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“幻速”迭代:北汽推6萬元級別惟一T動力SUV車型
澎湃新聞記者 鄭詩雨
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3月31日,北汽幻速在博鰲舉辦了一場主題為“啪啪啪”的上市發(fā)布會,正式公布了旗下全新車型北汽幻速S5的市場指導(dǎo)價格,5.98萬-8.58萬元。最低價格不到6萬元的定位,讓這款緊湊型SUV贏得史上最便宜渦輪增壓SUV的稱號。


作為6萬級價格區(qū)間唯一T動力的緊湊型5座SUV,幻速整車體型為4460mm×1820mm×1685mm(帶行李架1705mm),高于同級別大尺寸車身, S5內(nèi)部采用大空間布局,利用2.65米的長距,打造出同級最寬適的第二排座椅。依托后排座椅的變化組合,呈現(xiàn)同級產(chǎn)品中最大的空間效能。1.3T車型全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅,采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),具有良好的包裹性、支撐性和舒適性。1.3T車型除了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大賣點(diǎn)外,還有5MT和CVT變速箱,搭載的麥佛遜式前獨(dú)立懸架和扭力梁式后懸架,專業(yè)級底盤調(diào)教和EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),適應(yīng)各類路面能力較強(qiáng)。
據(jù)分析,幻速S5對標(biāo)的客戶是三四線城市希望擁有SUV車型,但是又預(yù)算較少的購車者,有望引起一輪新的購車熱潮。然而,在這一細(xì)分市場,幻速S5并非沒有對手:長安CS35、寶駿510都是其有力的競爭對手,尤其是寶駿510,5.48萬元的起售價比幻速S5更低,唯一的劣勢就是沒有渦輪增壓的動力系統(tǒng)。“車型的性價比確實(shí)不錯,營銷也玩出了噱頭,但是參考前車之鑒,幻速產(chǎn)品的生命周期都很短,可見產(chǎn)品力不夠。”一位資深業(yè)內(nèi)人士向澎湃新聞表示。
以幻速旗下主力車型S3為例,幻速S3問世之初銷量火爆,前兩月銷量突破2萬輛。根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2015年,幻速S3車型全年銷量達(dá)到了164436輛,增幅之快,令人驚嘆。然而好景不長,2016年S3銷量遭遇滑鐵盧,全年銷量僅為98377輛,同比下跌40%。今年前兩月銷量又同比大跌35.8%,為15234輛。因此業(yè)內(nèi)人士對于幻速產(chǎn)品的生命周期普遍存疑:“幻速的模式就是短周期,快速迭代產(chǎn)品,對于品牌力而言,有害無益。更換產(chǎn)品意味著調(diào)整生產(chǎn)線,也需要更多的成本補(bǔ)充。”
校對:張艷
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