中國民航局對旅客和機組成員攜帶、托運、收運三星Galaxy Note 7手機做出新規定。

10月26日，據中國民航局官網，中國民航局表示，針對三星Galaxy Note 7手機存在的問題，為確保航空運輸安全，從2016年10月27日起，民航局嚴禁旅客和機組成員隨身或在手提行李中攜帶三星Galaxy Note 7手機；嚴禁將三星Galaxy Note 7手機放入托運行李中托運；嚴禁將三星Galaxy Note 7手機作為航空貨物收運。

民航局要求航空公司及其地面服務代理人、航空銷售代理人在售票、辦理乘機手續、貨物收運等環節針對上述規定內容履行告知義務。

民航局稱，對于違反上述規定者，公安機關、民航行政機關將根據情節，依照國家有關法律、法規嚴肅處理。

這是中國民航局第二次對旅客和機組成員攜帶、運輸三星Galaxy Note 7手機發出安全警示。

9月14日，民航局發出安全警示，提醒旅客不得在飛機上使用三星Note7或為其充電，不要將三星Note7放入托運行李中托運，不允許將三星Note7作為貨物運輸。

當時，民航局要求各航空公司應盡快通過官方網站等渠道，提醒旅客攜帶三星Note7乘機可能帶來的風險，告知旅客不得在飛機上使用三星Note7或為其充電；不要將三星Note7放入托運行李中托運。各航空公司可根據實際情況制定更為嚴格的運輸措施并告知旅客，各機場公司要配合航空公司做好航站樓內的宣傳告知等工作。

民航局不再允許航空公司運輸作為貨物運輸而非召回的Note手機及其使用的鋰電池。

民航局在9月14日明確要求，依據《民用航空危險品運輸管理規定》及國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》中關于禁止運輸由制造商查明的在安全方面存在缺陷的鋰電池的要求，各航空公司不得運輸三星公司召回的Note7手機或其使用的鋰電池。而針對作為貨物運輸的非召回的Note7手機及其使用的鋰電池，各航空公司應對其航空運輸的風險進行評估，并采取切實措施確保航空運輸安全。

目前，三星Galaxy Note 7手機爆炸的真實原因尚未完全明確。10月18日，工信部下屬的中國泰爾實驗室出示的中國第一例由消費者送檢的三星國行版Note7燃損手機的檢測報告顯示，該消費者的三星手機爆炸的原因是“樣品未發現外部加熱痕跡，樣品的熱損毀由電池自燃所致，電池由右下角的位置開始燃燒?！?/p>

此前，已有多個國家和地區的民航部門禁止乘客攜帶、托運三星Galaxy Note 7手機。

10月15日，香港特區政府民航處表示，基于三星手機Galaxy Note 7的潛在風險，已要求所有提供往來香港航班的航空公司，提醒乘客無論是手提或寄艙行李，都不要攜帶Galaxy Note 7登機。

美國當地時間10月14日，美國交通運輸部宣布，全面禁止乘客攜帶三星蓋樂世Note7手機上飛機，此前聯邦航空管理局敦促乘客不要托運該機型，也不要在飛行過程中充電或者開機。