中國(guó)民航局對(duì)旅客和機(jī)組成員攜帶、托運(yùn)、收運(yùn)三星Galaxy Note 7手機(jī)做出新規(guī)定。

10月26日，據(jù)中國(guó)民航局官網(wǎng)，中國(guó)民航局表示，針對(duì)三星Galaxy Note 7手機(jī)存在的問(wèn)題，為確保航空運(yùn)輸安全，從2016年10月27日起，民航局嚴(yán)禁旅客和機(jī)組成員隨身或在手提行李中攜帶三星Galaxy Note 7手機(jī)；嚴(yán)禁將三星Galaxy Note 7手機(jī)放入托運(yùn)行李中托運(yùn)；嚴(yán)禁將三星Galaxy Note 7手機(jī)作為航空貨物收運(yùn)。

民航局要求航空公司及其地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人在售票、辦理乘機(jī)手續(xù)、貨物收運(yùn)等環(huán)節(jié)針對(duì)上述規(guī)定內(nèi)容履行告知義務(wù)。

民航局稱，對(duì)于違反上述規(guī)定者，公安機(jī)關(guān)、民航行政機(jī)關(guān)將根據(jù)情節(jié)，依照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)嚴(yán)肅處理。

這是中國(guó)民航局第二次對(duì)旅客和機(jī)組成員攜帶、運(yùn)輸三星Galaxy Note 7手機(jī)發(fā)出安全警示。

9月14日，民航局發(fā)出安全警示，提醒旅客不得在飛機(jī)上使用三星Note7或?yàn)槠涑潆姡灰獙⑷荖ote7放入托運(yùn)行李中托運(yùn)，不允許將三星Note7作為貨物運(yùn)輸。

當(dāng)時(shí)，民航局要求各航空公司應(yīng)盡快通過(guò)官方網(wǎng)站等渠道，提醒旅客攜帶三星Note7乘機(jī)可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，告知旅客不得在飛機(jī)上使用三星Note7或?yàn)槠涑潆姡徊灰獙⑷荖ote7放入托運(yùn)行李中托運(yùn)。各航空公司可根據(jù)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的運(yùn)輸措施并告知旅客，各機(jī)場(chǎng)公司要配合航空公司做好航站樓內(nèi)的宣傳告知等工作。

民航局不再允許航空公司運(yùn)輸作為貨物運(yùn)輸而非召回的Note手機(jī)及其使用的鋰電池。

民航局在9月14日明確要求，依據(jù)《民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》及國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》中關(guān)于禁止運(yùn)輸由制造商查明的在安全方面存在缺陷的鋰電池的要求，各航空公司不得運(yùn)輸三星公司召回的Note7手機(jī)或其使用的鋰電池。而針對(duì)作為貨物運(yùn)輸?shù)姆钦倩氐腘ote7手機(jī)及其使用的鋰電池，各航空公司應(yīng)對(duì)其航空運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，并采取切實(shí)措施確保航空運(yùn)輸安全。

目前，三星Galaxy Note 7手機(jī)爆炸的真實(shí)原因尚未完全明確。10月18日，工信部下屬的中國(guó)泰爾實(shí)驗(yàn)室出示的中國(guó)第一例由消費(fèi)者送檢的三星國(guó)行版Note7燃損手機(jī)的檢測(cè)報(bào)告顯示，該消費(fèi)者的三星手機(jī)爆炸的原因是“樣品未發(fā)現(xiàn)外部加熱痕跡，樣品的熱損毀由電池自燃所致，電池由右下角的位置開始燃燒。”

此前，已有多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的民航部門禁止乘客攜帶、托運(yùn)三星Galaxy Note 7手機(jī)。

10月15日，香港特區(qū)政府民航處表示，基于三星手機(jī)Galaxy Note 7的潛在風(fēng)險(xiǎn)，已要求所有提供往來(lái)香港航班的航空公司，提醒乘客無(wú)論是手提或寄艙行李，都不要攜帶Galaxy Note 7登機(jī)。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日，美國(guó)交通運(yùn)輸部宣布，全面禁止乘客攜帶三星蓋樂(lè)世Note7手機(jī)上飛機(jī)，此前聯(lián)邦航空管理局敦促乘客不要托運(yùn)該機(jī)型，也不要在飛行過(guò)程中充電或者開機(jī)。