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春運守護者|隔窗相望的鐵路夫妻:不同車是為有更多時間顧家
從長春開往三亞的Z384次列車,全程4625公里,需耗時52小時45分,是我國南北方向旅程最長的列車。

今年32歲的羅磊是Z384次列車的一名列車長,剛結婚四個多月的妻子劉穎是Z384次列車的列車員。不過,兩人同車次不同組。為了能在工作期間見上一面,這對夫妻只能在所屬列車交匯間隙,隔著車窗向對方揮手致意。
1月26日,還在執行春運任務的羅磊與劉穎接受了澎湃新聞的采訪。夫妻倆說,兩人的工作時間不完全重合,雙方才有更多時間照顧家人。盡管兩人已多年沒有在家中過年,但能夠送在外打拼一年的旅客平安返鄉,“比我們在家過節更有意義”。

每月只有一周時間能相聚
澎湃新聞:你們是從什么時候開始在列車交匯時隔窗向對方揮手的?
劉穎:去年5月份開始的。原來我們所在的這條線只到廣州,后來延長到了三亞。線路沒延長之前,我們兩個(所在)的車是在贛州交匯,但隔了幾個站臺,人根本看不清楚。
羅磊:現在,長春到三亞的車過了(廣東)茂名之后要在海安上船渡海。這個時候,劉穎(所在)的車已從三亞出發回長春,我倆(所在)的車正好在港口交匯,我們就覺得其實我們可以見個面啊,哪怕不能下車、不能講話,就見個面,朝對方笑笑,就足夠了。
澎湃新聞:列車交匯時,你們是如何找到對方的?
羅磊:我是列車長,要在全車巡查走動,我的位置不是固定的。劉穎是列車員,主要負責11號和12號車廂,她的位置是相對固定的。所以基本上都是她在11號車廂車門處,我去找她。有時候我工作忙,她等不到我,也會走一兩節車廂找我。但也要看運氣,有時候會被貨車擋住,不是每次都能見上面。
劉穎:能見上面的話我那一天都很高興。
澎湃新聞:你們每個月見面的時間有多少?
劉穎:我們是上6天班休息4天左右,休息的時候有兩天多的時間能在一起。隔車相望的話,一個月最多只有三次,每次就那幾分鐘,又說不了話??偟乃闫饋砻總€月相聚的時間只有一周。
澎湃新聞:為什么不申請兩人同組?
羅磊:如果我倆一組的話,見面的次數和時間肯定比現在多。但我們一來一回(長春-三亞-長春)就是6天左右的時間。這樣的話,我們一個星期都沒法照顧雙方的父母?,F在我倆(所在)的車一前一后,上班的時間就錯開了,這樣至少有一個人照顧家里的時間就長了,我覺得我倆見面少一點就少一點吧,照顧家人更重要。
澎湃新聞:結婚多久了?
劉穎:我倆是去年9月10號結的婚。
澎湃新聞:你們是怎么認識的?
羅磊:我記得是(20)13年冬天,那個時候我在跑(吉林)松原到北京這條線,在軟臥車廂當列車員。我們車長跟我說,讓我帶個徒弟,也就是劉穎。她是(19)91年,比我小6歲,跟著我實習的那幾天,我把以前帶我的師傅教給我的都教給她了。
劉穎:后來我去了其他的班組,我們互相加了QQ。有時候要問他一些業務上的問題,我們也聊了一些生活上的話題,我覺得他人挺好的,就在一起了。
送乘客回家比自己在家過節更有意義
澎湃新聞:你們有多長時間沒回家過春節了?
羅磊:我(20)08年上班后每年都參加春運,算起來快十年沒在家過春節了。
劉穎:我是2013年7月正式參加的工作,后面三年都沒回家過年,加上今年就四年了。
澎湃新聞:不能回家過春節,有什么感受?
羅磊:我一家三代都是鐵路人,我媽很理解、支持我,讓我好好工作。我覺得既然選擇了這份職業,就要盡責。我們的責任就是讓車上的乘客平安回到家。你看,我們車上有在外打工一年的農民工、有去跟父母團聚的子女。送他們回到家,我覺得比我自己在家過節意義更重大。而且,我們可以調休,節后會去探望雙方父母。
劉穎:我第一年沒回家過春節時,都沒敢給父母打電話,就怕他們心里不好受。第二年(春節沒回家)才給父母打的電話。他們都是農民,不太能理解這份工作。他們問我找的是啥工作,過年都回不了家。今年是我和羅磊結婚后的第一個春節,前段時間我父母問我,啥時候把羅磊帶回家,給我那些大爺、叔叔去拜年。我說,我們都要值班,回不了家。
澎湃新聞:除夕即將來臨,你們所在的列車有安排節目嗎?
羅磊:我們乘務組排練了幾個節目,也準備了一些紀念品,希望在除夕夜能給還在旅途中的乘客帶來一些歡樂。畢竟,能在同一列火車上過年,也是緣分。





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