美國墮胎權(quán)爭議背后

12月1日，美國聯(lián)邦最高法院就密西西比州有關(guān)“懷孕15周后禁止墮胎”的反墮胎法進(jìn)行審理。盡管最高法院可能遲至明年六月才會做出最終裁決，但9名大法官中的多數(shù)表現(xiàn)出了大幅削弱甚至完全推翻1973年羅訴韋德案判例的傾向（該判例設(shè)定的最遲墮胎期限是懷孕后的24周左右）。這一情形引發(fā)了西方輿論場的激烈討論。

美國華盛頓，數(shù)千名美國人在華盛頓聚集，發(fā)起拜登政府任內(nèi)第一次婦女游行，以對抗試圖限制女性墮胎權(quán)的保守力量。

《衛(wèi)報》12月11日發(fā)布了一則題為“拆解羅訴韋德案將如何危及其他‘核心基本人權(quán)’”的報道，文章援引紐約大學(xué)法學(xué)教授，憲法、家庭與生殖權(quán)利法專家梅麗莎·默里（Melissa Murray）的觀點(diǎn)指出，如果最高法院削弱或推翻羅訴韋德案，那么同性戀權(quán)利、避孕權(quán)、某些生殖治療權(quán)甚至跨種族婚姻權(quán)等人們早已視為理所當(dāng)然的權(quán)利都可能受到牽連，因?yàn)樗鼈兺瑯痈灿陔[私權(quán)。

該文指出，目前由于受到最高法院的限制，各州不得禁止在胎兒獲得“體外生存力（viability）”之前的墮胎行為，但在12月1日的庭審中，大法官們指出了幾種他們可能對羅訴韋德案判例進(jìn)行重新闡釋的路徑，其中托馬斯大法官（Clarence Thomas）基于“文本主義（textualism）”的觀點(diǎn)，表達(dá)了對隱私權(quán)是否存在的懷疑，并因?yàn)閼椃ㄖ袥]有明確提到這一權(quán)利而搖擺不定。這可以保守派推動的另一論點(diǎn)相提并論，例如密西西比州總檢察長斯科特·斯圖爾特（Scott Stewart）主張，墮胎權(quán)并非基于美國的“歷史或傳統(tǒng)”。

文章進(jìn)一步指出，隱私權(quán)的理論基礎(chǔ)被稱為“實(shí)質(zhì)性正當(dāng)程序（substantive due process）”，相對于保障特定法律的實(shí)施的“程序正當(dāng)程序”，它保障的是生命、財產(chǎn)、自由等基本權(quán)利。佛羅里達(dá)州立大學(xué)法學(xué)教授、同時也是自羅訴韋德案以來長期研究墮胎權(quán)的歷史學(xué)者瑪麗·齊格勒（Mary Ziegler）指出，對于美國憲法中的權(quán)利中的權(quán)利從何而來這一問題基本上有兩個普遍的答案，有憲法文本明確提到的權(quán)利，例如攜帶武器或反對無理搜查和扣押的權(quán)利，也有其他諸如結(jié)婚、生育等沒有寫在憲法文本中的權(quán)利，后者即通過“實(shí)質(zhì)性正當(dāng)程序”原則確立的權(quán)利。例如1965年，最高法院在格里斯沃德訴康涅狄格州案中取消了對已婚夫婦的避孕禁令；1967年，在洛文訴弗吉尼亞州案中，最高法院宣布禁止異族通婚的反通婚法無效；1972年，最高法院通過艾森施塔特訴貝爾德案確立了未婚者也有避孕權(quán)利；1973年，最高法院承認(rèn)了墮胎權(quán)。

默里認(rèn)為，如果羅訴韋德案被推翻，將會基于其不受憲法約束，如果這種觀點(diǎn)在最高法庭上占據(jù)上風(fēng)，那么避孕權(quán)、同性戀權(quán)利以及體外受精權(quán)也可能很快受到牽連，“所有這些都不受憲法文本約束并且在美國歷史上是不可用的。”更重要的是，即便實(shí)質(zhì)性正當(dāng)程序最終獲勝，墮胎權(quán)的歷史也可能為其他權(quán)利受到阻礙提供路線圖。

