3月24日，廣西南寧市朝陽濟南路口BRT專用車道發生地陷，形成一個直徑約3米、深約2米的大坑。事發時，一輛B41路公交車正好經過，后輪差點陷入坑中，但是，車輛底盤還是與地面形成撞擊，當時車上載有21名乘客，所幸沒有造成人員受傷。

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事發后，該BRT路段建設方、市政管理部門、南寧地鐵2號線修建方等多部門工作負責人趕赴現場進行勘察。

當天下午4時30分左右，南寧市政管理部門工作人員用雷達探測儀對事發路段進行探測，暫未發現事發路段地下存在空洞的情況。

由于事發地點正好位于正在修建的南寧地鐵2號線上方，有人懷疑路面塌陷原因是否與地鐵施工有關？對此，現場的工作人員表示，雖然地陷點處在地鐵2號線上方，但距離2號線垂直距離有20多米，所以與地鐵2號線施工無關，同時也沒有發現對線路有影響。該BRT路段修建方中建八局一工作人員也表示，該路段于去年修建完畢，施工人員并未對地下路面進行過度開挖，只對路面進行了平整加固、鋪設瀝青、塑膠等工作。

當天下午5時30分，廣西電力設計研究所有限公司勘察分院專家勘察現場后初步分析，地陷點原先鋪設有不少管線，管線被移除后，原有位置的土壤受到地下水滲透，并逐步將泥沙帶走，導致此次地陷發生，具體原因仍需進一步勘察。接下來，他們將根據分析的結果制訂方案，對地陷處進行回填。

（本文原題為《廣西南寧專用BRT公交車道突然地陷 一公交車險被"吞"》）