2007年1月2日早上6時(shí)許，在青藏鐵路上，K918列車(chē)往西寧火車(chē)站方向行駛。當(dāng)列車(chē)距西寧站還有約一個(gè)小時(shí)路程時(shí)，孕婦賈潤(rùn)霞的肚子起了反應(yīng)。

情況危急，K918次列車(chē)的一間臥鋪車(chē)廂被改造為“臨時(shí)產(chǎn)房”：挺著大肚子的賈潤(rùn)霞躺在下鋪上，多名乘務(wù)人員守在她身邊，給她加油鼓勁；另有人手舉床單當(dāng)門(mén)簾，而簾外焦急等待的是賈潤(rùn)霞的丈夫牛普津。

經(jīng)歷約半個(gè)小時(shí)的助產(chǎn)，一名男嬰呱呱墜地。孩子的父親牛普津當(dāng)場(chǎng)給他取了一個(gè)名字——“車(chē)生”。

如今，車(chē)生10周歲了，性格開(kāi)朗，成績(jī)優(yōu)異。1月25日，車(chē)生的母親賈潤(rùn)霞向澎湃新聞（www.kxwhcb.com）表示，孩子時(shí)常惦記著“天路媽媽”長(zhǎng)啥樣，想重坐一次當(dāng)年出生的列車(chē)、重走一次青藏線，可惜一直未能如愿。

青藏鐵路公司西寧客運(yùn)段黨委辦公室工作人員向澎湃新聞表示，車(chē)生是青藏鐵路全線通車(chē)后的第一位“天路寶寶”，他們也在努力爭(zhēng)取讓車(chē)生早日與他的“天路媽媽”相見(jiàn)。

青藏鐵路公司西寧客運(yùn)段拉薩二車(chē)隊(duì)黨總支書(shū)記賈廉潔、青藏鐵路265/6次列車(chē)長(zhǎng)海嬌分別是當(dāng)年K918次列車(chē)的列車(chē)長(zhǎng)和救護(hù)員，并曾親自為賈潤(rùn)霞“接生”，是車(chē)生的兩位“天路媽媽”。1月30日，賈廉潔、海嬌向澎湃新聞講述了車(chē)生在K918次列車(chē)14號(hào)臥鋪車(chē)廂出生的前后過(guò)程。

距離預(yù)產(chǎn)期僅8天

現(xiàn)在甘肅慶陽(yáng)市鎮(zhèn)原縣三岔鎮(zhèn)經(jīng)營(yíng)一家蛋糕店的賈潤(rùn)霞，時(shí)常跟遠(yuǎn)在700公里之外青海西寧的賈廉潔電話聯(lián)系，電話里，她倆聊得最多就是“車(chē)生”。

“車(chē)生”全名牛富貴，是青藏鐵路全線通車(chē)后的第一名“天路寶寶”。車(chē)生今年10歲了，上小學(xué)四年級(jí)。1月25日一早，還躺在被窩中的他向遙遠(yuǎn)的“賈阿姨”匯報(bào)期末考試成績(jī)，他說(shuō)非常想知道“賈阿姨”長(zhǎng)啥樣。

車(chē)生口中的“賈阿姨“是賈廉潔，后者正是當(dāng)年在火車(chē)車(chē)廂迎接車(chē)生出生的一位“天路媽媽”。

賈潤(rùn)霞告訴澎湃新聞，她和老公牛普津是甘肅慶陽(yáng)市環(huán)縣人，當(dāng)年（指2006年）在格爾木一家純凈水廠打工，負(fù)責(zé)給人送水，她每月賺600元，老公每月賺1000多元。2007年1月1日晚，她和老公在格爾木乘坐K918列車(chē)，準(zhǔn)備到青海西寧后再中轉(zhuǎn)回甘肅蘭州。

賈潤(rùn)霞說(shuō)，當(dāng)年她24歲，挺著大肚子，距離預(yù)產(chǎn)期僅8天，又恰好臨近春節(jié)，他們打算回蘭州待產(chǎn)。

