“每輛車都有屬于自己的個性”——比如充滿肌肉感的美式跑車，張揚而果敢；比如底盤調教舒適的家庭轎車，講究溫良內斂；再比如小巧敏捷的兩廂車，主打靈動自如。而如果將這些迥異的“個性”投射在一位明星身上，無疑能夠更好的將汽車特質傳播開來。

回顧2016年，不少車企都在“牽手”明星上不遺余力，其中火遍娛樂圈的“小鮮肉”吳亦凡和鹿晗先后拿到了Smart forfour和甲殼蟲的代言；而古惑仔里的五名“臘肉”組合也不甘落后，傾情代言了斯柯達Yeti（野帝），而在今年終于獲得奧斯卡影帝的小李子“破天荒”與比亞迪新能源結下“良緣”……

吳亦凡代言Smartforfour

從電影《老炮兒》，到倫敦時裝周走秀，再到NBA全明星籃球賽，“小鮮肉”吳亦凡最近兩年火得一塌糊涂。似乎是看到潛力無限的“鮮肉”經濟，在去年4月11日，Smart宣布吳亦凡正式成為其代言人，這也是smart首位華人品牌大使。

從具體車型來看，吳亦凡代言的是全新smart forfour 4門4座車，新車在外觀上延續了smart家族傳統DNA，雖然車身長度高調增加至3.49米，但依然擁有傲人的8.65米超小轉彎直徑，以及高達77%的空間利用率，4款車型的售價區間為人民幣13.5萬元至18.6萬元。

此外，smart forfour還專門為吳亦凡打造了188輛全球限量特別版車型，而吳亦凡本人亦參與了一些如顏色、名牌logo的外觀設計，除此之外，購買到這188輛特別版smart forfour的車主，不僅會得到吳亦凡smart專屬神秘禮包等禮品，更重要的是，吳亦凡會參與到此次在千島湖smart times的特別版車型交車儀式中來。據了解，在smart官方正式開放銷售鏈接后，這188輛吳亦凡限量特別版車型僅在25秒內就秒殺完畢，讓人不得不驚嘆當紅“鮮肉”的號召力。

鹿晗代言大眾甲殼蟲

就在4月11日Smart forfour敲定吳亦凡為代言人之后僅僅9天，大眾甲殼蟲也“相中”了一位當紅小鮮肉——鹿晗，而4月20日這一天也正好是鹿晗26歲的生日。

鹿晗代言的是甲殼蟲沙丘越野版，該版本共推出了1.2T與1.4T兩款車型，官方指導價分別為23.08萬和25.79萬元。外觀方面，甲殼蟲沙丘越野版雖然繼承了甲殼蟲經典外觀，但加高的車身、黑色防擦條和銀色側護板使得整車頗具跨界SUV范兒。

甲殼蟲是大眾品牌推出的首款車型，以時尚的外觀和小巧的車身風靡一時，但據了解，這款大眾“成名之作”受到排放門影響，將在2018年年底正式停產，為如今更加流行的SUV車型以及新能源車型“讓道”。

“古惑仔”五兄弟代言斯柯達Yeti（野帝）

如果對小“鮮肉”已經感到審美疲勞，2016年的汽車圈明星代言中還不乏一些實力與顏值并存的“老臘肉”。比如，斯柯達就借新Yeti（野帝）的上市將鄭伊健、陳小春、謝天華、林曉峰和錢嘉樂五兄弟重新召集起來，讓“懷舊黨”一時間涕淚縱橫。

2016款新Yeti定位為硬派SUV，主打動力操控性和強悍的越野能力。在動力系統上，2016款Yeti提供1.8TSI、1.4TSI和1.6L三種動力選擇，且搭載了智能全時四驅系統，價格區間為12.98萬元到20.98萬元。

然而，作為斯柯達力推的SUV車型，Yeti在國內的銷量卻并不理想，遠不如與之同一平臺出身的大眾途觀。根據乘聯會統計數據，2016年Yeti的累計銷量為2.63萬輛，月均銷量為2100輛左右，而大眾途觀去年累計售出24萬輛，總量幾乎是Yeti的10倍不止。Yeti“叫好不叫座”的原因被普遍認為是斯柯達品牌溢價不足，如今請來“古惑仔”兄弟代言似乎希望通過明星效應打破品牌力低下的迷局。

萊昂納多?迪卡普里奧（Leonardo DiCaprio）代言比亞迪新能源

另一位 “老臘肉”——萊昂納多?迪卡普里奧則選擇了一家中國本土汽車品牌比亞迪，成為比亞迪在中國地區的新能源車代言人。

據了解，萊昂納多一直致力于環境保護事業，曾在1998年建立了環保組織--萊昂納多?迪卡普里奧基金會（LDF），并通過一系列的合作活動，LDF扶植、資助諸多創新項目以增強氣候適應力，保護瀕危野生動植物。這樣的理念與比亞迪新能源車的推廣方案 “不謀而合”。今年，小李子與比亞迪之間的合作究竟會迸發出怎樣“火花”，我們拭目以待。

中國女排代言中華V3

今年夏季，在巴西里約熱內盧奧運會上，中國女排時隔12年再度奪金的畫面感動了所有的中國人。而作為中國女排汽車類唯一贊助商華晨中華自然是樂開了花。

女排專屬座駕——全新中華V3在去年3月22日上市，新車推出了1.5L和1.5T兩種動力，并推出十一款車型，售價區間為6.57-10.27萬元，主要競爭對手鎖定為長安CS35以及瑞風S3。為了借勢營銷，華晨正式還推出了了中華V3女排冠軍版，售價為11.77萬元。

從去年的銷量數據來看，中華V3的銷量似乎也隨著女排的代言一路水漲船高。根據乘聯會數據，2016年中華V3累計銷量為10.3萬輛，相比于去年7.52萬輛，同比增長了37.3%。

林丹代言東風日產

在去年的明星代言中，影響最大的恐怕要數被中國羽毛球運動員林丹“坑慘”的東風日產。

在出軌事件爆發之后，請了林丹做代言的東風日產，廣州車展前夜通宵加班，迅速調集資源進行天籟相關物料展具的更換，以至于在11月18日開幕當天的東風日產站臺就以大紅色為北京，找不到任何有關林丹的蛛絲馬跡，據了解，僅此一項，就給贊助商帶來了價值不菲的損失。而林丹的不良影響顯然還在繼續發酵。再來關注天籟這款車型，2016年，根據乘聯會數據，天籟累計售出9.02萬輛，相比于去年同期的11.1萬輛，同比下跌了19.2%。

從2016年的汽車圈明星代言來看，不難發現，車企開始更加注重車型與明星本身的氣質，個性的融合，但明星代言本身成本高昂，同時也承擔著明星個人信譽這樣不可控“風險”，如何慎之又慎地平衡投入產出比，無疑是擺在各大車企面前的重大議題。