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環(huán)法進軍中國玩起新概念,但“環(huán)法”兩字仍是最大賣點

澎湃新聞記者 蒲垚磊
2017-03-25 13:57
來源:澎湃新聞
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在國內(nèi)的體育產(chǎn)業(yè)如火如荼的今天,群眾基礎不遜于跑步的自行車領域也引發(fā)了資本的關注。3月22日,環(huán)法自行車賽母公司ASO與艾德韋宣在上海宣布合作,正式引進環(huán)法中國賽這一賽事。

盡管,國內(nèi)的運動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不高,自行車運動愛好者的人口比例也與國外有著極大差距。ASO主席阿莫里看來,這反而是一個值得切入的“窗口”,蘊藏著巨大潛力。

他在接受澎湃新聞專訪時強調,“環(huán)法”這個名字本身,就是在中國推廣最大的優(yōu)勢。

2017年3月22日,上海,環(huán)法自行車賽母公司ASO與艾德韋宣在上海宣布合作,正式引進環(huán)法中國賽這一賽事。東方IC 圖

不避諱“環(huán)法”二字就是最大賣點

對環(huán)法母公司ASO來說,這并非是他們首次試水中國市場。早在2011年的環(huán)北京自行車賽上,他們就嘗試合作,最終的結果卻令人失望。

2014年,該項賽事停辦,環(huán)法中國賽賽事總監(jiān)鄒成把這視作慘痛教訓,因為“對自行車運動推廣作用微乎其微”。

三年后,ASO再次把目光投向中國市場,這一次,他們似乎改變了戰(zhàn)略。相比環(huán)北京賽對于競技性和專業(yè)性的注重,環(huán)法中國賽更“接地氣”,也給予了業(yè)余愛好者更多的參與空間。

除了邀請環(huán)法專業(yè)車手進行職業(yè)繞圈賽之外,同時開展的還有兩場面向業(yè)余車手的“挑戰(zhàn)賽”,將分別于9月、10月在長沙和上海舉行。

“對于我們來說,海外賽還是比較新的概念?,F(xiàn)在就評估其收益可能還太早。可以確定的是,海外賽這個概念非常受歡迎。”ASO主席阿莫里對于中國市場的全新試水非常樂觀。

這一切也源于環(huán)法在日本進行的海外賽取得了實驗性的“勝利”——吸引的現(xiàn)場觀眾數(shù)量高達20萬人。對于環(huán)法中國賽的人氣,阿莫里也自然報以極大的期待。

“可以說,是環(huán)法發(fā)明了自行車運動這個概念,其它賽事都是在參考學習環(huán)法。正因為如此,它才是全球最知名的賽事。環(huán)法這個名稱,就是推廣中最大的優(yōu)勢。”

不急著盈利更看重未來

相比法國,中國的運動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平差距不小。

2005年7月6日,環(huán)法自行車賽進行的第5賽段比賽。視覺中國 資料圖

據(jù)凱泰資本發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年,中國的自行車銷售量接近3211萬輛,占到了全球銷量的四分之一。與此同時,中國運動自行車銷售額只有國內(nèi)總銷售額的6%,運動自行車愛好者占總人口0.4%,而法國的這兩項數(shù)據(jù)分別為55%和47%。

另據(jù)去年9月發(fā)布的《2015年度中國運動自行車市場報告》,2015年,中國的運動自行車市場規(guī)模還出現(xiàn)了下跌的情況,減少了約16%。

然而仍然有一個值得自行車運動市場欣喜的數(shù)據(jù)——17歲以下的騎行愛好者出現(xiàn)了大幅度增長,而這,正是自行車運動值得期待的未來。

“中國是一個自行車大國,騎自行車的人數(shù)和自行車運動員數(shù)量之間的差距很大,但這也是一個利好?!?/p>

“而且目前,中國各個方面都對體育的關注和投入非常大,是一個非常好的市場。”在阿莫里看來,國內(nèi)運動自行車產(chǎn)業(yè)尚處“初級”階段,即便從商業(yè)角度看,這也正是一個值得切入的機會。

阿莫里承認體育市場開發(fā)急不來,環(huán)法中國賽當下最主要的目標還是提高中國人對于自行車運動的喜愛,“以此著眼于更加長遠的目標”。通過賽事去計算盈利多寡,并非他們看重的部分。

正因如此,環(huán)法中國賽才將業(yè)余挑戰(zhàn)賽也作為重點打造的一部分,“只要參與的人多了,就必然會發(fā)展成一種愛好,一種運動,這是很重要的?!?/p>

國內(nèi)企業(yè)運營首屆環(huán)法中國賽

作為全球最知名的自行車賽事,在商業(yè)價值上,環(huán)法絕對有著巨大的吸引力。

2012年7月19日,法國布庫,路邊的小孩騎著馬向2012環(huán)法自行車賽車手加油。視覺中國 資料圖

據(jù)阿莫里透露,每屆賽事在大約3周的時間里,光是現(xiàn)場觀眾人數(shù),就能夠達到1200萬人,產(chǎn)生的經(jīng)濟效益僅電視轉播一項,就能夠達到十億歐元的量級。

環(huán)法中國賽的商業(yè)潛力也同樣被看好。雖然在運動自行車愛好者比例上不高,但如果計算絕對數(shù)量,國內(nèi)的愛好者數(shù)量也不算少,大約有600萬人,和有800萬愛好者的英國相當。

和阿莫里一樣,中國合作方、艾德韋宣公司董事總經(jīng)理劉錦耀也認為,目前,在大眾人群中普及自行車運動是最重要的任務。為了這一目標,除了賽事本身,也不排除未來涉入娛樂、旅游等推廣方式的可能。

阿莫里表示,目前不考慮賺錢多少這個概念,環(huán)法中國賽的落地生根還是需要“一步一步來”。

當然話雖如此,他也承認“完全不考慮經(jīng)濟層面的事情也不可能”。

據(jù)澎湃新聞記者了解,本次環(huán)法中國賽的合作,還是以環(huán)法出售商標使用費用,國內(nèi)企業(yè)全權運營的方式來進行。雖未公布具體價格,但劉錦耀透露,最終交易的數(shù)字“很劃算”。

他還表示,由于環(huán)法品牌的巨大號召力,環(huán)法中國賽在招商上有著不小優(yōu)勢,今年第一屆賽事,就有可能達到盈利的目標。

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