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技術(shù)派|日本“出云”號準航母擬入南海,“體系化介入開始”

“出云”,這一在1932年一·二八事變中停泊在上海江面、日本海軍第一外遣艦隊旗艦的艦名,再次引起國人及世界的關(guān)注。
據(jù)路透社13日報道,日本海上自衛(wèi)隊計劃派遣其最大的軍艦“出云”號直升機驅(qū)逐艦向印度洋方向進行為期三個月的遠航,其中會途經(jīng)南海——這是二戰(zhàn)后日本海上軍力在這一地區(qū)最大規(guī)模的展示。
“日本此舉,可以說標志著其體系化、大規(guī)模介入南海的開始。” 海軍專家李杰對澎湃新聞(www.kxwhcb.com)表示,“‘出云’號遠航具備明顯的標志性意義,是日本欲在亞太及南海問題上充當美國副手的象征。”
中國外交部發(fā)言人華春瑩14日表示,對于“出云”號赴南海并不擔心,“如果只是正常地訪問幾個國家,正常地途經(jīng)南海,我們沒有異議。但如果去南海是另有企圖,那就另當別論了。”華春瑩說,近來日方在南海問題上的確有一些搬弄是非、煽風點火的做法,“希望日方能為該地區(qū)的和平與穩(wěn)定真正發(fā)揮負責任的作用。”
強化對中國潛艇警戒和監(jiān)控
“出云”號直升機驅(qū)逐艦于2015年3月25日正式在日本海上自衛(wèi)隊服役,采取類似航母的前后完整貫通式甲板,全長248米,寬38米,并以2.7萬噸的滿載排水量成為日本海上自衛(wèi)隊最大的艦艇。
“直升機驅(qū)逐艦只是日本的稱法,就其性質(zhì)而言,‘出云’號是一艘以反潛為主要任務的準航母。”上海外國語大學國際關(guān)系與公共事務學院特約研究員馬堯表示,“從軍事角度看,該艦在南海的指向性相當明確——針對中國的彈道導彈核潛艇。”
據(jù)悉,“出云”號可以同時起降5架直升機,最多可以搭載14架SH-60K“海鷹”反潛直升機,并能搭載美軍先進的MV22“魚鷹”傾斜旋翼機。
日本《朝日新聞》2016年8月援引日本自衛(wèi)隊官員的話稱,“出云”號的意義就在于強化自衛(wèi)隊在東海方向?qū)χ袊鴿撏У木浜捅O(jiān)視能力,進一步加強日本的對華遏制力。
馬堯表示,南海面積遼闊、海情復雜,且平均水深達1212米,是中國海基核力量——彈道導彈核潛艇的主要作業(yè)區(qū)域。“出云”號出現(xiàn)在南海,自然帶有熟悉當?shù)睾r,以便在戰(zhàn)時利用其艦載反潛直升機實施反潛作業(yè)的考慮,可對中國潛艇構(gòu)成嚴重威脅。
“考慮到‘出云’號的巨大體量與眾多先進的電子通訊設(shè)備,它還可充當日本艦隊的旗艦。”李杰強調(diào),“一旦日本海上自衛(wèi)隊呈艦隊形式進入南海,‘出云’號就是其體系化介入的組織保障。”
實際上,據(jù)《聯(lián)合早報》2014年1月報道,日本防衛(wèi)省當時就決定,為了強化釣魚島等西南諸島的防衛(wèi)力量,計劃對即將服役的‘出云’號實行改造,使其具備前線司令部的機能,強化對海陸空三軍的統(tǒng)一指揮。
《聯(lián)合早報》援引日媒消息稱,‘出云’號將在艦艇內(nèi)設(shè)置指揮中心,構(gòu)建可以指揮海陸空自衛(wèi)隊的通訊系統(tǒng),以及時匯總信息,指揮三軍協(xié)同作戰(zhàn)。