不同于上文的法學(xué)理路辨析，12月10日刊登在《衛(wèi)報》的另一篇評論文章指出“美國關(guān)于墮胎權(quán)的爭論只關(guān)于一件事：控制女性”。該文作者認(rèn)為，墮胎權(quán)爭議簡而言之，就是眾多有權(quán)勢的人不理解為什么女人應(yīng)該擁有身體自治權(quán)，他們由此認(rèn)為，一個胎兒，或者一個胚胎，有時候甚至是一個小到肉眼不可見的受精卵，都擁有比它們在其身體之中的那個人更高的權(quán)利。在多布斯訴杰克遜婦女健康組織案中，密西西比州政府要求最高法院就其能否立法禁止妊娠超過15周的墮胎，這就是在要求為女性身為女性而懲罰她們的權(quán)利。

文章提到，12月10日上午，最高法院對得克薩斯州禁止女性在懷孕6周后墮胎的法案作出裁決，得克薩斯的墮胎服務(wù)提供者可以就該州的禁令提起上訴，但這個美國有史以來最苛刻的反墮胎法案仍在生效。自由派大法官索托馬約爾（Sonia Sotomayor）在激情澎湃的異議書中寫道：“這是對聯(lián)邦體系的無恥挑戰(zhàn)。它呼應(yīng)了卡爾霍恩（John C Calhoun）的哲學(xué)，他是南方奴隸制的惡毒捍衛(wèi)者，堅(jiān)持認(rèn)為各州有權(quán)‘否決’或‘廢除’任何他們不同意的聯(lián)邦法律。”她補(bǔ)充道：“國家為了這個主張打了一場內(nèi)戰(zhàn)。”內(nèi)戰(zhàn)前，美國分裂為自由州和蓄奴州，而今天的美國正在愈演愈烈地分裂為享有生殖權(quán)的州和反墮胎州。

該文指出，反墮胎主義者的目標(biāo)，似乎是通過削弱女性權(quán)利和將女性群體分化和不平等化。從而提升男性特權(quán)。但這個理由上不了臺面，所以他們轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)未出生嬰兒的權(quán)利高于孕婦，因?yàn)槲闯錾鷭雰杭葻o法發(fā)聲，也無法投票，任何人都可以聲稱為它們說話。而聲稱要保護(hù)未出生嬰兒的大多是保守派，他們一向拒絕普及的醫(yī)療保健，更不用說滿足嬰幼兒在食物、衣服、住所和日托等方面的基本物質(zhì)需求了。他們通常也反對生殖教育，包括取消資助和妖魔化計劃生育聯(lián)合會（Planned Parenthood）。他們一般不會把流產(chǎn)視為人類生命的損失，除非是為了將女性入罪。在美國的23個州，懷孕期間使用藥物被視為虐待兒童，但沒有人會因?yàn)榫芙^滿足母嬰的基本需求致其陷入危險而坐牢。收到這些法律懲罰的通常是有色人種女性。眾所周知，墮胎限制懲罰的也主要是懲罰窮人和少數(shù)族裔。

預(yù)期的懷孕通常被使懷孕者作為洋洋自得和接受恭賀的機(jī)會，但意外懷孕則被視為女性獨(dú)自完成的邪惡事務(wù)。沒有男人因?yàn)橐馔鈶言卸艿椒芍撇茫M管很大一部分此類懷孕是由他們的性脅迫和拒絕配合避孕而造成的。此外還有他殺的風(fēng)險，8.4%的孕產(chǎn)婦死亡原因是謀殺，非裔美國女性以這種方式死亡的概率是白人女性的7倍，其中大多數(shù)死于伴侶之手。

