國(guó)際空間站將迎來2017年的第一次補(bǔ)給。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月16日，美國(guó)宇航局（NASA）發(fā)布官網(wǎng)信息，NASA的貨運(yùn)合作商SpaceX將通過“龍飛船”將5500磅（約2495千克）重的科研設(shè)備和補(bǔ)給送上國(guó)際空間站，其中包含致命的超級(jí)細(xì)菌和先進(jìn)的閃電傳感器。

這是NASA的第十次國(guó)際空間站補(bǔ)給任務(wù)（CRS-10），“龍飛船”將于北京時(shí)間2月18日搭載SpaceX的“獵鷹9號(hào)”運(yùn)載火箭從佛羅里達(dá)的肯尼迪航天中心39A(LC-39A)發(fā)射復(fù)合體升空。“獵鷹9號(hào)”發(fā)射升空7分多鐘后，回收一級(jí)火箭，10分鐘后，“龍飛船”與“獵鷹9號(hào)”二級(jí)火箭分離，并將在大約2天后與空間站進(jìn)行對(duì)接，另一個(gè)發(fā)射窗口是在北京時(shí)間2月19日22時(shí)38分。

NASA宇航員Shane Kimbrough和歐洲空間局（ESA）的宇航員Thomas Pesquet會(huì)用空間站長(zhǎng)達(dá)57英尺（約17.4米）的機(jī)械臂抓住“龍飛船”，把它拉進(jìn)空間站的停泊位。無人駕駛的“龍飛船”處于密封狀態(tài)，空間站上的宇航員在卸貨之后還可以把已經(jīng)完成的實(shí)驗(yàn)裝置裝進(jìn)去送回地球。一個(gè)月后，“龍飛船”會(huì)再通過機(jī)械臂從空間站上放出，返回地球，在防熱罩的保護(hù)下穿過大氣層，墜入太平洋，等待被科學(xué)家們回收。

這次“龍飛船”搭載了一個(gè)不同尋常的乘客，一種超級(jí)病菌（MRSA）。學(xué)名為耐甲氧西林金黃色葡萄球菌，也稱為MRSA。它會(huì)引起病人非常頻繁且難以治療的感染。關(guān)鍵的一點(diǎn)是，這種病菌正在迅速變得對(duì)大多數(shù)的抗生素具有耐藥性。美國(guó)空間科學(xué)促進(jìn)中心（CASIS）這次委托NASA把MRSA送上空間站，就是認(rèn)為，MRSA會(huì)在太空環(huán)境下加速變異。等于說，人類可以按下“快進(jìn)”鍵，觀看MRSA的未來形態(tài)，以便提前研發(fā)藥物。

除了細(xì)菌之外，CASIS讓“龍飛船”捎上了細(xì)菌的天敵。一種由默克公司開發(fā)的仍處于臨床試驗(yàn)階段的單克隆抗體將被送到空間站進(jìn)行結(jié)晶實(shí)驗(yàn)。單抗是目前抗擊包括癌癥在內(nèi)的許多人類疾病的主力軍，它們會(huì)與人類自身的免疫系統(tǒng)并肩作戰(zhàn)，消滅一些特定的細(xì)胞。對(duì)單抗進(jìn)行結(jié)晶實(shí)驗(yàn)，能夠更好地觀察它的工作機(jī)理。但目前，地球上的單抗結(jié)晶處理的成果都質(zhì)量太低，難以進(jìn)行建模分析。而空間站的零重力和零對(duì)流環(huán)境能打造體積更大、成分更純的結(jié)晶體。

CRS-10任務(wù)還包含“渡鴉”（Raven）實(shí)驗(yàn)。“渡鴉”是一個(gè)用來測(cè)試宇宙飛船用以空中對(duì)接的各類傳感器和航天電子器件的儀器，它將在空間上呆上兩年，靜靜地記錄比較在此期間空間站迎來送往的航天飛機(jī)的計(jì)劃路線和實(shí)際路線。

絕大多數(shù)的補(bǔ)給和實(shí)驗(yàn)設(shè)備會(huì)用于空間站內(nèi)部，但也有一些設(shè)備是裝在空間站外部以監(jiān)測(cè)地球大氣層的。比如SAGE III project就將延續(xù)1979年以來監(jiān)測(cè)對(duì)流層和平流層的臭氧、氣溶膠、氮氧化物和水蒸氣水平的任務(wù)。另外，一個(gè)先進(jìn)的閃電傳感器也會(huì)以外載傳感器的形式檢測(cè)地球上閃電的數(shù)量、速度和能量。

曾送阿姆斯特朗登月的發(fā)射臺(tái)開啟公私合用新篇章

肯尼迪航天中心的39A(LC-39A)發(fā)射復(fù)合體有著輝煌的歷史。1969年到1972年間，這里是美國(guó)所有6次登月計(jì)劃的起點(diǎn)。著名的“阿波羅”系列飛船們就是在這里搭乘土星5號(hào)運(yùn)載火箭（亦稱月球火箭）告別地球，開始一次次為期2周的訪月之旅的。

從1981年起，LC-39A成為了NASA可回收航天飛機(jī)的主場(chǎng)，締造了許多舉世矚目的成果，其中包括國(guó)際空間站的許多早期建設(shè)工程，比如NASA的第一次空間站建設(shè)任務(wù)（STS-88），也是始于LC-39A。

但NASA的航天飛機(jī)機(jī)隊(duì)在2011年退役，LC-39A也隨之熄火。這次的CRS-10任務(wù)，重新點(diǎn)燃了這個(gè)人類航天史上的功勛 “烽火臺(tái)”，開啟了LC-39A的新篇章：在這一頁(yè)上，LC-39A繼續(xù)與NASA這個(gè)“老伙計(jì)”合作，但會(huì)轉(zhuǎn)型成為一個(gè)兼顧公私任務(wù)的多用戶平臺(tái)。