11月26日上午，中國首條民營資本控股的高速鐵路——杭臺鐵路試運行，試運行期間不公開售票，限鐵路工作人員等乘坐。

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“預計年內通車，具體時間由國鐵集團確定。”杭紹臺鐵路有限公司相關人士告訴澎湃新聞（www.kxwhcb.com）。

26日首趟試運行列車的車次為G5501，8時22分從紹興北站出發，1小時8分鐘后到達臺州站，9時41分抵達溫嶺站。

杭臺高鐵連接杭州、紹興、臺州三地，是沿海鐵路快速客運通道的組成部分。它北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，新建正線至臺州市溫嶺站，全長267公里，設計時速350公里，新建正線設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州、溫嶺8站。運營后接入長三角高鐵網，形成長三角核心區輻射浙西南地區，浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的快捷通道。

2017年，復星集團牽頭組建民營聯合體，與浙江省政府簽署杭紹臺鐵路PPP項目協議。在杭紹臺有限公司的股權結構中，民營社會資本占51%，國鐵集團占15%，浙江省交通投資集團代表省政府出資，占13.6%，紹興市、臺州市各占10.2%。