作者感嘆，沒有任何其他在身體和精神上如此殘酷，可能導(dǎo)致數(shù)月失能或是長期傷殘，甚至導(dǎo)致死亡的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)存在一個顯而易見且相對安全的選項(xiàng)存在時，會有人說是一個個體必須經(jīng)歷的（最為接近的同類事件可能是戰(zhàn)爭時期的征兵）。作者表示，預(yù)期的懷孕和分娩既可能是美妙和劇烈的，也可能是悲慘的，她有朋友在第一次懷孕時不停嘔吐，也有認(rèn)識的人不得不臥床數(shù)月，聽說過骨盆骨折、髖關(guān)節(jié)脫臼、慢性疼痛、威脅生命甚至致命的子癇以及導(dǎo)致大出血的流產(chǎn)。作者另一個朋友的媽媽在生下一個孩子時去世了，她了解剖腹產(chǎn)的殘酷、長達(dá)36小時的分娩、陰道撕裂及其引起的失禁、瘺管和其他永久性傷害。對于精神本已處于脆弱狀態(tài)的人而言，荷爾蒙變化帶來的知覺變化可能是毀滅性的，如果是意外懷孕，情況可能更糟。將一個新生命帶到世界上來的經(jīng)歷是深刻的，讓其非自愿地發(fā)生是駭人的。

副總統(tǒng)哈里斯本周在宣布對孕產(chǎn)婦健康進(jìn)行重大投資時說：“我們國家的女性在分娩前、分娩中、分娩后死去。在21世紀(jì)的美國，懷孕和分娩不應(yīng)該冒這么大的風(fēng)險。”我們都知道懷孕晚期的孕婦負(fù)擔(dān)沉重，經(jīng)常筋疲力盡，大小和功能都發(fā)生了變化的身體感覺都不像是她們自己的。讓人不是出于自愿而經(jīng)歷這些是懲罰性的。巴雷特大法官（Amy Coney Barrett）在庭審中提問，為什么可以在出生時放棄嬰兒的事實(shí)沒有解除女性的負(fù)擔(dān)，如果“被迫養(yǎng)育、被迫母職會阻礙女性進(jìn)入職場和獲得平等機(jī)會……為什么《避風(fēng)港法案》不解決這個問題？”試想一個門房、一個舞者、一個農(nóng)民、一個試圖成為律所合伙人的女性、一個女運(yùn)動員會受到的影響，爭辯說懷孕沒有真正擾亂生活是荒謬的。

文章進(jìn)一步指出，大多數(shù)尋求墮胎的都是已經(jīng)有孩子的女性，很多女性出于對現(xiàn)有的孩子的愛和盡可能好地養(yǎng)育他們的希望而選擇墮胎。早期避孕倡導(dǎo)者的文獻(xiàn)中充滿了女性的絕望，她們無法應(yīng)對再次懷孕和生育對身體的影響，也無法負(fù)擔(dān)照顧另一個孩子的經(jīng)濟(jì)壓力和工作量。在喜馬拉雅偏遠(yuǎn)山區(qū)工作的醫(yī)療服務(wù)人員告訴作者，一些女性前來節(jié)育，發(fā)誓寧死也不愿再要孩子。而非法墮胎的死亡率高到令人震驚。

在該案件中為女性生殖權(quán)利辯護(hù)的律師對巴雷特的胡言亂語作出了回答：“懷孕本身是獨(dú)特的。它將特殊的身體要求和風(fēng)險加諸女性，并事實(shí)上影響她們的一生，影響她們照顧其他孩子、其他家人的能力，她們工作的能力。尤其在密西西比州，這些風(fēng)險高得驚人。在密西西比州分娩的風(fēng)險……比在胎兒獲得體外生存力之前墮胎高出75倍，而這些風(fēng)險不成比例地威脅著有色人種女性的生命。”

原文鏈接：

https://www.theguardian.com/us-news/2021/dec/11/supreme-court-roe-v-wade-gay-rights-contraceptives-fertility-treatments

https://www.theguardian.com/commentisfree/2021/dec/10/arguments-abortion-us-controlling-women-anti-abortionists-women-rights-over-bodies

新自由主義究竟意味著什么？

近日，《衛(wèi)報》發(fā)表了NickCohen對明年即將出版的新書《新自由主義時代？1970年代以來的英國》的評論。

《新自由主義時代？1970年代以來的英國》

與21世紀(jì)的法西斯主義和宗教原教旨主義一樣，新自由主義是一場沒有明確擁護(hù)者的運(yùn)動。然而，如果你稱對手為“法西斯主義者”或“原教旨主義者”，至少你的聽眾知道你在譴責(zé)他們。一個“新自由主義者”？大多數(shù)人不會知道你在說什么，但會猜測這聽起來并不是一件壞事。唯一的例外是沉浸在左翼思想中的少數(shù)人。只有他們一聽到這個詞就會不寒而栗。

