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技術(shù)“破圈”核心競(jìng)爭力迭代路徑
長久以來,競(jìng)爭無邊界概念令很多互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域不斷跨界生長,依靠資本的力量縱橫蔓延。然而,隨著天花板越來越近,巨無霸的企業(yè)形態(tài)對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展正成為桎梏和障礙,甚至對(duì)創(chuàng)新和公平競(jìng)爭構(gòu)成打擊。由此,國家的宏觀政策開始轉(zhuǎn)向:推動(dòng)科創(chuàng)板,強(qiáng)調(diào)企業(yè)在技術(shù)上創(chuàng)新,走“專精特新”路線。以科創(chuàng)板為例,潮涌般的金融科技和商業(yè)模式創(chuàng)新不再被鼓勵(lì)。
舉例來說,不久前國內(nèi)各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都爭相在消費(fèi)終端投資“賣菜”生意飽受詬病,與其形成鮮明對(duì)比的,日本企業(yè)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的投資卻更多地進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)鏈的上游,通過技術(shù)改善和優(yōu)化,將美國的大型農(nóng)機(jī)改良成為了適合日本狹窄丘陵農(nóng)地的耕作機(jī)器,依托少量的土地就可以養(yǎng)活全日本的人口。
由此,企業(yè)的目標(biāo)是成為行業(yè)的“巨無霸”,通過既有優(yōu)勢(shì)不斷獲得更大利益;還是要突破舒適圈,通過不斷創(chuàng)新來擴(kuò)大技術(shù)的服務(wù)能力,進(jìn)而打造更大的生態(tài)圈,正成為這一時(shí)代擺在很多企業(yè)面前的抉擇。
本期商業(yè)案例尋找了諸多技術(shù)“破圈”的典型企業(yè),比如快遞100、途牛網(wǎng)、豆包網(wǎng)、日本農(nóng)機(jī)等案例,總結(jié)這些企業(yè)向上生長秘密,旨在為更多企業(yè)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。
1.背景
技術(shù)內(nèi)卷和人才內(nèi)卷嚴(yán)重
順豐、極兔、京東、菜鳥正在上演的“多國殺”讓人們一度將目光聚焦在快遞物流領(lǐng)域,但有一家企業(yè),卻幾乎協(xié)同了所有中外物流企業(yè)的資源,這就是快遞100。
公開信息顯示:快遞100是中國領(lǐng)先的快遞物流信息服務(wù)商,是快遞物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)中臺(tái),不僅對(duì)接了1200多家快遞公司,還成為快遞公司、網(wǎng)點(diǎn)驛站、快遞員的連接者。目前快遞100已積累1.6億個(gè)人用戶,服務(wù)60萬家企業(yè)客戶。
快遞100創(chuàng)始人雷中南表示,快遞100存活是因?yàn)榧夹g(shù)領(lǐng)先,壯大是因?yàn)榧夹g(shù)創(chuàng)新。
雷中南告訴《中國經(jīng)營報(bào)》記者,“讓我意識(shí)到這個(gè)問題的重要性是在一年前,當(dāng)時(shí)我們?cè)谧鲆粋€(gè)電子面單(以快遞物流公司的規(guī)定打印輸出的紙質(zhì)單據(jù),又被稱為快遞行業(yè)的‘身份證’。)的增值業(yè)務(wù),規(guī)劃用了大概三個(gè)月,結(jié)果做到一半的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)另一家公司也在做這項(xiàng)業(yè)務(wù),而且可能動(dòng)作比我們還快,當(dāng)時(shí)我就有一種很強(qiáng)的壓迫感。”
在雷中南看來,“這意味著,一項(xiàng)業(yè)務(wù)還沒誕生的時(shí)候就已經(jīng)進(jìn)入到了內(nèi)卷的狀態(tài),就算以后公司把這項(xiàng)增值業(yè)務(wù)發(fā)布出去,它已經(jīng)沒有商業(yè)價(jià)值了。”
正是這一事件,讓雷中南意識(shí)到快遞業(yè)務(wù)的內(nèi)卷已經(jīng)上升到了技術(shù)內(nèi)卷的層面。
