據(jù)央視新聞12月5日消息，經(jīng)過(guò)將近1個(gè)月的航行，搭載著200多名考察隊(duì)員和科考物資的雪龍船抵達(dá)南極，目前停靠在距離中山站31公里的海域。由于前方冰情復(fù)雜，雪龍船派出直升機(jī)空中觀測(cè)，勘察合適的破冰路線(xiàn)。

近日，跟隨中國(guó)第33次南極科考隊(duì)搭乘“雪龍”號(hào)科考船航行的新華社記者在這片白色冰原的上空用攝像機(jī)記錄下這特殊的31公里距離?！　?/p>

隨著“海豚”直升機(jī)緩緩升起，平日身在其中只覺(jué)無(wú)比巨大的“雪龍”號(hào)科考船在視線(xiàn)中漸漸縮小。身長(zhǎng)167米的“雪龍”號(hào)孤獨(dú)地置身冰原，成了白色世界里一抹跳躍的“中國(guó)紅”。船身后是一路破冰挺進(jìn)形成的條狀水路，破碎的冰塊在水面上漂浮，漸漸又快要凍在一起?！　?/p>

在“雪龍”號(hào)的身前，十幾公里的亂冰區(qū)像繪在冰面上的花紋，大大小小的冰脊在空中隱約可見(jiàn)。亂冰區(qū)里的冰脊大多是由固定冰碰撞、積聚、疊加形成的，形狀極不規(guī)則，如獠牙般從冰面上冒出來(lái)?！?/p>

色彩豐富的中山站很好辨識(shí)，紅色的綜合樓、綠色的六角樓，著名的京劇臉譜油罐也清晰可見(jiàn)。31公里的距離，從“雪龍”號(hào)飛抵中山站只用了不足二十分鐘。

雪龍船上搭載了200多名考察隊(duì)員，其中有部分隊(duì)員需要前往中山站度夏科考，另外，雪龍船上還有720多噸貨物需要運(yùn)往中山站，目前雪龍船破冰速度較慢，為了能盡快將人員和物資運(yùn)送到位，考察隊(duì)派出了雪地摩托車(chē)探路，尋找一條冰面運(yùn)輸路線(xiàn)。

雖然雪龍船距離中山站只有31公里，但是南極冰雪皚皚，暴風(fēng)凜冽，所以這31公里探路也成為地球上最危險(xiǎn)的工作之一。