“但是,它作為準航母的另一層含義,就是它還不是嚴格意義上的航母。”馬堯表示。
馬堯認為,“準航母”只是說“出云”號具備搖身一變成為航母的潛質(zhì),但僅從理論上講,“出云”號至少還要加裝滑躍起飛甲板模塊、加固甲板結(jié)構(gòu)、對機庫進行改造、并增設(shè)起降指揮設(shè)施,才可能具備搭載垂直或短距起降能力的固定翼艦載機——如F-35B第五代戰(zhàn)機的能力。
經(jīng)停多國或為熟悉相關(guān)海域
路透社報道稱,“出云”號直升機驅(qū)逐艦計劃5月啟程,除了會在南海停留相當?shù)臅r間,還經(jīng)停新加坡、印尼、菲律賓和斯里蘭卡,然后7月前往印度,與美印兩國一道參加“馬拉巴爾”年度海上聯(lián)合軍事演習,然后于8月返回日本。
“這說明,‘出云’號遠航既有軍事考慮,也有明顯的政治意圖。”上海社會科學院亞太研究所副所長、上海交大日本研究中心主任王少普強調(diào)。
路透社援引一位匿名消息人士稱,“出云”號此行旨在檢驗其執(zhí)行延伸使命的能力,并且“會與美軍在南海進行聯(lián)合演練”,而日本海上自衛(wèi)隊發(fā)言人拒絕對此發(fā)表評論。
“此舉顯示,日本在以更加積極的姿態(tài)支持美國亞太戰(zhàn)略,強化美日同盟,并力圖拉攏、影響一部分中國的周邊國家。” 王少普表示。
菲律賓總統(tǒng)杜特爾特自去年執(zhí)政后,在南海問題上采取了明顯不同于其前任阿基諾三世挑釁中國的立場。據(jù)另一名匿名消息人士對路透社表示,日本希望在“出云”號停靠菲律賓蘇比克灣期間,邀請杜特爾特上艦參觀。而在被問到有關(guān)“出云”號此訪的看法時,杜特爾特表示“我邀請了他們”,但沒有做出具體說明;在被問及是否會登艦參觀時,他回答:“如果有時間(就去)。”
除了菲律賓,“出云”號經(jīng)停的新加坡、印尼、斯里蘭卡與印度都是中國“一帶一路”戰(zhàn)略覆蓋的國家,其中新加坡與印尼是在東盟具備重要影響力的國家,而斯里蘭卡也曾有中國潛艇兩次停靠。
“‘出云’號此次停靠那么多國家,除了補給的需要,恐怕更多的是熟悉相關(guān)海域,有針對性地加強訓練。”李杰表示。
路透社稱,安倍政府近年來不斷尋求突破戰(zhàn)后國際體系的限制。日本之所以將“出云”號這一“準航母”定義為“直升機驅(qū)逐艦”,就是因為和平憲法限制其擁有進攻性武器裝備。不過,即便其名義上只是驅(qū)逐艦,卻無疑使日本具備了在其領(lǐng)土范圍外展示軍力的能力。
一旦“出云”號進入南海后,中國如何應對呢?
李杰表示,“出云”號進入南海后,中國肯定會有所反制,但恰當而具體的行動仍要看“出云”號配備的兵力、動用的裝備、演練的科目及其與美軍的互動。
“首先,我們應加強海洋態(tài)勢感知能力,務必做到對其行蹤進行全面掌握;其次,加強對制海權(quán)、制空權(quán)的奪取能力,使用大型水面戰(zhàn)艦,如052系列驅(qū)逐艦前出部署,并在必要時出動海軍航空兵及空軍的戰(zhàn)斗機、轟炸機進行牽制,使其感受到實實在在的軍事壓力。”馬堯說道。
據(jù)央媒報道,海軍副參謀長王維明11日在參加兩會期間表示,“在我們責任范圍內(nèi),逢艦必跟、來機必攔,時刻保持敵情觀念,時刻保持官兵隨時應對突發(fā)事件的能力和水平。”





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