盡管大多數(shù)撰稿人都同意羅納德·里根和瑪格麗特·撒切爾的崛起代表著與過去的決裂，但在他們之前真的是社會民主的黃金時代嗎？（給婦女、少數(shù)族裔和男女同性戀者賦權(quán)的運(yùn)動不這么認(rèn)為。）那些變化是意識形態(tài)轉(zhuǎn)變的結(jié)果？還是影響每個發(fā)達(dá)國家的從制造業(yè)向服務(wù)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變的結(jié)果？和誰掌權(quán)有關(guān)嗎？

米爾頓·弗里德曼和弗里德里希·哈耶克的學(xué)說意在與那些傳統(tǒng)的為無限制的資本主義進(jìn)行的辯護(hù)不同。19世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)自由主義者想要一個最小的國家。但20世紀(jì)的新自由主義者希望賦予國家權(quán)力，以創(chuàng)造和維護(hù)市場和競爭。作為歷史，這是乏味的感傷。英國國家執(zhí)掌了世界上第一個資本主義經(jīng)濟(jì)。它利用自己的帝國作為市場，并與中國開戰(zhàn)，以允許毒品自由貿(mào)易蓬勃發(fā)展。你可以稱之為很多東西，但它不是一個最小國家。在1960年代，英格蘭銀行和外交部促成了避稅天堂的建立，允許富豪、公司和犯罪分子囤積金錢，給人類帶來災(zāi)難性和持久的后果。

像許多內(nèi)部行話一樣，新自由主義是一個弱得可憐的術(shù)語。舉一個日常的例子：自從撒切爾政府于1989年將水行業(yè)私有化以來，管理人員和股東利用他們的壟斷權(quán)獲得了近600億英鎊的利潤。2020年，這些公司花費(fèi)了310萬小時向河流傾倒污水。即便是他們拿走的一小部分資金也未能再投資，這實(shí)在是太糟糕了，英格蘭東南部可能很快就會面臨水資源短缺的問題。

20世紀(jì)中期的政府不會考慮將供水公司交給疏忽大意的奸商。但是，今天的政客和監(jiān)管當(dāng)局在壟斷者用糞便覆蓋農(nóng)村的情況下袖手旁觀，“新自由主義者”的意思就是讓那些人得以逃脫。俄羅斯人永遠(yuǎn)不會對弗拉基米爾·普京放過的人使用如此溫和的詞。他們通過談?wù)搹?qiáng)盜、掠奪者和欺詐來捕捉裙帶資本主義的盜賊行為。

在西方國家，只有溫和的中左翼政黨贏得了選舉，而且他們的勝利非常罕見。如果認(rèn)為他們和右翼一樣是新自由主義陰謀的一部分，那么爭取將右翼從權(quán)力中移除就沒有意義了。同樣嚴(yán)重的是，對新自由主義霸權(quán)的信仰回避了將當(dāng)今的權(quán)利視為新自由主義是否有意義的問題。鮑里斯·約翰遜和他的妻子正在進(jìn)行公開出售。無論他們想要新墻紙還是送上門的晚餐，他們的第一反應(yīng)是吸納富有的捐助者。

然而，他個人的任何腐敗都無法掩蓋約翰遜是一個民族主義者的事實(shí)，他訴諸深深的沙文主義情緒而不是階級利益。任何經(jīng)濟(jì)自由主義者，無論是新的還是其他的，都不會將英國從世界上最富有的單一市場中拉出來。保守派自欺欺人地認(rèn)為英國退歐會帶來一個放松管制的社會。但應(yīng)該更多地關(guān)注世界，而不是妄想者的幻想——泰晤士河畔的新加坡，事實(shí)上，他們削弱了出口商，并將稅收提高到自1960年代以來的最高水平，撒切爾革命結(jié)束了。

保守黨遠(yuǎn)非激發(fā)企業(yè)家活力的動力，不是企業(yè)及其工人的政黨，而是停止了工作的那些人的政黨。約翰遜和部長們迎合了他們的核心投票者——養(yǎng)老金領(lǐng)取者們——的偏見，將他們的經(jīng)濟(jì)利益放在首位。無法想象弗里德曼會為政府增稅以保護(hù)富有的退休人員的財產(chǎn)而鼓掌。