為了省錢(qián)，牛普津給懷有身孕的賈潤(rùn)霞買(mǎi)了一張硬臥，自己卻獨(dú)自坐在硬座車(chē)廂里。當(dāng)列車(chē)快行駛至湟源站（注：K918列車(chē)經(jīng)過(guò)此站，不停車(chē)）時(shí)， 海拔2000多米，賈潤(rùn)霞的肚子有了反應(yīng)，乘務(wù)人員趕忙找來(lái)牛普津，給他安排一個(gè)硬臥，以方便照顧懷有身孕的妻子。

此時(shí)，列車(chē)距離西寧站還有約一個(gè)小時(shí)車(chē)程，但賈潤(rùn)霞似乎等不及了。

賈潤(rùn)霞向澎湃新聞回憶說(shuō)，當(dāng)時(shí)，她肚子疼得厲害，臨產(chǎn)前的情形記不太清楚，但丈夫牛普津至今記得，她躺在臥鋪車(chē)廂里，不停呻吟，全身是汗，感覺(jué)馬上要生了。

臥鋪車(chē)廂的“臨時(shí)產(chǎn)房”

當(dāng)年33歲的賈廉潔是K918次列車(chē)的列車(chē)長(zhǎng)，得知情況后，她趕緊吩咐在臥鋪車(chē)廂布置一間“臨時(shí)產(chǎn)房”。

“臨時(shí)產(chǎn)房”由賈潤(rùn)霞所在的14車(chē)廂改造而成，乘務(wù)人員迅速將這間臥鋪的其他乘客轉(zhuǎn)移，并在外面用白色的床單拉起門(mén)簾。

賈廉潔告訴澎湃新聞，當(dāng)年她在列車(chē)上已工作14年，類(lèi)似的情況遇到很多，但孕婦直接在列車(chē)上生產(chǎn)的很少見(jiàn)，一般都能堅(jiān)持列車(chē)到站。

為此，賈廉潔做了兩手準(zhǔn)備，一方面在車(chē)廂搭建了“臨時(shí)產(chǎn)房“，另一方面則聯(lián)系好車(chē)站，安排救護(hù)車(chē)到站等候。然而，賈潤(rùn)霞等不及了，“嬰兒的頭已經(jīng)微微露出”。

青藏鐵路265/6次列車(chē)的列車(chē)長(zhǎng)海嬌是當(dāng)年K918列車(chē)的救護(hù)員，當(dāng)年她21歲，剛參加工作不久。1月30日，海嬌告訴澎湃新聞，當(dāng)時(shí)，她在8號(hào)車(chē)廂，當(dāng)列車(chē)即將進(jìn)入湟源站時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)賈廉潔用對(duì)講機(jī)通知她，“車(chē)上有一名孕婦即將生產(chǎn)，讓我攜帶好車(chē)內(nèi)醫(yī)療器械，趕到14號(hào)車(chē)廂”。

海嬌是當(dāng)時(shí)車(chē)上唯一的救護(hù)員，但并非學(xué)醫(yī)出生，平時(shí)雖接受過(guò)一些急救培訓(xùn)（包括接生方面知識(shí)），但真正要?jiǎng)邮纸由€是第一次。

海嬌回憶，她趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，孕婦賈潤(rùn)霞已出現(xiàn)約3分鐘間隔一次的陣痛。

海嬌鋪好床墊，讓賈潤(rùn)霞躺在下鋪上，賈廉潔則安排乘務(wù)人員、前來(lái)幫忙的乘客在門(mén)外手舉白色床單，充當(dāng)門(mén)簾。

海嬌和賈廉潔將剪刀等醫(yī)療品消毒，賈潤(rùn)霞的丈夫牛普津顯得非常緊張，“在臥鋪?zhàn)呃韧獠煌４晔帧薄?/p>

危急時(shí)用飲料瓶給孕婦吹氣

賈廉潔告訴澎湃新聞，她有一點(diǎn)救護(hù)經(jīng)驗(yàn)，但不懂接生，在幫助賈潤(rùn)霞助產(chǎn)過(guò)程中，也是險(xiǎn)象環(huán)生，但幸好是“二胎”，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程還算順利。

賈廉潔說(shuō)，當(dāng)嬰兒頭部慢慢露出時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)嬰兒頸部被臍帶纏繞，臉色鐵青，幾乎沒(méi)有呼吸，大家都被嚇住了，不知道怎么辦；她只能硬著頭皮上，腦海里回想著應(yīng)急演練時(shí)的操作要點(diǎn)，在解開(kāi)臍帶時(shí)，她又口對(duì)口地將卡在嬰兒喉部的胎便和羊水吸出。

