去年，我陪歐洲某著名鋼鐵技術公司的兩個工程師在河北某鋼鐵公司考察燒結工藝后，這兩位工程師告訴我，按照歐盟的標準，這個鋼鐵公司的燒結工藝的煙氣排放是比較清潔的，雖然與歐盟的最高水平有一些差距，但歐盟很多鋼鐵企業的燒結工藝的煙氣排放還沒有這個企業清潔，印度等國當然就差得就更遠了。

這也就是說，河北省的很多鋼鐵企業，污染物的減排水平，在全世界盡管還不是領先，但已屬于先進的。其實，這從河北省的污染物排放標準上也可以反映出來。譬如，燒結機的燃燒煙氣顆粒物排放上限，河北省標準的地方標準就比國家標準要嚴格。

如果河北省鋼鐵企業的排放達到比國家標準還嚴格的河北省地方標準、甚至達到世界上最嚴格的歐盟標準，河北省鋼鐵企業的污染物排放就不需要進一步地減排了嗎？回答卻是否定的。

原因很簡單，河北省鋼鐵工作污染物排放的總量太大。我們比較一下：歐盟的國土面積為400多萬平方公里，年產不到2億噸鋼，平均每平方公里國土面積每年煉不到50噸鋼；而河北省19多萬平方公里，年產2億多噸鋼，平均每平方公里國土面積每年煉1000多噸鋼。按單位國土面積的年煉鋼量計算，河北是歐盟的20多倍！也就是說，即便河北省單位鋼鐵產量污染物的排放量與歐盟相同，在單位國土面積上，河北省鋼鐵工業排放出來的污染物總量就會是歐盟的20多倍！

考慮到鋼鐵和煉焦產業是河北省最大的工業污染源，是非采暖季對河北省大氣的第一大污染源。因此，如果要治了河北省的霾，對河北省的鋼鐵工業來說，就只有兩條路可以走：

1、大幅度削減鋼鐵工業的產能。

問題是：為了治霾而削減產能，削減多少才夠呢？削減20%，那是毛毛雨，跟沒削減差不多；削減50%，肯定也還差得很遠；即便將河北省鋼鐵產業的產能削減90%，將鋼產量降到2000萬噸/年以下，如果單位鋼鐵產量污染物的排放量與歐盟相同，在單位國土面積上，河北省鋼鐵工業排放出來的污染物也是歐盟的兩倍多！而去掉2億噸的鋼鐵產能，按每噸鋼的綜合產能投資為2500元計，則經濟損失會達到約5000億元！且不說大部分鋼鐵企業的職工將失業，產生嚴重的就業問題，還有，中國仍然需要大量的鋼鐵，這么大的產能搬到哪里去呢？搬到哪里都會將相同量的污染物帶過去。中國還有哪里大氣質量很好，大氣環境容量很大？恐怕只有海南和西藏，以及荒無人煙的荒漠了吧？顯然，此路不通。

2、大幅度提升環保標準。以當今世界上最嚴格鋼鐵工業的各種污染物排放上限為基準，成倍、成十幾倍甚至成幾十倍地降低。

由于環保科技的發展，今天大幅度地降低燃燒煙氣中污染物的排放不僅可以實現，而且增加的成本也是有限的。在不遠的將來，如果燒結機燃燒煙氣的排放標準從現在的河北省特別排放標準（顆粒物<40毫克/立方米，二氧化硫<180毫克/立方米，氮氧化物<300毫克/立方米），提升到燃氣鍋爐煙氣超低排放標準（顆粒物<5毫克/立方米，二氧化硫<35毫克/立方米，氮氧化物<50毫克/立方米），則燒結機——這個在鋼鐵工業中超過50%的顆粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放均超過50%的最大污染源，其在河北省的污染物總量就可以從每年的幾萬噸顆粒物、10萬噸左右的二氧化硫、20萬噸左右的氮氧化物，下降到每年只有幾千噸顆粒物、2萬噸左右的二氧化硫、4萬噸左右的氮氧化物，這個量在河北省整個的大氣污染物中，真可就算得上是微乎其微了。而即使污染物排放達到如此低的水平，每噸鋼要增加的成本也就是幾塊錢，遠低于噸鋼生產成本的1%。顯然，想要徹底治了河北省的霾，這是唯一可以走得通的道路，但走這條路的代價卻并不是很大。

要說明的是，德國很多環境要求苛刻的地方，也會大幅降低污染物排放的上限。譬如，位于紐倫堡市區內距市中心不到3公里的紐倫堡垃圾焚燒發電廠燃燒煙氣中的若干污染物排放值就非常的低（2016年12月的月均值，單位為毫克/立方米）：

制定世界上最嚴格的污染物排放標準，對河北省的產業發展，也不盡是經濟負擔。因為，如果河北省的大氣污染物排放標準成為世界領先水平的標準，也就意味著河北省的大氣污染治理技術會達到世界領先水平。這對于河北省的經濟發展，對于河北省的新興產業發展，意味著什么？結論不難悟出來，點到為止了。