格力電器收購珠海銀隆失敗，董明珠打算自己入股了。

12月15日下午，格力電器董事長董明珠在出席珠海銀隆新能源有限公司（以下簡稱“珠海銀隆”）在北京人民大會堂舉辦“新能源、新動能、新價值”中國制造高峰論壇時透露，她個人已經投資珠海銀隆，并且表示她決定投資珠海銀隆，不是因為（投資珠海銀隆可以）盈利、牟利，她是“希望支持這個產業（編注：指新能源汽車）快速地發展”。

董明珠表示，她愿意拿她所有的資產投入到珠海銀隆里。

澎湃新聞從中集集團獲悉，中集集團下屬企業、董明珠個人、北京燕趙匯金國際投資有限責任公司、大連萬達集團股份有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司5家單位或個人共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權。其中，中集集團下屬企業增資2億元入股珠海銀隆，占比約為1.5%。王健林在接受央視記者采訪時透露萬達集團投資5億元入股珠海銀隆。

董明珠特意表明，她投資了銀隆，不是因為格力收購不成功，她就妥協了。而是因為她看好了這個技術，“更重要的是看好了它給我們中國乃至于世界帶來的環境保護。”

董明珠稱，她相信“從今天開始，全中國都用了銀隆新能源電池，我們的霧霾天氣少掉一半”。

董明珠還表示，（客戶）用了銀隆（新能源）車，十年保證你不（用）換（車）。“電池壞了是我的，沒人敢跟我站在一起喊這句話，這就是中國驕傲。”董明珠稱。

在12月10日上午舉行的“2016年中國企業領袖年會”開幕式上，董明珠在演講中表示，“我們收購珠海銀隆失敗了，但我宣布新能源汽車我董明珠一定會做。”

11月16日，格力電器（000651）突然公告宣布，公司于 2016 年 11 月 16 日收到珠海銀隆發出的書面告知函，被告知調整后的交易方案未能獲得珠海銀隆股東會的審議通過，珠海銀隆基于表決結果決定終止本次交易。鑒于此，公司決定終止籌劃發行股份購買資產事宜。

董明珠認為，格力電器收購珠海銀隆失敗，“確實有一點令人遺憾。”

董明珠“澄清”了格力收購銀珠海銀隆失敗并非股東反對，“我在這里跟大家聲明一下，那天股民表態的時候，現場99.9%（的股東）都通過了。盡管大家認為這個收購價格高了一點，認為不太滿意，但是他們認為這項技術是無可質疑的。我們是一個突發事件，一個偶然的事件，使這次收購失敗了。”董明珠表示。

董明珠還表示，她要讓銀隆電池為中國乃于世界服務，“我相信很快就會實現，雖然我們現在造車的產能有限，但是我們要加快速度，建立新能源電池的生產基地，讓中國所有造車的企業都轉換到新能源的代，用上我們新能源（汽車公司）為你配的電池。”

以下為董明珠在中國制造高峰論壇上的演講實錄：

各位朋友大家下午好，剛才在下面首先聽到很多專家，還有專業的、關乎到新能源的官員都發表了精彩的講話，我聽得熱血沸騰。但是剛才聽了魏總的講話，不知道怎么回事，心里有一種酸酸的、苦澀的味道。他帶著一種激動的心情，又帶著一種委屈的心情在展示、在訴說。而且他口口聲聲在講，我不要占用董總的時間，但是他早已超時，把我的時間用完了，但是我非常地理解，因為我們經歷過。其實魏總的講話更多是他內心的委屈，本來我想講的話他基本講完了。那我就講格力收購銀隆當時是強強聯合，一個互補的發展。特別是我們國家發展到今天，我們回頭看的時候，我們更多是因為缺乏技術，因為用人民的身體健康做代價，破壞環境，來實現我們的產業發展，這是多么悲哀的一個事情。今天為什么提出供給側的改革？就是我們看到了問題的所在。所以我們現在用新技術、用科學的技術，利于人類環保，能夠生存的技術才是我們最有價值的技術。

當然，剛才魏總說格力收購的原因沒有成功，是一些小股東。我在這里跟大家聲明一下，錯。那天股民表態的時候，我們現場99.9%多都通過了，盡管大家認為說這個收價高了一點，認為不太滿意，但是他們認為這項技術是無可質疑的。我們是一個突發事件，一個偶然的事件，使這次收購失敗了。我認為最受到損失的，不僅僅是我們格力股民的利益，更重要的是對國家，我們在這個新的時期，我們要想超越世界，引領世界。新能源的發展我們過去中國最傳統的一句話就是“彎道超車”。什么傳統產業、什么先進的產業，我認為這句話是傳統語言。但是新能源改變了這句話，我們是在一個起跑線上“超車”。所以說本來我也是懷著很激動的心情想上來發表一番演說，但是現在我不想說了。因為魏總已經把他技術的特征，以及中國未來新能源的發展講得清清楚楚。