如何回避內(nèi)卷,如何破圈?在雷中南看來,一是要發(fā)現(xiàn)新的藍(lán)海;二是要走創(chuàng)新之路。他決定,快遞100要在技術(shù)上尋求一條不一樣的路徑,走差異化路線,否則,在市場(chǎng)上就沒有生存空間。
雷中南告訴記者,“快遞100能發(fā)展到今天,能夠?qū)?200多家快遞公司,有著不可復(fù)制的歷史環(huán)境。當(dāng)時(shí),快遞100一方面利用公開數(shù)據(jù)做對(duì)接;另一方面通過發(fā)展服務(wù)企業(yè)用戶,打造集中優(yōu)勢(shì),同時(shí)堅(jiān)守第三方立場(chǎng),不進(jìn)入終端快遞領(lǐng)域,才形成了今天的局面。但繼續(xù)拓展的市場(chǎng)空間已經(jīng)越來越小。”
舉例來說,順豐、菜鳥、極兔、京東等等快遞巨頭們,都已經(jīng)開始布局信息中臺(tái)的業(yè)務(wù)。“其實(shí)這個(gè)世界就是這樣的,當(dāng)你吃著碗里的時(shí)候,一定會(huì)看著鍋里的。當(dāng)你在做自己的快遞業(yè)務(wù)時(shí),一定也會(huì)想著怎樣才能占領(lǐng)第三方市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。”雷中南表示。
雷中南指出,“一個(gè)公司大了以后,內(nèi)部會(huì)有很多不同的單元,比如菜鳥內(nèi)部有天網(wǎng)、地網(wǎng)、人網(wǎng),有快遞公司;順豐也有自己的豐巢,以及各種各樣的業(yè)務(wù),所以不存在什么嚴(yán)格意義上的競(jìng)爭對(duì)手,也沒有嚴(yán)格意義上的業(yè)務(wù)邊界或技術(shù)邊界了。以順豐為例,它并不僅僅是指順豐快遞,它的豐巢快遞柜是不帶立場(chǎng)的,那么就可以團(tuán)結(jié)一部分公司進(jìn)行連接。你會(huì)發(fā)現(xiàn),很多公司在發(fā)展的過程中慢慢地從一個(gè)單純的快遞公司變成了一個(gè)戰(zhàn)略不明確的體系,形成了新的競(jìng)爭的膠著狀態(tài)。”
因此,對(duì)于快遞100來說,即便不進(jìn)行技術(shù)革命,也要走技術(shù)差異化路線,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入了紅海,單純的業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新已經(jīng)沒有門檻可言。
然而,對(duì)于絕大多數(shù)中國企業(yè)來說,尋求技術(shù)差異化的路徑極其困難,因?yàn)樗麄兠媾R著一個(gè)同樣的問題:人才結(jié)構(gòu)的同質(zhì)化。
“現(xiàn)在人才內(nèi)卷到什么程度?整個(gè)人才的構(gòu)成都處于高度畸形的狀態(tài),因?yàn)橐粋€(gè)比較良性的科研環(huán)境,有做硬件的,有做軟件的,有做人工智能的,有做芯片的,有做能源科技的,有做信息產(chǎn)業(yè)的,各個(gè)方面的人才會(huì)很豐富,而且很均衡。但國內(nèi)現(xiàn)在是做信息服務(wù)的人群特別臃腫,都是做數(shù)據(jù)庫加網(wǎng)頁加小程序加APP,你想招互聯(lián)網(wǎng)底層技術(shù)方面的人才,基本上就招不到人。”雷中南告訴記者。
無獨(dú)有偶,就在數(shù)月前,清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院黨委書記兼副院長、教授、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與治理研究中心主任陳煜波在接受本報(bào)記者采訪時(shí)就表示,“如果與全球的數(shù)字人才的分布進(jìn)行對(duì)比,當(dāng)前中國數(shù)字人才多集中在ICT(信息與通信技術(shù))領(lǐng)域,而歐美發(fā)達(dá)國家的數(shù)字人才大多集中在傳統(tǒng)行業(yè),這說明我們的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型相對(duì)比較滯后。”
多年的科技業(yè)務(wù)實(shí)踐,讓雷中南意識(shí)到,“所謂的差異,所謂的創(chuàng)新,其實(shí)不用看業(yè)務(wù),就看公司里面的人才結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)現(xiàn)問題。”這也更堅(jiān)定了他通過破圈,通過反內(nèi)卷來推動(dòng)公司業(yè)務(wù)良性發(fā)展的決策。
