10月26日盤后，特斯拉公布了2016財(cái)年的第三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第三季度營收創(chuàng)下歷史新高，澎湃新聞注意到，同比營收增幅主要來自碳排放交易。

根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，第三季度特斯拉汽車營收達(dá)到22.98億美元（約合人民幣153.96億元），比去年同期增長145%，創(chuàng)下歷史新高。凈利潤為2190萬美元（約合人民幣1.46億元），相比之下，去年同期的凈虧損額為2.30億美元（約合人民幣15.41億元）。

特斯拉中國公關(guān)方面在接受澎湃新聞采訪時(shí)表示，對于外界表達(dá)的特斯拉3年來首次盈利的表述有誤，事實(shí)上這是特斯拉13年來的首次盈利。特斯拉第三季度調(diào)整后每股收益和營收均好于分析師此前預(yù)期，從而推動(dòng)其盤后股價(jià)大幅上漲近5%。

參觀者在特斯拉汽車展臺(tái)上觀賞體驗(yàn)。視覺中國 資料

特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）Elon·Musk（埃隆·馬斯克）及首席財(cái)務(wù)官（CFO）喬森·威爾（Jason Wheeler）在三季度報(bào)表發(fā)布的聲明中表示，第三季度的良好表現(xiàn)得益于全公司上下的不懈努力。“我們在產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)、新車交付量方面都創(chuàng)造了一個(gè)新的記錄。”

盡管特斯拉方面對于第三季度的表現(xiàn)給予了高度的認(rèn)可，但外界分析，在特斯拉第三季度的22.98億美元的營收中，21.48億美元來自汽車交易，1.39億美元來自特斯拉當(dāng)季度通過向其他車企出售碳排放積分獲得，這也成為了其營收同比增加的主要來源。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，特斯拉第四季度這部分營收將會(huì)下降，或?qū)⒂绊懫湔w收益增幅。

對此質(zhì)疑，特斯拉CEO馬斯克在投資者電話會(huì)議上表示，即便沒有出售零排放積分所獲營收，特斯拉第四季度也能贏利，因?yàn)镸odel S P100D（售價(jià)134,500美元起）的產(chǎn)量已經(jīng)增加。此外，公司將提升汽車的利潤率并計(jì)劃在2017年削減資本成本。

特斯拉中國方面在接受澎湃新聞采訪時(shí)透露，這是特斯拉成立13年以來的首次盈利，盡管有出售零排放積分所獲得的營收，但是刨除排放交易的收益，特斯拉方面對第四季度實(shí)現(xiàn)正向凈收入仍“抱以期待”。

數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，今年第三季度特斯拉的Model S、Model X的訂單量增量高達(dá)68%；我們的產(chǎn)能達(dá)到2.51萬輛，環(huán)比增長37%，與去年同期相比，增幅達(dá)92%。

路透社援引多位分析師的分析認(rèn)為，特斯拉這份財(cái)報(bào)的適時(shí)推出正是時(shí)候，馬斯克若想在明年吸引更多資本市場融資，助力Model 3的推出，第三季度的財(cái)報(bào)能有效助其一臂之力。