新華網海口10月29日消息，自兩個月前國家《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》出臺后，網約車合法化問題得到了明確，但地方細則的制定出臺步伐卻相對緩慢。近日三亞公布了《三亞市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（征求意見稿）》，成為海南第一個出臺網約車相關地方細則的城市。

該細則規定，對在三亞從事網約車經營的車輛條件做出限制，須是本市登記注冊的5座（含）以上7座（含）以下乘用車；安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝備；車輛自初次登記注冊之日起未滿3年；車輛技術性能符合運營安全相關標準要求，滿足公布實施的本省最新機動車排放標準。對網約車駕駛員，意見稿也明確了必須持有三亞本市戶籍或本市居住證等條件，并申請參加相關從業資格考試。

該細則明確，要堅持優先發展城市公共交通、適度發展出租汽車，按照高品質服務、差異化經營的原則，統籌、規范、有序發展網約車。網約車運價實行市場調節價。因特殊情況，經市人民政府報請海南省人民政府同意，可實施臨時限價。（本文原題為《三亞出臺網約車細則：車和駕駛員都須是“三亞籍”》）