海嬌回憶，由于是二胎，生產(chǎn)時(shí)還比較順利，但孩子出來(lái)后，孕婦的胎盤(pán)還沒(méi)有出來(lái)，相當(dāng)危險(xiǎn)。

當(dāng)時(shí)，“產(chǎn)房”外有一些前來(lái)幫忙的乘客，幾名有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的乘客建議說(shuō)，用瓶子對(duì)著孕婦的嘴吹氣，以增加腹部用力輔助生產(chǎn)；列車(chē)長(zhǎng)賈廉潔讓孕婦口含飲料瓶，讓人給孕婦吹氣，賈廉潔則對(duì)孕婦腹部進(jìn)行揉搓，雙管齊下，最后實(shí)現(xiàn)順產(chǎn)。

一段當(dāng)年的現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，賈廉潔手舉一名嬰兒，現(xiàn)場(chǎng)有人歡呼，賈廉潔將嬰兒遞給嬰兒的父親牛普津。

牛普津手抱男嬰，異常激動(dòng)，當(dāng)場(chǎng)給這個(gè)青藏鐵路全線通車(chē)后的第一個(gè)“天路寶寶”取名為“車(chē)生”。

巧合的是，車(chē)生來(lái)到這個(gè)世界時(shí)，K918次列車(chē)也快抵達(dá)西寧火車(chē)站了。海嬌表示，當(dāng)時(shí)，孕婦情況一切正常，列車(chē)到站后，她和丈夫、孩子一起上了救護(hù)車(chē)。

“這以后（我）沒(méi)有再遇到在列車(chē)上生產(chǎn)的旅客。”海嬌說(shuō)。

對(duì)話賈廉潔——

澎湃新聞：當(dāng)時(shí)的情形是怎樣的？

賈廉潔：其實(shí)，我也沒(méi)有想到車(chē)生會(huì)在列車(chē)上出生，我當(dāng)時(shí)已在列車(chē)上工作了14年，也是孩子的媽媽?zhuān)龅蕉啻晤?lèi)似例子，但大多數(shù)情況下，孩子在列車(chē)上出生的情況是極為少見(jiàn)的，一般都能堅(jiān)持到列車(chē)到站后才生產(chǎn)。

澎湃新聞：離下一站還有多久？

賈廉潔：車(chē)生快出生時(shí)，離西寧站僅剩一小時(shí)車(chē)程，我本以為至少到站后才會(huì)出生。當(dāng)時(shí)做了兩手準(zhǔn)備，一方面在列車(chē)上準(zhǔn)備臨時(shí)產(chǎn)房，另一方面聯(lián)系車(chē)站，已經(jīng)安排好了救護(hù)車(chē)在月臺(tái)等候。

澎湃新聞：車(chē)上接生的情形是不是讓您難以忘懷？

賈廉潔：嬰兒頭部慢慢露出時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)嬰兒頸部被臍帶纏繞，臉色鐵青，幾乎沒(méi)有呼吸。我當(dāng)時(shí)也被嚇住了，不知道怎么辦，只能硬著頭皮上，回想著應(yīng)急演練時(shí)的操作要點(diǎn)，我解開(kāi)臍帶時(shí)，生怕哪個(gè)環(huán)節(jié)操作錯(cuò)了，最后又口對(duì)口地將卡在車(chē)生喉部的胎便和羊水吸出。

澎湃新聞：成功接生后，心情一定很難平復(fù)吧？

賈廉潔：車(chē)生是青藏線通車(chē)后，第一個(gè)在車(chē)廂里降生的寶寶，我們都把他叫做“天路寶寶”。孩子出生后，不知道哪位乘客帶的頭，整個(gè)車(chē)廂里的人都在鼓掌。我當(dāng)時(shí)抱著孩子愣住了，沒(méi)有把孩子第一時(shí)間交給他父親，當(dāng)時(shí)有一種很奇妙的感受——覺(jué)得這個(gè)孩子比我親生的孩子還要親密，我是第一個(gè)迎接他出生的人，我的手是他接觸到的第一雙手。

