12月11日，被稱作“世紀工程”的全球最長鐵路隧道——圣哥達隧道，在瑞士正式投入商業營運。

瑞士圣哥達隧道全長57.1公里，1999年開工建造，2010年全線貫通，2016年修建完成，耗時17年。隧道總耗資230億瑞郎（約合1560億元人民幣），穿越阿爾卑斯山脈，將瑞士南北的意大利語區提契諾州和德語區烏里州連接起來。

當天的第一趟客運列車，從阿爾卑斯山以北的蘇黎世發出，終點是南部的盧加諾市。500名“幸運兒”從13萬購票者中脫穎而出，成為了第一批通過這條隧道的乘客。

據瑞士鐵路部門介紹，正式營運開始后，每天經過該隧道的貨運列車和客運列車的數量將分別達到260趟和65。客運列車在隧道里的最高時速可達250公里，通過隧道只需17分鐘。