工業(yè)4.0無(wú)疑是當(dāng)下最熱門(mén)的話(huà)題之一。這個(gè)由德國(guó)人提出來(lái)的概念，簡(jiǎn)單來(lái)講，就是利用互聯(lián)網(wǎng)/物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)符合消費(fèi)者需求的精確定制化生產(chǎn)，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中或提供服務(wù)。與傳統(tǒng)的工業(yè)模式相比，工業(yè)4.0模式最大程度地減少了中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)端和消費(fèi)端的直接對(duì)接，提升了生產(chǎn)效率，同時(shí)又減少了生產(chǎn)成本。

不過(guò)，理想和口號(hào)是一回事，實(shí)際又是一回事。在貴為德國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)業(yè)，盡管大家都在喊著“實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0”的口號(hào)，但真正開(kāi)始著手改革的廠(chǎng)商卻鳳毛麟角。原因?yàn)楹危炕蛟S并不是這些廠(chǎng)商“不能”，而是對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，“工業(yè)4.0”意味著從工廠(chǎng)到經(jīng)銷(xiāo)商的整體改革，或許要重建生產(chǎn)體系，或許要舍棄長(zhǎng)年合作的經(jīng)銷(xiāo)商體系，而這些改變?cè)谀壳岸詭缀醵际遣豢赡艿摹Ｎ泊蟛坏簦f(shuō)的就是這個(gè)意思。

而倒是在大洋彼岸的美國(guó)，一家成長(zhǎng)于硅谷，完全算是汽車(chē)行業(yè)“新鮮人”的企業(yè)，卻被看作是以最接近工業(yè)4.0方式生產(chǎn)和運(yùn)作的汽車(chē)公司。這家公司就是著名的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)特斯拉。特斯拉沒(méi)有代理經(jīng)銷(xiāo)商，不需要保養(yǎng)維護(hù)，甚至新功能的加入，或是一些故障隱患的排除，只需要用戶(hù)在家聯(lián)網(wǎng)升級(jí)就能完成，為消費(fèi)者提供了與傳統(tǒng)車(chē)企完全不同的用車(chē)體驗(yàn)。

德國(guó)有沒(méi)有“特斯拉”這樣的企業(yè)？其實(shí)也有，不過(guò)這個(gè)品牌或許說(shuō)出來(lái)大家有點(diǎn)陌生。

這個(gè)品牌叫做BORGWARD，中文名為“寶沃”。說(shuō)到這個(gè)品牌，它也像這個(gè)行業(yè)里許多傳奇性的小眾品牌一樣，擁有悠久的歷史，經(jīng)歷過(guò)輝煌，也經(jīng)歷過(guò)沉淪，最終又一次以“鳳凰涅槃”的姿態(tài)，再次以全新的形象站在了我們面前。

BORGWARD（寶沃）汽車(chē)集團(tuán)由Carl F.W. Borgward（卡爾·寶沃）于1919年在德國(guó)不萊梅創(chuàng)建，并創(chuàng)新研發(fā)了歐洲首款采用浮筒式設(shè)計(jì)風(fēng)格的Hansa1500，風(fēng)靡全球的Isabella，以及全球首臺(tái)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。在20世紀(jì)50年代，它是一個(gè)與奔馳齊名的德國(guó)豪華品牌，曾經(jīng)以超過(guò)當(dāng)時(shí)德國(guó)63.5%的出口份額成為德國(guó)第三大汽車(chē)生產(chǎn)制造商。

2016年10月26日，寶沃汽車(chē)聯(lián)合德國(guó)不萊梅州政府在品牌發(fā)源地不萊梅召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布在不萊梅建立德國(guó)寶沃汽車(chē)全新工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)將秉承德國(guó)領(lǐng)先的“汽車(chē)工業(yè)4.0”理念，整合全球優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)。這一工廠(chǎng)的建立，標(biāo)志著寶沃在B-G-W全球戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，正式開(kāi)始推進(jìn)歐洲市場(chǎng)布局。

寶沃汽車(chē)在歐洲將以不萊梅工廠(chǎng)為基礎(chǔ)，全力打造純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力車(chē)型，開(kāi)啟重返歐洲市場(chǎng)的序幕。當(dāng)然，這只是第一步，未來(lái)還會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求不斷進(jìn)行調(diào)整，到2025年實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)能的生產(chǎn)。