澎湃新聞：后來(lái)去看過(guò)車(chē)生嗎？

賈廉潔：車(chē)生不到一歲時(shí)，我曾自費(fèi)前往甘肅慶陽(yáng)鎮(zhèn)原縣三岔鎮(zhèn)看望過(guò)車(chē)生一家人。那個(gè)時(shí)候，孩子雖然還不記事，但我去了他們家以后，孩子也不認(rèn)生，準(zhǔn)備抱他時(shí)，直往我懷里撲。

澎湃新聞：之后有沒(méi)有再見(jiàn)一面？

賈廉潔：沒(méi)有。我一直覺(jué)得遺憾，一直都特別想見(jiàn)車(chē)生的。一方面是我這個(gè)乘務(wù)工作比較忙，一上車(chē)就是好幾天，下了車(chē)也還有別的工作；另一方面，他們家的情況也比較特殊，車(chē)生的父親已經(jīng)在內(nèi)蒙打工好幾年了，賈潤(rùn)霞一個(gè)人在老家開(kāi)了一家蛋糕店，除了照看店面，還得照顧兩個(gè)孩子和父母，大家都實(shí)在抽不出時(shí)間來(lái)。

澎湃新聞：10年來(lái)，還一直有著聯(lián)系嗎？

賈廉潔：這些年來(lái)，我和車(chē)生一家人的聯(lián)系一直沒(méi)有斷過(guò)，此前一直是跟車(chē)生父親牛普津電話聯(lián)系，牛普津曾在格爾木打工兩年，我還經(jīng)常為車(chē)生購(gòu)買(mǎi)衣物，讓他爸爸帶回家。知道他們家庭情況比較困難，我之前還給車(chē)生父親介紹過(guò)一份工作，但他沒(méi)有去。直到2015年時(shí)，我才跟通過(guò)賈潤(rùn)霞和車(chē)生直接聯(lián)系上，此后經(jīng)常互相打電話問(wèn)候，平均每周通話一次。

澎湃新聞：打電話的時(shí)候，一般都聊點(diǎn)什么？

賈廉潔：電話里，我和車(chē)生一點(diǎn)也不顯得生分，他是個(gè)很聽(tīng)話的孩子，自尊心也強(qiáng)，現(xiàn)在讀小學(xué)四年級(jí)。上次跟我打電話還說(shuō)，“期末考試沒(méi)有考好，語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)都只考了90多分。”我讓他別給自己太大的壓力。逢年過(guò)節(jié)，車(chē)生也會(huì)專(zhuān)門(mén)給我打個(gè)電話，祝我節(jié)日快樂(lè)。車(chē)生也跟我說(shuō)過(guò)，想去他出生的列車(chē)上去看看，再坐一次自己出生過(guò)的這趟列車(chē)。

澎湃新聞：有沒(méi)有計(jì)劃再見(jiàn)一面？

賈廉潔： 2016年7月，青藏鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)十周年，剛好是車(chē)生放暑假的時(shí)候，我曾計(jì)劃邀請(qǐng)車(chē)生一家來(lái)青海相聚，但工作繁忙，這個(gè)計(jì)劃一拖再拖。

澎湃新聞：是不是有些遺憾？

賈廉潔：我今年43歲，參加工作24年，現(xiàn)在是青藏鐵路公司西寧客運(yùn)段拉薩二車(chē)隊(duì)黨總支書(shū)記。從青藏鐵路通車(chē)至今，我分別在列車(chē)員、列車(chē)長(zhǎng)、定額員、副隊(duì)長(zhǎng)崗位上工作過(guò)；拉薩二車(chē)隊(duì)成立于2013年10月，我擔(dān)當(dāng)Z265/6次列車(chē)西寧至拉薩間的乘務(wù)工作，以及拉薩至日喀則Z8801/2次列車(chē)往返的乘務(wù)工作。

澎湃新聞：一定想再見(jiàn)一見(jiàn)他吧？

賈廉潔：當(dāng)然想呀。其實(shí)我連行程都早就計(jì)劃好了。他們來(lái)了以后，我準(zhǔn)備帶他們先去青海湖，再去看看昆侖山，到這附近的景點(diǎn)逛一逛。當(dāng)然，最重要的是，帶車(chē)生再坐一次青藏線，讓他看看沿途的風(fēng)景，讓他看看自己出生的地方，讓他見(jiàn)見(jiàn)當(dāng)年的那些工作人員。