澎湃新聞（www.kxwhcb.com）13日從浙江舟山普陀區交通局獲悉，浙江省首條海底通車隧道、魯家峙至東港公路工程海底隧道項目水上地質勘探工作日前已正式展開。

據介紹，魯家峙島位于舟山本島東南方，面積約3.74平方公里，隸屬于舟山市普陀區沈家門街道。根據發展規劃，該島將建成容納3~4萬人居住的生活宜居島，島上的海洋文化創意產業園已經運行。目前連接舟山本島與魯家峙島的交通途徑有2006年4月建成的魯家峙大橋、2014年建成的沈家門港海底隧道（長393.9米，僅允許行人通行）。

隨著魯家峙島上中高檔小區以及村民拆遷安置房的落成，島上居民非常希望有更為便利的對外交通設施。魯家峙至東港公路項目對于緩解魯家峙大橋交通擁堵，完善和補充魯家峙島至普陀區出行路網，打造沈家門魯家峙“一港兩岸”整體景觀具有積極的推動作用。

2015年8月，魯家峙至東港公路工程向社會公示并征集意見建議，最終確定“海底盾構隧道+山嶺隧道”方案。該工程起于魯家峙島東側，沿規劃路網往北穿越沈家門漁港，而后從港都賓館東側穿刺棚山，止于東港普陀農村商業銀行前，與海洲路相接。

據了解，該工程機動車專用通道路線全長約2227米，包括海底盾構隧道和山嶺隧道1950米，其中海底盾構隧道全長800米，設雙洞雙向四車道，設計時速60公里。同時，為滿足非機動車通行需要，獨立設置了非機動車專用通道連通魯家峙及半升洞，非機動車專用通道凈寬4.5米，長2000米。整個工程總投資約11.88億元，爭取今年4月完成前期各項工作，5月啟動建設，預計2019年底完成。