遭遇資金斷困局的樂視汽車，今天在浙江德清砸出了2.79億元，拿了塊工業(yè)用地。根據(jù)此前公開的消息，樂視將于該地塊建設(shè)其在國內(nèi)的第一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)基地。

12月9日下午，據(jù)德清縣公共資源交易中心官網(wǎng)《德土資告（2016）掛字第40號(hào)成交公示》，樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司以2.79億元的價(jià)格，拿下德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側(cè)“2013-006-1”地塊。

該地塊使用性質(zhì)為工業(yè)，安排行業(yè)為汽車制造業(yè)，出讓面積90.0364萬平方米（1350.546畝），出讓起價(jià)310元/平方米，出讓年限50年。

澎湃新聞?dòng)浾邚漠?dāng)?shù)毓操Y源交易中心的工作人員處獲悉，當(dāng)天僅有樂視一家企業(yè)參與了競拍，最終的成交價(jià)格也是出讓底價(jià)。

2016年8月10日，浙江省政府與LeEco樂視在浙江省人民大會(huì)堂召開發(fā)布會(huì)，宣布雙方在樂視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)、智能汽車產(chǎn)業(yè)基金、互聯(lián)網(wǎng)金融方面的合作項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

同時(shí)，雙方還宣布，首座涵蓋智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車先進(jìn)制造、生態(tài)展示、觀光體驗(yàn)的樂視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)，正式落戶浙江省德清縣莫干山，總投資額為200億元。 樂視方面稱，這將會(huì)是全球首座生態(tài)汽車超級(jí)工廠。

德清智慧汽車小鎮(zhèn)效果圖。

對(duì)樂視汽車而言， 2.79億土地受讓金顯然只是花錢的一個(gè)開始。根據(jù)要求，該地塊受讓后10個(gè)月內(nèi)，必須動(dòng)工建設(shè)；同時(shí)，要求自合同約定開工之日起36個(gè)月內(nèi)竣工。

根據(jù)此前公開的樂視與德清縣政府的合作計(jì)劃，按照項(xiàng)目規(guī)劃，樂視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)第一階段規(guī)劃用地約4300畝，計(jì)劃年產(chǎn)40萬臺(tái)整車。建成后，體驗(yàn)園將形成以樂視超級(jí)汽車先進(jìn)制造、觀光體驗(yàn)為特色，融入樂視體育、樂視音樂和影視生態(tài)元素的，面向全球的生態(tài)汽車超級(jí)工廠和主題游樂旅游目的地。

樂視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)計(jì)劃選址在一個(gè)曾經(jīng)叫做砂村的地方。

其中，樂視超級(jí)汽車生產(chǎn)園區(qū)將成為全球首座生態(tài)汽車超級(jí)工廠。該工廠一期項(xiàng)目投資60億元，年產(chǎn)能為20萬輛整車；二期計(jì)劃于一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)開工建設(shè)，擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能20萬輛整車，項(xiàng)目投資60億元。與園區(qū)配套的商務(wù)園則主要包括行政辦公區(qū)、配套設(shè)施建設(shè)等，投資額為20億元。

一位從事汽車工業(yè)產(chǎn)線規(guī)劃的專業(yè)人士曾向澎湃新聞表示，40萬的產(chǎn)能在汽車行業(yè)屬于中上水平，按照年產(chǎn)量40萬臺(tái)的目標(biāo)推算，樂視的汽車生產(chǎn)線建設(shè)成本會(huì)在80億元左右。他還指出，一般一條汽車產(chǎn)線從設(shè)計(jì)到完工、再到投產(chǎn)最快也要一年半的時(shí)間。在這期間只有投入沒有產(chǎn)出。

此前澎湃新聞?dòng)浾邔?shí)地考察時(shí)看到，樂視所拍下的砂村地塊此前是一片礦山，整個(gè)地塊亂石堆砌、荒草叢生，距離能開工奠基還有很多的前期準(zhǔn)備要做。

德清當(dāng)?shù)氐墓賳T則告訴澎湃新聞?dòng)浾撸瑯芬暺嚨墓ぷ鹘M早已進(jìn)駐德清，而德清縣政府在莫干山高新區(qū)老園區(qū)內(nèi)為樂視汽車的規(guī)劃團(tuán)隊(duì)騰出了9間辦公室，雙方溝通頻繁。

莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局副局長朱國忠向澎湃新聞?dòng)浾弑硎尽芬暺嚮氐膭?dòng)工奠基儀式將于12月27日舉行。

另一方面，樂視卻頻頻被傳出資金鏈緊張的消息，而樂視汽車也是樂視生態(tài)版圖中最大的“失血”項(xiàng)目。

據(jù)報(bào)道，賈躍亭本人通過質(zhì)押樂視網(wǎng)股份和套現(xiàn)所得的資金大量投入樂視汽車的投資和運(yùn)營。如賈躍亭11月6日在公開信中所述，樂視汽車前期投入巨大，陸續(xù)花掉100多億的自有資金，直接導(dǎo)致他個(gè)人對(duì)LeEco的資金支持不足。

而前不久，樂視投資的美國汽車初創(chuàng)公司Faraday Future（法拉第未來）的在建工廠因?yàn)榻徊怀龉こ炭疃[。賈躍亭也在公開信中表示，樂視的確資金面臨困難，接下來公司將告別擴(kuò)張燒錢模式，專注現(xiàn)有生態(tài)。