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長(zhǎng)征火箭實(shí)現(xiàn)第400次發(fā)射,新火箭將助中國(guó)圓“載人登月夢(mèng)”

澎湃新聞?dòng)浾?謝瑞強(qiáng)
2021-12-10 08:35
來(lái)源:澎湃新聞
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“將火箭命名為‘長(zhǎng)征’,寓意我國(guó)火箭事業(yè)一定會(huì)像紅軍長(zhǎng)征一樣,克服任何艱難險(xiǎn)阻,到達(dá)勝利彼岸。”

12月10日,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中,一枚長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭呼嘯而起,成功將實(shí)踐六號(hào)05組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第400次發(fā)射獲得圓滿成功。

長(zhǎng)征系列火箭實(shí)現(xiàn)第一個(gè)100次發(fā)射用時(shí)37年;第二個(gè)100次發(fā)射用時(shí)7年多;第三個(gè)100次發(fā)射用時(shí)4年多;第四個(gè)100次發(fā)射僅用了僅用2年零9個(gè)月。

在中國(guó)工程院院士、火箭專家龍樂(lè)豪看來(lái),“長(zhǎng)征火箭4個(gè)百次發(fā)射,可以概括為從無(wú)到有100次,更高更遠(yuǎn)200次,脫胎換骨300次,大國(guó)重器400次。”

執(zhí)行長(zhǎng)征系列火箭第400次發(fā)射的長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭。

“長(zhǎng)征系列火箭成功率達(dá)96%”

從1970年4月24日長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭首飛至2007年6月1日長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭發(fā)射鑫諾三號(hào)衛(wèi)星,長(zhǎng)征火箭實(shí)現(xiàn)第一個(gè)100次發(fā)射歷經(jīng)37年;2014年12月7日,長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射中巴資源衛(wèi)星,用了7年時(shí)間,長(zhǎng)征火箭實(shí)現(xiàn)了第二個(gè)100次發(fā)射;2019年3月10日,長(zhǎng)三乙火箭成功發(fā)射中星6C衛(wèi)星,僅僅4年多的時(shí)間里長(zhǎng)征火箭實(shí)現(xiàn)了從200次發(fā)射向300次的跨越;2021年12月10日,長(zhǎng)征四號(hào)乙發(fā)射實(shí)踐六號(hào)05組衛(wèi)星任務(wù)圓滿完成,2年零九個(gè)月,長(zhǎng)征火箭完成了第四個(gè)100發(fā)火箭的發(fā)射任務(wù),長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的飛行次數(shù)正式刷新為“400”。

龍樂(lè)豪指出,運(yùn)載火箭作為進(jìn)入太空的運(yùn)載工具,是一切太空活動(dòng)的前提和基礎(chǔ),也決定了中國(guó)太空探索舞臺(tái)的高度和大小。通過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,長(zhǎng)征系列火箭發(fā)射成功率達(dá)96%,尤其是近年來(lái)技術(shù)突飛猛進(jìn),在可靠性、成功率、入軌精度等方面均達(dá)到世界一流水平。

第四個(gè)100次發(fā)射期間,長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭年均37次發(fā)射,打破中國(guó)航天紀(jì)錄。

在第四個(gè)100次發(fā)射中,長(zhǎng)征火箭不僅創(chuàng)造了新的紀(jì)錄,還助力實(shí)現(xiàn)中華名族實(shí)現(xiàn)了“探月夢(mèng)”、“探火夢(mèng)”、“空間站夢(mèng)”。

在第四個(gè)100次發(fā)射期間,長(zhǎng)征系列火箭成功完成多次重大航天任務(wù),將我國(guó)首個(gè)空間站核心艙、嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器、天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器、神舟載人飛船、天舟貨運(yùn)飛船、北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星等“國(guó)之重器”送入太空。

在第四個(gè)100次發(fā)射中,長(zhǎng)五B、長(zhǎng)七A、長(zhǎng)八等新成員加入長(zhǎng)征火箭家族,家族不斷壯大,支撐中華民族探索太空的步伐走向更遠(yuǎn)的太空。