作者稱，除非你了解他們，否則你不會打敗他們，當(dāng)你了解他們時，你會意識到無論他們是什么，反正他們不是新自由主義者。

全球供應(yīng)鏈危機(jī)

近日，Kim Moody在《雅各賓》雜志剖析了當(dāng)前的全球供應(yīng)鏈的實(shí)質(zhì)。

3月，一場全球奇觀上演了，從馬來西亞開往鹿特丹的巨型集裝箱船長賜號在蘇伊士運(yùn)河中滯留了6天，一天之內(nèi)就阻斷了150艘船，造成約10億美元的損失。

但長賜號的混亂并非孤立事件。在世界的另一端，到11月初，大約有77艘集裝箱船擱淺在洛杉磯和加利福尼亞長灘港口外的海上，而碼頭上近三分之一的船只不得不等待五天或更長時間來卸貨。彭博宣稱，“全球供應(yīng)鏈危機(jī)”正在“推動倉庫滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，迫使物流經(jīng)理爭搶空間”。美國供應(yīng)管理協(xié)會報告稱，制造業(yè)活動下降，因?yàn)椤?0月份供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)繼續(xù)給美國制造商帶來壓力”。這是怎么回事？

2021年3月28日，埃及蘇伊士，“長賜”號集裝箱船擱淺在蘇伊士運(yùn)河。

始于2020年的供應(yīng)鏈危機(jī)的直接原因是消費(fèi)者在耐用品上的支出急劇增加，因?yàn)樾鹿谝咔榈南拗茖?dǎo)致人們購買了更多的家用商品，而減少了消費(fèi)在外面的商店、劇院、酒吧和餐館的服務(wù)。那些貨物中有很多來自國外，無論如何都必須在全國范圍內(nèi)運(yùn)輸。然而，問題并非始于大流行。美國行業(yè)雜志《運(yùn)輸話題》在2018年報道稱，卡車和鐵路運(yùn)輸公司已經(jīng)“在跟上需求方面遇到了困難”。導(dǎo)致2021年美國供應(yīng)鏈危機(jī)的一個最重要的根本原因是保持貨物流通的工人的長期“短缺”。

根據(jù)美國卡車運(yùn)輸協(xié)會的數(shù)據(jù)，八萬名司機(jī)的短缺是“歷史最高的”。這不僅僅是卡車司機(jī)感染了病毒。這種“短缺”也不是因?yàn)槿狈_卡車的人。正如任何卡車司機(jī)都會告訴你的那樣，停滯不前的工資、長時間的工作、高壓力和健康問題將工人從這個行業(yè)趕出并讓求職者望而卻步。早在大流行來襲之前，情況就是如此。

由于同樣的原因，在此期間工資停滯不前和條件惡劣的倉庫工人也相對短缺。最近的工資增長——由這些勞動力短缺和高“辭職”水平造成的——來得太少、太遲了。

更糟糕的是，在過去的幾年里，在整個非洲大陸運(yùn)送貨物的大型貨運(yùn)鐵路公司已經(jīng)使用精確調(diào)度鐵路削減了勞動力，這是他們的精益生產(chǎn)（lean production）版本。因此，一級貨運(yùn)鐵路的工人人數(shù)從2017年的17萬人下降到2020年的13萬5千人，而鐵路貨運(yùn)的重量從2010年到2019年增加了40%，美元價值增加了37%。

全國供應(yīng)鏈上缺乏卡車司機(jī)、鐵路工人、倉庫工人和其他人意味著港口擁擠、船舶停運(yùn)和卸載、倉庫超載、延誤增加、貨架空置和價格上漲。供應(yīng)鏈管理協(xié)會的一位主要高管在11月總結(jié)了這個問題：“運(yùn)輸充滿了中斷”，包括“卡車司機(jī)短缺以及對招聘人員從事倉儲和運(yùn)輸工作的擔(dān)憂”。

當(dāng)大流行在2020年初襲來時，美國制造和建筑供應(yīng)商的交貨時間猛增了30%。也就是說，以前需要兩天的交付現(xiàn)在需要兩天半。到年底它們有所下降，但到2021年年中再次飆升超過三分之二。

