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中俄遠程寬體客機已制定實施計劃,總裝將在上海完成

新華網上海11月2日消息,記者從中國商用飛機有限責任公司了解到,11月2日,在第十一屆珠海國際航展上,中國商飛公司首次攜1:10比例的寬體客機模型亮相航展。目前,中俄雙方企業已制定了項目實施計劃,飛機總裝將在上海完成。
中俄遠程寬體客機是在中俄全面戰略協作伙伴關系深入發展背景下,兩國企業在高科技領域開展務實合作的重大戰略性合作項目。經過前期廣泛深入的市場調研和聯合論證,今年6月25日,中國商飛公司與俄羅斯聯合航空制造集團簽署了項目合資合同,中俄兩國企業就研制寬體客機正式確立合作關系。雙方企業將按照對等原則開展研制工作,在上海組建合資公司作為項目實施主體。目前合資公司注冊審批程序已啟動,預計年內將正式掛牌運營,飛機總裝在上海完成。
中俄遠程寬體客機采用雙通道客艙布局,基本型航程為12000公里,座級280座;通過采用先進氣動設計、大量應用復合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發動機等提高飛機綜合性能指標,寬體客機將比同類機型有更低的直接運營成本。在基本型的基礎上,可通過加長型、縮短型等系列化發展,滿足不同客戶需求。寬體客機將按照國際主流適航標準開展研制。根據研制經驗,從項目啟動到實現首飛,預計需要7年左右時間,到實現產品交付預計需要10年左右時間。
寬體客機項目將保持開放性,優選全球供應商參與研制。供應商將在全球招標,優先選擇經驗豐富、產品具備足夠市場競爭力、愿意共擔風險的供應商。供應商應具備支持型號全壽命階段工作的能力和經驗,擁有完善的適航保障體系、質量管控體系和客戶支援能力。雙方鼓勵更多的供應商在本土投資或合資進行配套生產。目前,雙方企業正在對供應商RFI(信息征詢書)回復做聯合評估。
此外,中國商飛公司生產的ARJ21新支線飛機已交付兩架并投入航線運營,目前市場運營及銷售情況良好;C919大型客機正備戰首飛,各項工作穩步推進。
(原題為《中俄遠程寬體客機實施計劃已制定飛機,總裝將在上海完成》)





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