中國國家海洋局局長王宏12月13日在北京舉行的全國海洋科技創新大會上說，中國新極地科學考察破冰船將于今年年底開建，計劃歷時兩年多建造完成。這將是中國自行建造的首艘極地科學考察破冰船。

據介紹，新建的極地科學考察破冰船設計排水量13000噸，具有國際領先的雙向破冰能力，可在兩極水域混有陳冰的次年海冰中航行作業，艏向和艉向航行均能破水平冰厚度不低于1.5米(含0.2米雪)，連續破冰速度2-3節，續航力2萬海里，幾乎可以繞地球航行一圈。

在滿載乘員的情況下，該船可以中途不補給連續航行60天，并裝備了技術先進的考察裝備和全球定位系統，是滿足無限航區和南北兩極海域航行和科學調查作業要求的極地科考破冰船。

據悉，中國極地研究中心與江南造船(集團)有限責任公司已經簽署極地科學考察破冰船建造合同。這是中國自行建造的首艘極地科學考察破冰船，計劃建造時長28個月。

正執行中國第33次南極科學考察的極地考察船“雪龍”號，是目前中國唯一能在極地破冰前行的船只，由烏克蘭赫爾松船廠1993年建造。中國新極地考察船建成后將與“雪龍”號形成優勢互補，攜手推動中國極地科考事業的發展。

（中國新極地考察破冰船將于年底開建）