▓成人丝瓜视频▓无码免费,99精品国产一区二区三区不卡 ,大长腿白丝被c到爽哭视频 ,高清无码内谢

澎湃Logo
下載客戶端

登錄

  • +1

核查 | 英國專家在澳大利亞海底發現馬航MH370?無法證實

2021-12-03 07:59
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
字號

原創 有據 有據核查

已失蹤7年多的馬來西亞航空公司MH370航班重新引發關注。

中文網絡流傳消息稱,英國一位航空工程師發布報告,聲稱已找到馬航MH370墜機處,地點在澳大利亞西部約1933公里處的印度洋內。

經核查,英國航空工程師理查德·戈弗雷于11月30日發布報告,聲稱使用了一項名為“微弱信號傳播(weak signal propagation)”的新系統,判斷出馬航MH370年墜機地點在澳大利亞西部約1933公里處的印度洋內;他還認為機長故意讓飛機墜毀于地球最偏遠的地點。

目前無法證實理查德·戈弗雷的說法。

12月初,中文網絡廣泛流傳消息稱,一位英國工程師理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)聲稱,他“非常有信心”已找到馬航MH370墜機處,地點在澳大利亞西部約1933公里處的印度洋內;他還認為機長故意讓飛機墜毀于地球最偏遠的地點。

1,有關消息源自何處?

理查德·戈弗雷是專家小組“MH370獨立小組”的創始成員之一。戈弗雷的報告認為,MH370班機在澳大利亞珀斯(Perth)西部約1933公里處落入4000米深的海底。

這里地處南緯33.177度、東經95.300度,被稱為布羅肯海嶺(Broken Ridge),是有深谷與火山的海底高原(紅點為戈弗雷聲稱的海底的墜機地點)。

他在報告中稱,馬航MH370是在2014年3月8日上午8時19分墜毀。他現在“很有信心”,認為已找到飛機下落。他說:“我們有很多衛星數據,我們有海洋學、漂流分析,我們有波音的性能數據,現在又有這種新科技。這4種數據都指向印度洋一個特定地點。”

2,這位專家的判斷依據是什么?

戈弗雷自稱在研究中使用了一種被稱為“微弱信號傳播(weak signal propagation)”的新系統。

據AirlineRatings報道,他將這個新科技與機上衛星通訊系統的數據結合,試圖追蹤馬航MH370班機的路線。他說:“把這兩個系統結合起來,可以用來偵測、辨識與定位MH370在南印度洋的飛行路徑。”

戈弗雷將這一系統比喻為 “一堆絆網或激光束,但它們在地平線以上到地球另一端的各個方向都起作用"。

報道稱,簡單地說,當飛機飛過“絆網”時會產生干擾,這些干擾被記錄在一個數據庫中,可以反推飛機經過的位置。

戈弗雷在過去的9個月里,在一系列“盲飛”中使用了這一技術,這些飛行沒有被記錄在通常的跟蹤系統中。在每個案例中,他都能在AirlineRatings.com、The West Australian和一位前澳航747機長裁定的試驗中準確地跟蹤飛行。

“我的基于微弱信號傳播系統的飛行路徑與所有國際海事衛星組織的數據相匹配。”戈弗雷說。

馬航MH370航班在印度洋上空每隔一小時就被國際海事衛星組織的衛星聯系一次,通信內容通過格南加拉(Gnangara)的一個接收站轉發給英國。

這些聯系建立了一個名為“七弧”(the seven arcs)的模型,代表衛星與馬航MH370之間的六次聯系,以及第七次飛機主動與衛星的聯系。

雙方最后一次通信是在2014年3月8日上午8點19分,來自馬航MH370,當時飛機的電力系統在發動機耗盡燃料后重新啟動,并部署了一個備用電力系統。

戈弗雷說,墜機點——大約一分鐘后——在“第七弧”以東約11公里處,也就是布羅肯海嶺(Broken Ridge)下。

戈弗雷稱,該地點并不在2015年澳大利亞交通安全局劃定的原始搜索區域內,但位于2016年擴大的12萬平方公里搜索區域的北部。

2018年,美國“海洋無限”(Ocean Infinity)進行的另一項搜索僅與該位置偏離28公里。

報告稱,對于MH370的預測定位與如下數據匹配:WSPRnet(微弱信號傳播系統)的數據;國際海事衛星組織的BTO和BFO數據;波音777-200ER飛機性能數據;馬航MH370飛機注冊號為9M-MRO的飛機工程數據;GDAS途中的天氣數據。從MH370發現的33件碎片的海洋學漂移分析。

3,接下來會發生什么?

AirlineRatings的報道稱,戈弗雷現在正在準備一份詳細的報告,為可能的新的MH370航班搜索進行重要分析。

報道說,預計澳大利亞運輸安全局將在新的位置區域,重新審查由Fugro公司進行的MH370航班的原始水下掃描數據。

目前澳大利亞、馬來西亞官方暫無回應。

馬來西亞航空MH370班機在2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失聯,當時機上有239人。

馬來西亞政府在2015年1月29日正式宣布航班失事,并推定機上239名乘客和機組人員已遇難。

有關各方隨后組織了系列搜索行動,不過沒有明確的發現。

2018年7月,調查人員曾公布一份495頁的調查報告,表明MH370的控制裝置可能被人蓄意操縱,導致客機隨后偏離航線,但無法確定誰應該為此負責。

2018年底,馬來西亞解散了MH370事故調查團隊。

英國航空工程師理查德·戈弗雷11月30日發布報告,聲稱“非常有信心”已找到馬航MH370墜機處,地點在澳大利亞西部約1933公里處的印度洋內。他聲稱使用了一種名為“微弱信號傳播(weak signal propagation)”的新系統進行追蹤。

目前無法證實理查德·戈弗雷的說法。

資料來源

https://www.mh370search.com/2021/11/30/mh370-preliminary-findings/

https://www.dropbox.com/s/kvu3kpu7kpjvjin/GDTAAA%20WSPRnet%20MH370%20Analysis%20Preliminary%20Findings.pdf?dl=0

https://www.airlineratings.com/news/mh370-probable-location-found-revolutionary-tracking/

https://www.mh370search.com/category/wspr/

原標題:《核查|英國專家在澳大利亞海底發現馬航MH370?》

閱讀原文

    本文為澎湃號作者或機構在澎湃新聞上傳并發布,僅代表該作者或機構觀點,不代表澎湃新聞的觀點或立場,澎湃新聞僅提供信息發布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。

    +1
    收藏
    我要舉報
            查看更多

            掃碼下載澎湃新聞客戶端

            滬ICP備14003370號

            滬公網安備31010602000299號

            互聯網新聞信息服務許可證:31120170006

            增值電信業務經營許可證:滬B2-2017116

            ? 2014-2025 上海東方報業有限公司

            反饋
            主站蜘蛛池模板: 精河县| 合水县| 鄂托克前旗| 姜堰市| 和硕县| 桐庐县| 民权县| 顺义区| 佳木斯市| 新泰市| 福泉市| 武川县| 定远县| 南靖县| 罗甸县| 隆昌县| 札达县| 芒康县| 清水县| 昭通市| 绥德县| 贵德县| 平利县| 天门市| 尤溪县| 石屏县| 遂川县| 德化县| 张家川| 阿克苏市| 桑日县| 丰城市| 大名县| 左贡县| 尤溪县| 丰原市| 通江县| 马鞍山市| 稷山县| 灵台县| 邹平县|