“長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭新百次發(fā)射期間,不論是發(fā)展速度還是發(fā)展質(zhì)量都有了顯著的提升,特別是多型新一代運(yùn)載火箭成功首飛,并日益走向發(fā)射舞臺(tái)中央,將為航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供更加有力地支撐。”中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng)王小軍表示。

珠海航展上展示的長(zhǎng)征系列火箭。

重型火箭計(jì)劃在2028年左右首飛

“未來(lái),新一代運(yùn)載火箭將全面投入應(yīng)用發(fā)射”龍樂(lè)豪對(duì)于長(zhǎng)征火箭未來(lái)發(fā)展充滿信心,龍樂(lè)豪稱,航天科技集團(tuán)一院基于“模塊化、組合化、系列化”的設(shè)計(jì)理念,對(duì)中型運(yùn)載火箭型譜進(jìn)行了深化論證;同時(shí),結(jié)合新一代載人運(yùn)載火箭論證情況,對(duì)面向未來(lái)的長(zhǎng)征運(yùn)載火箭型譜進(jìn)行了更新完善。

載人登月是人類的共同夢(mèng)想。長(zhǎng)征五號(hào)系列火箭的研發(fā)成功,讓中國(guó)擁有了進(jìn)行星際探測(cè)和大型空間站建設(shè)的能力,為了開(kāi)展載人登月任務(wù)和未來(lái)更多的探測(cè)任務(wù),中國(guó)還需研發(fā)性能更強(qiáng)大的火箭。

新一代載人火箭在規(guī)劃中由助推器、芯一級(jí)、芯二級(jí)、芯三級(jí)、逃逸塔及整流罩組成,全長(zhǎng)約90米,起飛重量約2000噸,可將25噸有效載荷直接送入奔月軌道,或者70噸有效載荷送入近地軌道。

該火箭按照載人飛行的最高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),結(jié)合長(zhǎng)征五號(hào)、七號(hào)運(yùn)載火箭的主要技術(shù),通過(guò)利用成熟的動(dòng)力和結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行優(yōu)化組合。

澎湃新聞(www.kxwhcb.com)從航天科技集團(tuán)一院獲悉,航天科技集團(tuán)一院在2017年啟動(dòng)了新一代載人運(yùn)載火箭方案論證工作,已完成多輪方案對(duì)比分析,該火箭瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)更新?lián)Q代,采用新型泵后擺高壓補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、高安全逃逸系統(tǒng)、輕質(zhì)高強(qiáng)度新材料等先進(jìn)技術(shù)。

重型運(yùn)載火箭是航天強(qiáng)國(guó)標(biāo)志之一。

航天科技集團(tuán)一院總體設(shè)計(jì)部副主任設(shè)計(jì)師劉秉介紹,新一代載人運(yùn)載火箭將繼承長(zhǎng)征二號(hào)F火箭高可靠、高安全的載人運(yùn)載火箭的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基因,在故障檢測(cè)、自動(dòng)化飛行,還有相關(guān)的冗余設(shè)計(jì)方面,開(kāi)展一系列的技術(shù)攻關(guān)。未來(lái),支撐更大噸位的飛船進(jìn)入太空,讓航天員進(jìn)入太空,更方便、更快捷、更舒適、更安全。

除了新一代載人運(yùn)載火箭,為滿足未來(lái)載人月球探測(cè)、深空探測(cè)等任務(wù)需要,航天科技集團(tuán)一院正抓總研制的重型運(yùn)載火箭正在研制中,預(yù)計(jì)將于2028年首飛。

今年2月,中國(guó)探月工程首任總指揮欒恩杰介紹,未來(lái)我國(guó)將研制100噸級(jí)的重型運(yùn)載火箭,以滿足走向更深遠(yuǎn)太空的需求。目前,論證階段已基本完成,進(jìn)入立項(xiàng)后續(xù)階段,重型火箭的研究工作有望在“十四五”期間展開(kāi)。

重型運(yùn)載火箭的設(shè)想從2010年開(kāi)始論證,2015年正式提出了重型運(yùn)載火箭技術(shù)方案,現(xiàn)在整個(gè)方案還在不斷的細(xì)化優(yōu)化中。據(jù)悉,重型火箭通過(guò)對(duì)助推器數(shù)量的調(diào)整,將構(gòu)建系列火箭型譜,能將50噸至140噸的航天器送往近地軌道,也能將15噸至50噸的航天器送到奔月轉(zhuǎn)移軌道。