根據(jù)計(jì)劃，寶沃不萊梅汽車(chē)工廠(chǎng)將于2017年奠基，預(yù)計(jì)占地面積20,000平方米，該工廠(chǎng)計(jì)劃于2018年中期投產(chǎn)。在初始階段，每年最大產(chǎn)能10,000輛汽車(chē)，主要集中生產(chǎn)寶沃電動(dòng)版系列車(chē)型。初期，工廠(chǎng)預(yù)計(jì)創(chuàng)造近100個(gè)新的工作崗位。寶沃不萊梅汽車(chē)工廠(chǎng)將繼續(xù)著力于在智能制造領(lǐng)域的提升，以領(lǐng)先的“汽車(chē)工業(yè)4.0”制造理念，為歐洲消費(fèi)者提供超越期待的駕享體驗(yàn)。隨著德國(guó)不萊梅工廠(chǎng)的日漸成熟，寶沃未來(lái)將把歐洲工廠(chǎng)作為母體，對(duì)全球市場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)輸出與體系管理。

在經(jīng)歷了充分的探索和準(zhǔn)備后，寶沃將秉持“匠心、智能、突破、近享”的品牌價(jià)值，致力成為“突破豪華界限的德國(guó)智能汽車(chē)品牌”，實(shí)現(xiàn)“至臻致普智能驅(qū)動(dòng)未來(lái)生活”的品牌愿景，以開(kāi)創(chuàng)性的變革構(gòu)筑寶沃汽車(chē)未來(lái)。

以德國(guó)斯圖加特為中心，攜德國(guó)頂級(jí)設(shè)計(jì)師、工程師團(tuán)隊(duì)，整合全球資源，寶沃將以德國(guó)扎實(shí)精湛的制造工藝，打造穩(wěn)定而出眾的卓越品質(zhì)；同時(shí)，其全新商業(yè)模式“資源鏈合，互聯(lián)共享”，將推動(dòng)寶沃汽車(chē)進(jìn)行全球化布局，為全球汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)超越期待的完美駕乘體驗(yàn)，打造智能化用車(chē)生活生態(tài)圈。未來(lái)，寶沃汽車(chē)將以新能源和智能化為發(fā)展方向，致力于為消費(fèi)者提供智能電動(dòng)出行解決方案。

而亞洲特別是中國(guó)，也是這個(gè)德國(guó)品牌重點(diǎn)發(fā)力發(fā)展的市場(chǎng)。在寶沃品牌發(fā)力的第一時(shí)間，占地面積110萬(wàn)平方米的北京智能工廠(chǎng)就開(kāi)始建立。此工廠(chǎng)初期產(chǎn)能每年10萬(wàn)臺(tái)，最高產(chǎn)能達(dá)到每年36萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)計(jì)劃，到2025年完成100萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，成為北京最大的高精尖型企業(yè)。

作為北京高端制造業(yè)的代表，德國(guó)寶沃汽車(chē)工廠(chǎng)是在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略指引下引入的全新汽車(chē)智能化工廠(chǎng)，采用全球首條八車(chē)型智能系統(tǒng)，代表當(dāng)今全球汽車(chē)智能化生產(chǎn)的最高水準(zhǔn)。

一直以來(lái)，德國(guó)寶沃汽車(chē)始終以“突破創(chuàng)新”作為核心驅(qū)動(dòng)力，并通過(guò)整合全球資源來(lái)強(qiáng)化智能系統(tǒng)建設(shè)。通過(guò)與德國(guó)SAP合作，德國(guó)寶沃汽車(chē)以“工業(yè)4.0”理念為基礎(chǔ)，通過(guò)企業(yè)供應(yīng)鏈、制造、營(yíng)銷(xiāo)等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)化與智慧化，實(shí)現(xiàn)了高效生產(chǎn)和滿(mǎn)足個(gè)性化需求。

同時(shí)，德國(guó)寶沃汽車(chē)還與世界領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商KUKA建立合作關(guān)系，引入世界領(lǐng)先的自動(dòng)化設(shè)備，在生產(chǎn)中大量應(yīng)用機(jī)器人操作，大大提高了生產(chǎn)的自動(dòng)化率，軟硬件兼顧打造完善的智能系統(tǒng)。

與它那些體量巨大，包袱沉重的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，“涅槃重生”的寶沃汽車(chē)，一方面手握強(qiáng)大的品牌資源和技術(shù)積累，另一方面卻如同一個(gè)新興品牌一樣，沒(méi)有任何資源負(fù)擔(dān)。在過(guò)去的舊時(shí)代，這或許是一種劣勢(shì)，但在汽車(chē)工業(yè)整體迎接工業(yè)4.0的當(dāng)下，這卻又變成了寶沃汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，可以讓它以最高的效率輕裝前行，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)。我們有理由期待，整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的4.0時(shí)代，或許將由寶沃汽車(chē)來(lái)揭開(kāi)。