據央視新聞12月5日消息，經過將近1個月的航行，搭載著200多名考察隊員和科考物資的雪龍船抵達南極，目前停靠在距離中山站31公里的海域。由于前方冰情復雜，雪龍船派出直升機空中觀測，勘察合適的破冰路線。

近日，跟隨中國第33次南極科考隊搭乘“雪龍”號科考船航行的新華社記者在這片白色冰原的上空用攝像機記錄下這特殊的31公里距離。　　

隨著“海豚”直升機緩緩升起，平日身在其中只覺無比巨大的“雪龍”號科考船在視線中漸漸縮小。身長167米的“雪龍”號孤獨地置身冰原，成了白色世界里一抹跳躍的“中國紅”。船身后是一路破冰挺進形成的條狀水路，破碎的冰塊在水面上漂浮，漸漸又快要凍在一起。　　

在“雪龍”號的身前，十幾公里的亂冰區像繪在冰面上的花紋，大大小小的冰脊在空中隱約可見。亂冰區里的冰脊大多是由固定冰碰撞、積聚、疊加形成的，形狀極不規則，如獠牙般從冰面上冒出來。　

色彩豐富的中山站很好辨識，紅色的綜合樓、綠色的六角樓，著名的京劇臉譜油罐也清晰可見。31公里的距離，從“雪龍”號飛抵中山站只用了不足二十分鐘。

雪龍船上搭載了200多名考察隊員，其中有部分隊員需要前往中山站度夏科考，另外，雪龍船上還有720多噸貨物需要運往中山站，目前雪龍船破冰速度較慢，為了能盡快將人員和物資運送到位，考察隊派出了雪地摩托車探路，尋找一條冰面運輸路線。

雖然雪龍船距離中山站只有31公里，但是南極冰雪皚皚，暴風凜冽，所以這31公里探路也成為地球上最危險的工作之一。