雷中南告訴記者,“我最早有這種想法的時(shí)候,其實(shí)團(tuán)隊(duì)內(nèi)大多數(shù)人并不理解,因?yàn)楝F(xiàn)在公司有用戶,有流量,有產(chǎn)品,只需要再去做一些新的業(yè)務(wù)創(chuàng)新,就可以維持這個(gè)公司的存續(xù)問題。但我的判斷是,這種技術(shù)內(nèi)卷以及人才內(nèi)卷的狀態(tài),沒多長時(shí)間就會(huì)進(jìn)入矛盾沖突急劇爆發(fā)的階段,比方說大廠沒落的信號(hào)會(huì)讓很多公司倒閉,出現(xiàn)一些失業(yè),或者是人力需求過剩的狀態(tài),競(jìng)爭將變得更加激烈。”
正因如此,雷中南開始將企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新瞄準(zhǔn)在企業(yè)API通信協(xié)議(應(yīng)用程序接口)的突破上,把企業(yè)從快遞領(lǐng)域放大到更大圈層里去做事情,中間再利用技術(shù)的革新,去形成新的動(dòng)力。“想通了方向,也就想明白了要跨越的阻礙和難關(guān)。”雷中南告訴記者。
2.模式
場(chǎng)景的背后是技術(shù)
“從現(xiàn)在開始一定是‘場(chǎng)景+技術(shù)’,才可以誕生出新的企業(yè)。”雷中南告訴記者。
值得注意的是,雷中南提到的“場(chǎng)景+技術(shù)”,并不是簡單的場(chǎng)景下有什么需求,就給出一個(gè)產(chǎn)品解決方案去滿足客戶需求,如果只是用相同的技術(shù)、相同的辦法去解決類似的問題,就不會(huì)有技術(shù)上的縱向發(fā)展。
秉持這一理念,雷中南將快遞100技術(shù)創(chuàng)新的方向鎖定在了“數(shù)據(jù)落地”和API通信協(xié)議的接口定制上。舉例來說,《數(shù)據(jù)安全法》實(shí)施后,如何在快遞物流行業(yè)避免“數(shù)據(jù)落地”的問題,是中長期數(shù)據(jù)安全的一個(gè)重要因素。所以,在快遞100新的技術(shù)框架下,要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)就是“你可以直接跟所有快遞公司通信,但你的數(shù)據(jù),中間人是看不到這些信息的。”
“這是我們能給快遞領(lǐng)域帶來的價(jià)值,這種價(jià)值的創(chuàng)造過程有一點(diǎn)‘自殺式’感覺。但事實(shí)上,如果我不選擇‘自我革命’,其他人就會(huì)做,我就是一個(gè)被動(dòng)的承受者。就像當(dāng)年柯達(dá)做了數(shù)碼相機(jī),但他把這項(xiàng)技術(shù)冷凍起來,最后自己被這項(xiàng)技術(shù)給殺死了一樣。”雷中南告訴記者。
不過,這一“自我革命”式的技術(shù)也將帶來廣泛的應(yīng)用前景,這也正是快遞100打破“舒適圈”,擴(kuò)大生態(tài)圈的重要路徑。
“最大的應(yīng)用場(chǎng)景(空間)就在企業(yè)的云服務(wù)集成,或者供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域。因?yàn)槿魏我粋€(gè)供應(yīng)鏈,不管你是主機(jī)廠,還是像華為、海爾這種的大型企業(yè),都會(huì)有很多機(jī)密的東西,比如產(chǎn)能、供應(yīng)鏈、采購這些信息都是極度機(jī)密的,不能被其他人知道。但在現(xiàn)有的模式下,企業(yè)要么是手工工作,要么只能接受一個(gè)可能被第三方信息‘盜用’的做法,所以整個(gè)供應(yīng)鏈的效率并不高。”雷中南告訴記者。
的確,在當(dāng)前的技術(shù)模式下,如果數(shù)據(jù)不落地,就不能打通所有第三方。雖然有些企業(yè)有自己的信息體系,但大多數(shù)大型企業(yè)的信息體系并不完善,所以,打通第三方的工作就尤為重要。
快遞100要做的事情是:能夠在大家都認(rèn)可的信息安全的前提下,讓企業(yè)和企業(yè)之間的采購、銷售能夠端到端,中間不需要數(shù)據(jù)落地,又可以快速實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通,也不需要太高的成本的工作。
“事實(shí)上,不僅是供應(yīng)鏈領(lǐng)域 ,像傳統(tǒng)的人力資源、財(cái)務(wù),甚至發(fā)票都面臨數(shù)據(jù)落地問題所帶來的技術(shù)挑戰(zhàn)。”雷中南告訴記者。
與此同時(shí),不只是“數(shù)據(jù)落地”,通信接口或者說通信協(xié)議的定制也正在成為企業(yè)運(yùn)營面臨的重要挑戰(zhàn)。
