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海南環(huán)島高鐵優(yōu)化調(diào)整,11月底前全部換新型動(dòng)車組
記者從海南高鐵公司獲悉,為大力推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,進(jìn)一步提升海南島內(nèi)高鐵服務(wù)品質(zhì),助推海南國際旅游島建設(shè),近期,鐵路部門將對海南島內(nèi)高鐵產(chǎn)品供給進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,實(shí)施調(diào)換新型動(dòng)車組、調(diào)整列車運(yùn)行圖、優(yōu)化旅行服務(wù)條件、優(yōu)化高鐵票價(jià)結(jié)構(gòu)等一系列新舉措,海南島內(nèi)高鐵的運(yùn)行品質(zhì)和效率將大幅提升,沿線群眾和廣大游客乘坐高鐵出行將更加安全、方便、快捷和舒適。
據(jù)海南高鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,海南島內(nèi)高鐵產(chǎn)品供給優(yōu)化調(diào)整主要包括四方面:
一是調(diào)換新型動(dòng)車組。為進(jìn)一步適應(yīng)海島氣候和運(yùn)營環(huán)境,本月(11月)底前將現(xiàn)在島內(nèi)高鐵運(yùn)營的動(dòng)車組,全部更換為新研制出廠的新型動(dòng)車組,旅客乘坐舒適度將大為提升。
二是調(diào)整列車運(yùn)行圖。2017年元月,將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,加大島內(nèi)高鐵列車開行密度,縮短沿線各景點(diǎn)間的旅行時(shí)間,進(jìn)一步促進(jìn)海南島旅游資源開發(fā),并吸引西線當(dāng)?shù)鼐用窀嗟剡x擇高鐵出行。
三是優(yōu)化旅行服務(wù)條件。為滿足旅客出行需求,進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施,改善服務(wù)環(huán)境,增加服務(wù)項(xiàng)目,開展差異化服務(wù),為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供更多便利。
四是優(yōu)化島內(nèi)高鐵票價(jià)結(jié)構(gòu)。島內(nèi)高鐵實(shí)行統(tǒng)一票價(jià)水平,西環(huán)線高鐵票價(jià)適當(dāng)調(diào)低,東環(huán)線票價(jià)水平與西環(huán)線保持一致,并將推出票價(jià)分時(shí)段浮動(dòng)措施,為廣大旅客出行提供更多選擇。票價(jià)優(yōu)化調(diào)整的具體方案,將按照有關(guān)規(guī)定提前30天公布。



福永村被4條鐵路圍抱,形如福袋,極為獨(dú)特。
海南環(huán)島高鐵大事記
2007年9月29日 投資約192.2億元建設(shè)的海南東環(huán)鐵路正式開工
2010年12月30日 東環(huán)鐵路正式開通運(yùn)營 海南邁入高鐵時(shí)代
萬眾矚目的海南首條高速鐵路——東環(huán)鐵路12月30日上午正式開通,它用250公里的時(shí)速和90分鐘的時(shí)間,將海南東部猶如“珍珠”般的6個(gè)市縣串了起來。標(biāo)志著海南沒有電氣化鐵路、沒有城際軌道交通歷史宣告結(jié)束,海南從此昂首邁入高鐵時(shí)代。
2011年7月8日 海南西環(huán)高鐵可研報(bào)告獲國家批復(fù)投資271億元
2013年9月 西環(huán)鐵路全線開工
2015年6月 西環(huán)鐵路完成軌道鋪設(shè),9月份完成接觸網(wǎng)試驗(yàn)和主體工程靜態(tài)驗(yàn)收,從10月13日開始啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,隨后進(jìn)行試運(yùn)行
2015年12月30日 環(huán)島高鐵西環(huán)通車,標(biāo)志著全球首條環(huán)島高鐵開通
2016年11月 海南環(huán)島高鐵優(yōu)化調(diào)整,本月底全部換新動(dòng)車組
(原題為《海南環(huán)島高鐵優(yōu)化調(diào)整 本月底全部換新動(dòng)車組》)





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