“為切實解決開車玩手機這個‘老大難’問題，建議在現有處罰基礎上加大力度和違法成本，同時打造全方位、多角度的監管模式，實時抓拍。”浙江省政協委員、省政協文衛體委專職副主任葉成偉向正在召開的浙江省政協十一屆五次會議提交了《依法嚴禁開車玩手機的建議》。

“隨著手機和車載電話的普及，我在出差時常在高速公路上看到有集裝車駕駛員看手機。平時上下班途中，遇到交通擁堵或等紅燈的間隙，司機掏出手機看微信、短信、炒股、玩游戲的現象也十分普遍，而這些往往導致交通事故多發。”1月17日葉成偉告訴澎湃新聞（www.kxwhcb.com）。

他從浙江省公安廳了解到的數據顯示，當車速為60km/h時，司機低頭看手機3秒，相當于盲開50米，一旦遇到緊急情況，剎車至少需20米。據統計，開車看手機發生事故概率是普通駕駛的23倍；開車時打電話發生事故概率是普通駕駛的2.8倍。2016年全國共查處“分心駕駛”違法行為40.3萬起，其中68%的司機有開車打手機的行為。

根據《道路交通安全法實施條例》第六十二條規定，駕駛機動車不得有“撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”。公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》中還規定，對違反上述規定的駕駛人處20元以上200元以下罰款，并記2分。

“但在具體實施中，對看手機短信、刷微博、玩微信或游戲的并未具體規定。且20元以上200元以下的力度，相對于酒駕和涉牌涉證等處罰太輕了。”葉成偉認為，要提高現行開車玩手機的處罰標準，“向開車闖紅燈、酒駕等看齊”。

對于開車玩手機動作相對隱蔽，給執法取證帶來難度的問題，葉成偉建議，充分利用現代交通網絡監管與處理系統，像抓拍闖紅燈和實線變道一樣，實時抓拍，打造全方位、多角度的監管模式，同時動員社會各方面力量參與，建立舉報機制。