舉例來說,現(xiàn)在很多IT公司做系統(tǒng)集成,重復(fù)投入巨大卻不能打通整個(gè)業(yè)務(wù)鏈條。比如兩家公司,一個(gè)用的ERP,一個(gè)用的企業(yè)微信,兩家公司要打通,就要各掏各的錢,做完全重復(fù)的工作。所以,市場(chǎng)上大量的公司在付出巨大的成本,來解決用友和企業(yè)微信、金蝶和企業(yè)微信、金蝶和釘釘?shù)鹊鹊慕涌诖蛲üぷ鳌F溟_銷之巨大,對(duì)于很多云服務(wù)廠商都是無法承受的。
事實(shí)上,解決這個(gè)問題,只需要一個(gè)類似平臺(tái)的操作,這其中的重點(diǎn)就是該技術(shù)接口協(xié)議要讓盡可能多的人知道,通過一種技術(shù)手段進(jìn)行描述,而不是說用項(xiàng)目或者用商業(yè)合同去描述這個(gè)接口,來解決重復(fù)投資和重復(fù)建設(shè)的問題。
“說白了,企業(yè)不要做‘表面上看似的創(chuàng)新’,而要做‘真正的創(chuàng)新’。真正的創(chuàng)新是國家利益性的、普惠性的、能更改生產(chǎn)方式的。”雷中南告訴記者。
在雷中南看來,“理想的社會(huì)就是,未來可以像加微信好友一樣,把人力資源、企業(yè)微信、ERP拉進(jìn)來,進(jìn)入一個(gè)群里就可以通信,不需要做再開發(fā),這就是我們技術(shù)破圈的一個(gè)目的。”
“這個(gè)體量可能不會(huì)比類似打通個(gè)人信息集成的價(jià)值高,但它對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)有重大價(jià)值,因?yàn)樗鼘儆诨A(chǔ)設(shè)施。如果有這樣一個(gè)通信模式能夠解決企業(yè)和企業(yè)、云服務(wù)和云服務(wù),把信息以一種標(biāo)準(zhǔn)的方式進(jìn)行互通,其價(jià)值它是屬于基礎(chǔ)設(shè)施級(jí)別的,已經(jīng)跟收益無關(guān)了。”雷中南表示。
“當(dāng)然,在這個(gè)系統(tǒng)上的每一種服務(wù),每一種擴(kuò)展都可以產(chǎn)生新的價(jià)值,甚至這種價(jià)值都不一定歸屬于我們。但重點(diǎn)不在這里,而是整個(gè)系統(tǒng)前進(jìn)后,我們就可以找到更多的商業(yè)化路徑。”雷中南表示。
3.打法
向上生長才能技術(shù)“破圈”
程序員出身的雷中南非常清楚,要做真正的創(chuàng)新,要“向下扎根,向上生長”。向下扎根,就是不斷強(qiáng)化自身的技術(shù)能力,維持自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì);向上生長,就是通過技術(shù)溯源找到技術(shù)的根本,增強(qiáng)自信。
為此,極迅應(yīng)運(yùn)而生,雷中南開始親自寫代碼,極迅在一串串字符中開啟了快遞100的破圈之路。極迅的服務(wù)方式是非常底層的技術(shù),適用于多行業(yè)、多場(chǎng)景。它將幫助快遞100沖出快遞物流信息領(lǐng)域的舒適圈,進(jìn)入旅行、出版、傳媒、保險(xiǎn)、汽車等更多行業(yè),在更多的場(chǎng)景中進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)賦能。
“科技創(chuàng)新、科技自立自強(qiáng)是趨勢(shì)。過去許多技術(shù)都源自國外(接口協(xié)議、TCP、根域名……)如今我們要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,將底層技術(shù)、核心科技牢牢掌握在自己手中,實(shí)現(xiàn)自主可控,不受制于人。”雷中南告訴記者。
記者了解到,不僅雷中南如此,同樣是技術(shù)背景出身的途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德,也開始在在線旅游的鏖戰(zhàn)之后,選擇了技術(shù)破圈之路。
于敦德帶著公司的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開啟了破圈創(chuàng)新,他問了自己兩個(gè)問題,一是在滿足C端用戶旅游需求的同時(shí),如何能夠以技術(shù)撬動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)的數(shù)字紅利?二是讓游客享受實(shí)惠、方便的同時(shí),如何給景區(qū)、酒店、航司等帶來新增量,進(jìn)而縮短旅游產(chǎn)業(yè)的回報(bào)周期?