造成這種前所未有的供應(yīng)鏈中斷如此嚴(yán)重和快速的原因是，由于勞動力或空間短缺而導(dǎo)致的生產(chǎn)或運(yùn)輸中的一個小故障可能會中斷遍布全球的供應(yīng)鏈。

無論是將零件運(yùn)送到工廠還是采購到家，現(xiàn)在都將在“準(zhǔn)時”（just-in-time）的基礎(chǔ)上完成。例如，汽車制造商從供應(yīng)商處訂購的零件應(yīng)該在裝配線上需要時到達(dá)，而不是儲存在庫存中。這種經(jīng)過嚴(yán)格校準(zhǔn)的運(yùn)動旨在使商品和貨幣保持永恒的運(yùn)動。但是，一旦鏈條中的一個環(huán)節(jié)斷裂、停頓或超載，就會立即產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，并且可以被廣泛地感受到。“準(zhǔn)時交貨”本身取消了自身。

從20世紀(jì)80年代西方汽車工業(yè)引入精益生產(chǎn)和“準(zhǔn)時制”，這些方法擴(kuò)展到每一種商品和服務(wù)的生產(chǎn)、運(yùn)輸和零售。沃爾瑪和亞馬遜等大型零售商以及福特和通用汽車等生產(chǎn)商迫使其每個供應(yīng)商，無論大小，都準(zhǔn)時交付產(chǎn)品。對于像亞馬遜這樣的零售商來說，這意味著使用數(shù)字分析根據(jù)對該產(chǎn)品的預(yù)計需求來最小化任何商品的庫存。亞馬遜通過其系統(tǒng)快速移動貨物，以至于在向供應(yīng)商付款之前，就已經(jīng)收到了顧客購買產(chǎn)品的付款。

為了加快供應(yīng)鏈中的移動速度，21世紀(jì)倉庫從存儲場所轉(zhuǎn)變?yōu)榱艘苿訄鏊浳锉M快進(jìn)出。盡管倉庫和倉庫工人比20年前更多，但很少有空間和人力用于存儲。因此，當(dāng)大流行來襲和消費(fèi)者需求飆升時，沒有庫存可以減少。取而代之的是，更多的貨物進(jìn)入和穿越全國——而且沒有足夠的工人來足夠快地運(yùn)送它們，東西堆積如山，交通堵塞。供應(yīng)鏈的所有“大數(shù)據(jù)”和數(shù)字協(xié)調(diào)都無法克服勞動力短缺的問題。

速度帶來更大的風(fēng)險。洪水、停電、計算機(jī)故障、年久失修的道路、勞資糾紛，或者正如我們現(xiàn)在所看到的，流行病和貿(mào)易問題都可能導(dǎo)致準(zhǔn)時制系統(tǒng)陷入停頓。低庫存增加了中斷的風(fēng)險，而速度通過“漣漪”或“滾雪球”效應(yīng)推動供應(yīng)鏈上下錯位。

數(shù)十年來致力于增加利潤的放松管制、私有化和市場崇拜使社會容易受到準(zhǔn)時制供應(yīng)鏈肆無忌憚的力量的影響，同時剝奪了馴服野獸的政治手段。削弱的工會和勞資合作計劃也限制了我們在所有供應(yīng)鏈運(yùn)動的源頭剎車的能力：無論是工廠、倉庫、卡車或火車、港口、電腦端、商店。

無論供應(yīng)鏈上有多少自動化或數(shù)字跟蹤，每個生產(chǎn)點(diǎn)和貨物移動點(diǎn)以及服務(wù)的提供都取決于工人——僅在美國的基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)輸中就有數(shù)以百萬計的工人。歸根結(jié)底，準(zhǔn)時交付的速度是由工作強(qiáng)度和工作加速創(chuàng)造的。“大數(shù)據(jù)”本身不能移動任何東西。

作者看來，建立工會，提高生活和工作標(biāo)準(zhǔn)，縮短工作時間，獲得更高的工資——這場供應(yīng)鏈危機(jī)將會消退，勞動力短缺將成為過去式，對今天令人發(fā)指的不平等的打擊將受到打擊。