當(dāng)?shù)貢r間12月1日，英國一名航空航天工程師聲稱MH370客機(jī)墜毀在澳大利亞珀斯附近的印度洋海底，并已確認(rèn)殘骸的精確坐標(biāo)。

據(jù)澳大利亞第九新聞臺1日報(bào)道，英國航空航天工程師理查德·戈弗雷（Richard Godfrey）當(dāng)日發(fā)布報(bào)告稱，他使用“革命性的航空跟蹤技術(shù)”確認(rèn)，MH370在澳大利亞珀斯以西1933公里的印度洋墜毀，具體坐標(biāo)為33.177°S，95.300°E，殘骸目前位于距海平面4000米的海底。“MH370所在的區(qū)域位于印度洋海底高原布羅肯海嶺（Broken Ridge）下方，地形錯綜復(fù)雜。”戈弗雷指出。

報(bào)道稱，戈弗雷的研究基于GDTAAA和WSPR數(shù)據(jù)。他聲稱，在波音777的飛行過程中，GDTAAA結(jié)合WSPR數(shù)據(jù)，每兩分鐘能提供數(shù)百個可追蹤的無線電信號，使他能夠在關(guān)鍵區(qū)域搜索。

報(bào)告指出，墜機(jī)地點(diǎn)和印度洋海底的掃描圖中都發(fā)現(xiàn)了紅色信號點(diǎn)。戈弗雷認(rèn)為這是支持在他發(fā)現(xiàn)的主要墜機(jī)區(qū)域重新搜索的有力證據(jù)。

戈弗雷預(yù)測，如果對他劃定的40海里（約74.08公里）區(qū)域進(jìn)行細(xì)致搜索，“可在2022年下半年發(fā)現(xiàn)MH370。”

2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航MH370航班客機(jī)失聯(lián)，機(jī)上載有239人。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機(jī)失事，并推定機(jī)上所有人員遇難。

在過去7年時間，許多研究者想盡各種辦法尋找馬航MH370客機(jī)的蛛絲馬跡。理查德·戈弗雷一直投身于研究馬航MH370客機(jī)。他此前發(fā)表了一篇名為《用于搜索馬航MH370客機(jī)的全球檢測與追蹤》的文章，在文中提到了他用新的技術(shù)手段發(fā)現(xiàn)了馬航MH370客機(jī)的飛行員在出事之前，曾經(jīng)執(zhí)行了大量奇怪的飛行動作，其中包括了復(fù)雜的變向和變速操作。