目前,重型運(yùn)載火箭多項(xiàng)相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)獲得突破:國(guó)內(nèi)首臺(tái)220噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)、國(guó)內(nèi)首個(gè)2.5米級(jí)重型氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)噴管、世界第一件采用整體鍛造技術(shù)的10米級(jí)鋁合金環(huán)件、世界上最大的火箭貯箱瓜瓣……

據(jù)悉,后續(xù),新一代載人火箭還將用于未來(lái)載人月球探測(cè)工程中環(huán)月、繞月、登月等演示驗(yàn)證及飛行任務(wù),快速推動(dòng)我國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)和進(jìn)出空間能力的重大提升和跨越。未來(lái)還可以和重型運(yùn)載火箭組合使用建立月球基地,實(shí)現(xiàn)月球可持續(xù)開(kāi)發(fā)利用,全面建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)。

重型火箭10米級(jí)貯箱瓜瓣樣件。

高質(zhì)量管理助高質(zhì)量成功

航天發(fā)射是高風(fēng)險(xiǎn)事業(yè)。在火箭發(fā)射過(guò)程中,任何一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)都不容有失,必須要把產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性放在第一位。第四個(gè)100次發(fā)射僅用了僅用2年零9個(gè)月,年均37次發(fā)射,那么,如何在持續(xù)增長(zhǎng)的高密度發(fā)射態(tài)勢(shì)下保成功呢?

中國(guó)航天科技集團(tuán)火箭專家表示,可靠的產(chǎn)品質(zhì)量是前提和基礎(chǔ), 一代又一代航天人高度重視質(zhì)量工作,是質(zhì)量如生命。中國(guó)航天先后制定了“質(zhì)量歸零雙五條”“質(zhì)量管理72條”“質(zhì)量管理28條”等一系列嚴(yán)格的質(zhì)量管理規(guī)范,形成了具有深厚文化底蘊(yùn)的質(zhì)量管理體系和具有中國(guó)航天特色的質(zhì)量管理方法,已成為航天事業(yè)發(fā)展的重要法寶。

近年來(lái),航天科技集團(tuán)確定了由“精細(xì)”到“精益”再到“卓越”的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)布“質(zhì)量強(qiáng)企”行動(dòng)計(jì)劃,實(shí)施“三個(gè)面向”質(zhì)量分析和重大工程任務(wù)首飛獨(dú)立評(píng)估,創(chuàng)新一體化質(zhì)量監(jiān)督模式,建立運(yùn)行航天產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題信息管理系統(tǒng),航天精細(xì)化質(zhì)量管理進(jìn)一步完善。

中國(guó)航天科技集團(tuán)火箭專家介紹說(shuō),面對(duì)長(zhǎng)征火箭高密度發(fā)射任務(wù)需求,航天科技集團(tuán)加大能力建設(shè)的投入,補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板,解決了長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)甲等新一代運(yùn)載火箭研制瓶頸,大幅提升了現(xiàn)役常規(guī)運(yùn)載火箭的設(shè)計(jì)、分析、試驗(yàn)驗(yàn)證和生產(chǎn)能力,構(gòu)建了完備的運(yùn)載火箭研制生產(chǎn)能力體系。

一是堅(jiān)持體系效能型建設(shè)。堅(jiān)持以“世界一流視角考慮能力水平、國(guó)家視角考慮能力布局、集團(tuán)視角考慮資源配置、院廠所視角考慮建設(shè)內(nèi)容”為指導(dǎo)思想,加強(qiáng)頂層規(guī)劃,圍繞運(yùn)載火箭全領(lǐng)域、全流程、全要素開(kāi)展能力發(fā)展戰(zhàn)略和精細(xì)化管理體系研究,統(tǒng)籌多型號(hào)、多單位、多專業(yè)需求,研究形成運(yùn)載火箭能力體系建設(shè)方案,為集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