事實上，我們大家都認為格力占了銀隆的便宜，錯！我們格力有模具，有自動化裝備，誰愿意給這個平臺給你去體驗、去實驗？我們格力搞模具、新能源僅僅就是三年的時間，但是新能源因為格力要跟它合作，所以敞開這個大門，所有的模具給格力看，所有生產線的自動化裝備由格力為它配套。這是多大的支持，我們在一個發展的過程當中，我們有感恩的心，我們感恩別人給我們帶來的機會，不要老是看到我們給別人機會。這個時代是一個包容的時代，是一個共贏的時代，同時也是一個共享的時代。不僅僅是如此，我們這個空調號稱是世界第一企業，我們是引領了這個技術，引領了這個行業的企業。但是電動車的空調誰敢用？銀隆給了我們機會，而我們在這次合作的過程當中，遭到了否決。確實有一點令人遺憾，有人說過董明珠收購沒錢怎么辦？我說收購了我要付出更多，我要拼命地干。收購不成功，我就少干，但是我對銀隆的合作和支持絕不停步。

所以，今天就出現了我愿意拿我所有的資產投入到銀隆里面去，因為我看到它是未來對我們中國制造將起到成為中國制造強國之夢的一條必經之路。其實剛才我特別激動，我看到未來的市場，但是市場屬不屬于銀隆，還要看銀隆的技術。如果我們的技術不好，所有人即使說支持你也沒有用。所以當一個人能夠成功的時候，你要記住，你永遠是尊重別人，你才能得到別人的尊重。銀隆今天技術雖然已經在世界是領先的地位，但是它不會停下腳步。我認為格力空調永遠引領這個行業那不是一句空化，你要不斷地付出、不斷投入、你要不斷地創造新的技術，而銀隆也是一樣。剛才講的幾個最精彩的爆炸點，你裝了銀隆電池，認為家里不會出現這個現象，這就是貢獻。

所以，我們每一個企業在發展的過程當中，一定要把你的對象，也就是說你的用戶，給他們最基本的是安全。如果我們連這一點都不敢承諾，你憑什么說你的技術先進？你憑什么讓別人用你的產品？我們最近看到了，就算有人想買電動車，但是仍心有余悸，就是怕起火。你有沒有想過一個電池用三年就換了，當你用三十年再換，你的二次成本是多少？有些根本不是消費者想的，就是企業想的。我們格力電器發展也需要電池，因為我們在過去的幾年已經看到了未來的需要，那就是智能。在智能的家庭里面必不可少的就是電池，這個儲能電池不解決，我認為整個智能家居是很難以實現或者實現完美。當時我買了日本的一個混合動力車，我今天在這兒說話有點不客氣，那個雖然有進步，但是我認為在概念上來講有一點混跡。我們90%甚至于更多依然靠傳統的汽油來讓這個汽車跑起來。僅僅只有10%的可能性用這個電池的時候，這個電池能用多久呢？三年不到你就要換一個電池，換一個電池就要一兩萬塊錢。我認為它是不是最先進的呢？應該打一個問號。后來特斯拉出來了，我買了一個特斯拉。大家說特斯拉很牛，但是我后來發現特斯拉電池不是鈦。而且我用了這個特斯拉電池三年不到就換電池了。但是我今天在這里投資了銀隆，我今天在這里代表銀隆說一句話，你用了銀隆車，十年保證你不換。電池壞了是我的，沒人敢跟我站在一起喊這句話，這就是中國驕傲。我們中國一定有能力在過去落后的產能、落后的技術、落后產品的狀況下奮起直追。在未來的五年當中，我們相信像銀隆這樣的追求技術、挑戰自我的企業會不斷地涌現。中國一定能實現中國制造強國之夢，我們中國制造一定能夠因為我們的技術改變這個世界。

所以，我今天在這里也不想再多說，但是有一點我還是要告訴大家，因為我投資了銀隆，不是因為格力收購不成功，我就妥協了。而是因為我看好了這個技術，更重要的是看好了它給我們中國乃至于世界帶來的環境保護。大家今天講難得有一個藍天白云，我們在這里開一個新能源大會，是這么地巧合，那是天意。我相信從今天開始，全中國都用了新能源的銀隆電池，我們的霧霾天氣少掉一半。當然我也很開心，在過去的一段時間“網紅”的帽子戴在我的頭上，收購時代董事長罷免，再加上社會上各種不同角度對董明珠的描述。有人說董明珠你壓力大嗎？今天下面有人問董總你怎么受？我覺得這些東西都壓不垮我們，壓垮我們的是我們的內心。我們有堅定的信念，我們的生存、我們活著的價值已經不是為了掙錢，而是因為我們的存在，因為我們能讓世界改變。所以我也特別高興很多不認識的人，因為我的電話在全中國各地公開的，像雪花一樣各種短信飄給我的時候，那時候真的讓我感動。我現在已經輕易不流淚了，特別是那些短信發給你的肺腑之言才能讓你流下眼淚。

今天我決定投資銀隆不是因為盈利、牟利，我是希望支持這個產業快速地發展。同時我也非常感謝王健林董事長，感謝中集的董事長，也感謝其他人，他們堅定地信任我。剛才魏總講沒有做盡職調查，因為我們不應該只看它的過去，我們應該看它的未來。既然他們那么信任我，我沒有理由辜負他們的信任。所以最后一句話，我要讓銀隆電池為中國乃至于世界服務，我相信很快就會實現，雖然我們現在造車的產能有限，但是我們要加快速度，建立新能源電池的生產基地，讓中國所有造車的都快速地轉換成傳統的產業，轉換到新能源的時代，用上我們新能源為你配的電池，謝謝大家。