圍繞上述問題,于敦德制定了一個(gè)10億量級(jí)的技術(shù)投入計(jì)劃,逐步建設(shè)和完善新一代全品類動(dòng)態(tài)打包系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了旅游產(chǎn)品的升級(jí)優(yōu)化,產(chǎn)品供給與需求連接更高效。途牛用戶可以自主定制、任意組合出行方式、住宿、玩樂等,在更好滿足客戶多樣化、個(gè)性化出游需求的同時(shí),又通過“打包”降低了產(chǎn)品的價(jià)格,用戶預(yù)訂更簡單、產(chǎn)品價(jià)格更實(shí)惠。
同樣的,在網(wǎng)絡(luò)大潮中,以技術(shù)破圈思維“重新建構(gòu)”的還有豆包網(wǎng)董事長張啟科,他從東南大學(xué)計(jì)算機(jī)系畢業(yè)之后,先是在中國人人網(wǎng)做技術(shù)和產(chǎn)品負(fù)責(zé)人,充分體驗(yàn)到技術(shù)帶來的資本紅利。
豆包網(wǎng)創(chuàng)辦伊始,張啟科就看到了傳統(tǒng)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)有深度優(yōu)化的空間及機(jī)會(huì),數(shù)據(jù)要素化流通對(duì)保險(xiǎn)服務(wù)的賦能潛力。舉例來說,豆包網(wǎng)創(chuàng)新打造的可視化回溯系統(tǒng),運(yùn)用數(shù)據(jù)可視化還原、數(shù)據(jù)編排、容器引擎、容錯(cuò)算法等技術(shù),實(shí)現(xiàn)投保、理賠各環(huán)節(jié)用戶行為精準(zhǔn)可視化還原。通過合規(guī)科技的引入來重塑保險(xiǎn)價(jià)值鏈也成為其“破圈”的重要方式。
由豆包網(wǎng)搭建的數(shù)據(jù)中臺(tái)已先后幫助數(shù)百家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)全流程嵌入醫(yī)療理賠、健康體檢、汽車養(yǎng)護(hù)、數(shù)字生活四大生態(tài),將結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,助力保險(xiǎn)公司和中介機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)秒級(jí)數(shù)據(jù)處理能力,服務(wù)保費(fèi)規(guī)模從第一年的幾千萬到2021年200多億元,覆蓋服務(wù)投保人次接近2000萬人。
顯然,在問題和難題面前,技術(shù)創(chuàng)新正帶來新的更大的市場(chǎng)空間,日本小型農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的破圈創(chuàng)新,也非常具有代表性。
日本國土面積小,人均耕地面積少,80%的土地為山地丘陵,加上1994年進(jìn)入老齡社會(huì),年輕人不愿意當(dāng)農(nóng)民。看似重大挑戰(zhàn)的背后,日本很多科技企業(yè)開始向農(nóng)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)軍,發(fā)展微耕技術(shù),他們通過研究歐美的農(nóng)業(yè)機(jī)械,將美國的大型機(jī)械改造成適應(yīng)山地丘陵種植的小型機(jī)械,幾乎覆蓋了耕作的全領(lǐng)域。
這樣做的結(jié)果是,日本用200萬人口,養(yǎng)活了近1.27億的農(nóng)民,同時(shí),農(nóng)民中有一半都是65歲以上的高齡人,39歲以下的農(nóng)民不足7%,一個(gè)人養(yǎng)活60多個(gè)人,單位人效達(dá)到最大化。
如今,日本的農(nóng)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了數(shù)字化布局的時(shí)代,同時(shí)推動(dòng)內(nèi)部研發(fā)走向全球化投資,比如亞馬哈投資了新西蘭研發(fā)的獼猴桃智能采摘機(jī)器人,久保田投資了歐洲的智能采摘蘋果機(jī)器人。而在技術(shù)賦能之下,日本農(nóng)機(jī)也進(jìn)入了印度、泰國等多個(gè)市場(chǎng)。
觀察
沒有核心技術(shù)的品牌將是無源之水
相比模式創(chuàng)新,“品牌破圈”的案例來說,互聯(lián)網(wǎng)上“技術(shù)破圈”的案例非常少。一方面是因?yàn)榧夹g(shù)創(chuàng)新比模式創(chuàng)新要難很多,面臨更長的時(shí)間周期和更大的挑戰(zhàn);另一方面也與技術(shù)創(chuàng)新所涉及的“技術(shù)”艱澀難懂,很難形成傳播力有關(guān)。