為什么將火箭命名為“長(zhǎng)征”呢?設(shè)計(jì)之初,大家都在想給火箭起個(gè)什么名字。中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院第一總體設(shè)計(jì)部總體設(shè)計(jì)室的同志們,有感于毛主席著名的《七律·長(zhǎng)征》中表現(xiàn)出來(lái)的紅軍為實(shí)現(xiàn)革命目標(biāo),藐視一切困難、不懼任何艱難險(xiǎn)阻的頑強(qiáng)斗志和勇往直前、不怕?tīng)奚拇鬅o(wú)畏精神,提出建議并經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),將火箭命名為“長(zhǎng)征”,寓意我國(guó)火箭事業(yè)一定會(huì)像紅軍長(zhǎng)征一樣,克服任何艱難險(xiǎn)阻,到達(dá)勝利彼岸。

二是全面提升運(yùn)載火箭可靠性保障能力。圍繞高密度發(fā)射任務(wù)背景下運(yùn)載火箭可靠性提升,從質(zhì)量可靠性問(wèn)題入手,提出并系統(tǒng)論證了運(yùn)載火箭可靠性工程體系。分析運(yùn)載火箭在設(shè)計(jì)分析、試驗(yàn)驗(yàn)證、加工制造、總裝測(cè)試、發(fā)射飛行五個(gè)階段中存在的能力薄弱環(huán)節(jié),確定了可靠性能力提升的重點(diǎn)方向,開(kāi)展了運(yùn)載火箭可靠性保障工程建設(shè)。通過(guò)運(yùn)載火箭可靠性保障體系建設(shè),提高了運(yùn)載火箭現(xiàn)有可靠性設(shè)計(jì)、分析、試驗(yàn)驗(yàn)證等能力,進(jìn)一步提升了運(yùn)載火箭可靠性水平。

三是有效突破了新一代運(yùn)載火箭研制瓶頸。針對(duì)新一代運(yùn)載火箭的研制難點(diǎn),建立了覆蓋運(yùn)載火箭研制全流程的數(shù)字化研發(fā)條件,具備了多學(xué)科協(xié)同設(shè)計(jì)和仿真驗(yàn)證能力;建成了亞洲最大的低溫大推力液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái),完善了大型結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)、全箭模態(tài)試驗(yàn)等大型綜合試驗(yàn)?zāi)芰Γ粯?gòu)建了運(yùn)載火箭關(guān)鍵零部件生產(chǎn)和全箭總裝測(cè)試能力。一批國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的能力投入使用,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)運(yùn)載火箭研制能力從3.35米到5米直徑的跨躍,使我國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)跨入國(guó)際先進(jìn)行列。

四是全面提升運(yùn)載火箭產(chǎn)能。堅(jiān)持“小核心、大協(xié)作”,以高密度發(fā)射需求為牽引,通過(guò)能力統(tǒng)籌、產(chǎn)業(yè)重組、結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升存量資源的效率效益,并突出優(yōu)勢(shì)專業(yè)與核心能力,推動(dòng)非核心業(yè)務(wù)社會(huì)化協(xié)作。圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)、貯箱、伺服機(jī)構(gòu)等核心關(guān)鍵產(chǎn)品,廣泛采用先進(jìn)技術(shù),建成了以運(yùn)載火箭貯箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、伺服機(jī)構(gòu)、渦輪泵等產(chǎn)品為代表的一批標(biāo)準(zhǔn)化、通用化生產(chǎn)線,自動(dòng)化水平不斷提高,推動(dòng)了生產(chǎn)組織模式及先進(jìn)工業(yè)制造的規(guī)模化轉(zhuǎn)型。

80多年前,中國(guó)工農(nóng)紅軍歷盡艱辛,勝利完成二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征,翻開(kāi)了中國(guó)革命的新篇章。60年多前,中國(guó)航天人踏上了一條同樣困難重重的“飛天路”,披荊斬棘,最終成功將“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星送入升空,開(kāi)啟了中國(guó)航天新紀(jì)元。未來(lái),以“長(zhǎng)征”命名的運(yùn)載火箭將把中國(guó)航天不斷推向新的高度。

    責(zé)任編輯:李怡清
    圖片編輯:金潔
    校對(duì):丁曉
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