首條預約式校園定制公交“通學約巴”運營。 蘇州工業園區規劃建設委員會供圖

通過手機預約，小學生在家門口就能乘坐“定制版”公交上下學。12月27日，蘇州推出預約式校園定制公交首條線路。

“雙減”政策施行后，學校的放學時間與下班高峰重疊，17點半左右的交通擁堵加劇。蘇州工業園區在學校公交出行線上調查中收集了5.5萬份問卷，結合公交需求、實施條件及擁堵情況，選取景城學校作為“通學約巴”試點。

27日7點半，星湖花園小區門口，公交駕駛員、志愿者在“通學約巴”候車區引導景城學校的學生登車。“通學約巴”打破了傳統公交設置站點的方式，在小區門口附近設臨時上下客點。早上，家長將孩子送至候車點，公交進校園后由老師引導學生至教學樓；放學時，由學校組織學生乘坐，家長在小區門口候車點接孩子，運營中，車上有志愿者守護。

首條預約式校園定制公交“通學約巴”運營。 蘇州工業園區規劃建設委員會供圖

據悉，6米長的微型巴士容載30人，開通首日，景城學校A線、B線單程發票120張。運行初期，定制公交對景城學校五、六年級學生開放，之后陸續向各年級和其他學校推廣。

據介紹，家長在蘇州工業園區“一網通辦”微信小程序注冊后選擇上車地點、乘車日期即可預約乘車，學生上車后出示預約乘車的二維碼、刷“E卡通”免費乘坐，家長可在“一網通辦”小程序上實時查詢車輛位置。

景城學校有6000多名學生，周邊住宅區密集，景城學校A線沿九華路向西，B線沿九華路向東。蘇州工業園區規劃建設委員會交通管理處副處長馬萬達告訴澎湃新聞（www.kxwhcb.com），目前開設的線路可覆蓋景城學校90%學生的上下學出行需求。