汽幻速官方表示，S5雖然定位緊湊型SUV，價格卻與小型SUV看齊，競爭力不可小覷。據分析，幻速S5對標的客戶是三四線城市希望擁有SUV車型，但是又預算較少的購車者，有望引起一輪新的購車熱潮。然而，在這一細分市場，幻速S5并非沒有對手：長安CS35、寶駿510都是其有力的競爭對手，尤其是寶駿510，5.48萬元的起售價比幻速S5更低，唯一的劣勢就是沒有渦輪增壓的動力系統。

“車型的性價比確實不錯，營銷也玩出了噱頭，但是參考前車之鑒，幻速產品的生命周期都很短，可見產品力不夠。”一位資深業內人士向澎湃新聞表示。

以幻速旗下主力車型S3為例，幻速S3問世之初銷量火爆，前兩月銷量突破2萬輛。根據全國乘用車聯席會的產銷數據，2015年，幻速S3車型全年銷量達到了164436輛，增幅之快，令人驚嘆。然而好景不長，2016年S3銷量遭遇滑鐵盧，全年銷量僅為98377輛，同比下跌40%。今年前兩月銷量又同比大跌35.8％，為15234輛。因此業內人士對于幻速產品的生命周期普遍存疑：“幻速的模式就是短周期，快速迭代產品，對于品牌力而言，有害無益。更換產品意味著調整生產線，也需要更多的成本補充。”