自動駕駛技術競賽不僅在汽車廠商中打響，戰火已經蔓延到地圖領域。

12月26日晚間，四維圖新（002405）公告稱，公司全資子公司圖新投資（香港）科技有限公司（圖新香港）將出資不超9700萬歐元（約合7億元人民幣），與騰訊全資子公司Oriental Power及新加坡政府投資公司子公司Rocco，共同投資荷蘭公司SIWAY。圖新香港將持有SIWAY公司40%股權；由SIWAY公司收購世界領先的汽車導航電子地圖服務商HERE公司10%的股權，交易金額以HERE的企業價值31億歐元為基礎，結合其他指標確定。

HERE是歐洲知名汽車導航電子地圖服務商，其核心業務為通過其豐富地圖數據和核心位置平臺為汽車、消費者和企業客戶提供位置服務和解決方案，其地圖數據覆蓋約200個國家。

HERE地圖最早隸屬于諾基亞公司，在去年諾基亞尋求出售HERE之際，四維圖新就出現在了HERE的潛在買家名單之中，另外百度、騰訊也都被傳出有收購意愿。但最終HERE被奧迪、寶馬和戴姆勒組成的財團收購，三家平分股權。

公告顯示，除了收購HERE的股權，四維圖新將與HERE共同在中國建設并開展HERE全球位置服務平臺的相關應用及服務。同時，雙方共同開發基于面向車聯網及物聯網的傳感器數據的大數據應用。通過合作研發，提升雙方在高度自動駕駛（Highly Automated Driving）領域的研發進度，包括提升高精度地圖的產品質量、共同針對客戶進行測試開發以及眾包地圖領域等。雙方還將共同開發車載信息娛樂系統軟件解決方案。

發展自動駕駛的關鍵環節包括高精度地圖、傳感器、車載芯片、算法以及動力控制等，其中高精度地圖是基礎性的技術，被稱之為自動駕駛的必要條件。得益于高精度地圖的提升，自動駕駛也可以進行大面積而深入的系統性試驗。近年來，不少車企搶奪地圖商正是出于這樣的布局考慮，此前HERE落入奧迪、寶馬、戴姆勒三家囊中就是有力的證明。

而四維圖新也是國內最具有發展自動駕駛基因的地圖廠商之一。銀河證券的一份研報指出，四維圖新是中國第一大、全球第四大的數字地圖提供商和高度壟斷國內前裝車載導航及手機地圖導航領域的雙寡頭之一，行業龍頭地位明顯。公司長期積累形成明顯的數據流量和客戶資源優勢，研發能力突出。前裝車載導航連續十年市占率第一，地圖+服務高速增長。

并且，近兩年四維圖新已經建立了自動駕駛實驗室、深度學習實驗室，在發展自動駕駛的道路上目標十分明確。12月19日，四維圖新剛剛與長城汽車簽署了《汽車自動駕駛項目合作協議》，雙方將聯合開發基于量產車型的自動駕駛相關功能。

對四維圖新來說，隨著高德地圖和百度地圖在移動端迅速攻城略地，它在手機導航和移動地圖APP方面的已經明顯落后。數據顯示，高德和百度已經瓜分了國內手機導航90%的市場，四維圖新想要異軍突起幾乎不太可能。而借助在車載導航業務上與整車廠商建立的關系，四維圖新轉戰自動駕駛有著先天優勢。

有分析稱，四維圖新入股HERE可以獲得高精度地圖及自動駕駛方面的技術提升，從而進一步為深入自動駕駛領域鞏固優勢；而HERE則希望借著四維圖新的翅膀在中國市場開展相關業務。