這讓大量“技術(shù)破圈”的做法淹沒在了短短幾句的行業(yè)新聞里。然而,在當(dāng)下,技術(shù)創(chuàng)新正成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,已處于我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位。但對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來說,如何進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)突破?有哪些路徑可以選擇?卻充滿了糾結(jié)和困惑。
不做改變,現(xiàn)有的流量、用戶、收入也可以維持生存,但在即將到來的大變革面前卻可能無以為力,無以為繼。改變,則意味著從零出發(fā),重新開始,技術(shù)創(chuàng)新之路遠(yuǎn)比品牌的打造要荊棘叢生。
然而,趨勢(shì)不可違。國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心副主任何小龍?jiān)诮邮堋吨袊?jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)就表示,“當(dāng)前我國科技企業(yè)發(fā)展正處于加速創(chuàng)新、快速迭代、群體突破的爆發(fā)期,‘科技破圈’將成為后疫情時(shí)代企業(yè)核心競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)打造和國際路線主導(dǎo)權(quán)引領(lǐng)的重要保障。”
在何小龍看來,沒有核心技術(shù)的品牌,將是無源之水,無本之木。
正如快遞100 CEO 雷中南所說,“創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新,這種創(chuàng)新的一個(gè)最大特點(diǎn)是,如果是有專利或者是獨(dú)家的技術(shù),那短期內(nèi)其他人沒辦法進(jìn)行復(fù)制或仿冒,這才是真正的硬核。”
在雷中南看來,“技術(shù)壁壘的樹立是別人無法在短期內(nèi)仿冒的,所以企業(yè)要向下,深挖底層建立技術(shù)依托,產(chǎn)品如果沒有技術(shù)依托,沒有技術(shù)壁壘做抓手,那未來很快就會(huì)被別人卷進(jìn)去。而當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)圈子里,基本上是沒有技術(shù)壁壘的。”
的確,包括快遞100在內(nèi),過去大量中國企業(yè)走的路線,本質(zhì)上屬于模式創(chuàng)新的道路,通過新的體驗(yàn)、新的交互吸引客戶。但到今天,所有企業(yè)都會(huì)面臨一個(gè)變化,就是研發(fā)模式或產(chǎn)業(yè)模式應(yīng)該以技術(shù)驅(qū)動(dòng)。
“在過去的20年時(shí)間里,大多數(shù)時(shí)候我們都在做一件事情,就是通過滿足客戶的需求去獲得商業(yè)機(jī)會(huì),這個(gè)是屬于模式創(chuàng)新,是以客戶需求為背景的。但今天可能需要反過來思考,你在技術(shù)上有什么優(yōu)勢(shì),然后怎么運(yùn)用在客戶場(chǎng)景里面,不能單純地跟隨客戶,而是要在技術(shù)上創(chuàng)新,并且運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)去引領(lǐng)客戶。”雷中南告訴記者。
由此,在做一個(gè)產(chǎn)品之前要問的第一個(gè)問題是,你的技術(shù)上有什么核心競(jìng)爭力,然后才可以把這種核心競(jìng)爭力轉(zhuǎn)化到業(yè)務(wù)上的競(jìng)爭力。
這就像POLARIS北極星品牌的持有者——美國北極星工業(yè)有限公司,目前致力于全地形越野車型的研發(fā)與生產(chǎn),但早期卻只是一個(gè)雪地越野車的生產(chǎn)者,雪地天氣的不可預(yù)測(cè),曾讓這家公司瀕臨破產(chǎn),如今該公司已經(jīng)開發(fā)出適合沙地、丘陵、雨林等各種不同環(huán)境的越野車。這就是核心技術(shù)依托下的“破圈”之舉。相信如果只有品牌,而缺少技術(shù)的支撐,是很難實(shí)現(xiàn)這種市場(chǎng)遷移的。
“時(shí)代在變化,但現(xiàn)在很多企業(yè)還沒有意識(shí)到這個(gè)問題,如果不去做很快就跟不上了。”雷中南表示。
來源:中國經(jīng)營報(bào)
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