當人們沉浸在“雙11”的購物狂歡之中時，這則新聞讓剁手黨心里一涼。

據央廣網的報道，今年6月王先生在京東的“自營商城”，買了一批原裝進口的殼牌潤滑油，但之后殼牌官方證實這些商品是假貨。雖經過工商部門調解，但王先生仍不滿意，最后事件發展成了王先生懸賞找“受害同志”，并收購了一輛“受害車”，還在網上做了砸車直播。

當然，這個維權的確有一些“套路”。也有消息說，王先生本身就是汽車業內的；有人認為他在搞“職業碰瓷”，不能適用《消費者權益保護法》“假一賠三”的規定?；蛟S，他的維權動機值得深挖，可以滿足一些“陰謀論愛好者”的樂趣。

但是，真正的問題難道不是京東的自營平臺上（不是第三方入駐平臺）賣了假貨嗎？而且這個問題由來已久，一直沒有得到很好的解決。揪著維權者的“動機”不放，就能解決網購假貨問題，保障消費者的權益嗎？

近年來，中國的網購一路高歌猛進，“雙11” 更是成為了全民的狂歡。但是，背后的隱憂一直存在，那就是假貨問題。京東自營平臺，本身就是針對阿里平臺入駐商家的“錯位競爭”，想用“自營”為商品的品質做背書，然而，還是出現了假貨。

京東方面表示：產品是由“有授權的海外供應商采購并合法進口，供應商擁有相關的資質證明文件及第三方質檢合格證明”。似乎它也是受害者，但問題在于，為什么消費者能夠識別出的假貨，京東這樣的電商巨頭卻看不出來，也沒有像消費者那樣去向殼牌公司求證？

“能力越大，責任越大”，京東也好，天貓也好，這些電商平臺都已經是巨人級企業，應該擔負整體提升中國網購商品質量的責任，而不是渾水摸魚。

要摒棄這樣的錯誤邏輯——網購就是淘便宜貨，就難有質量保證。其實，網購就該有質量保障，因為相對于實體店，電商監管更方便。它不像實體店有那么復雜的銷售通路，對于電商巨頭（特別是自營商品）來說，進銷接口相對是統一的，完全有財力、人力以及信息手段去鑒定、識別，幫消費者擔起責任。