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9月30日上海地鐵客流或創(chuàng)新高,4條線路延時運營80分鐘
國慶長假即將來臨,澎湃新聞記者9月29日從上海地鐵了解到,國慶專項運營組織方案已經(jīng)制定:通過增加運力投放、部分線路延長運營時間、返程期加開列車、加強交通樞紐等重點車站服務(wù)供應(yīng)等一系列措施應(yīng)對大客流。其中,9月30日,地鐵1、2、8、9號線延長運營80分鐘;9月30日至10月3日,南京東路地鐵站16時起臨時封站;10月1日、2日,11號線迪士尼站加開列車,往嘉定北方向延長運營時間至23:30,終點為南翔站;10月6、7日晚,2號線浦東機場站單向加開往人民廣場大站車,輸送返程客流。

9月30日全網(wǎng)客流或再創(chuàng)新高
國慶長假期間,2016年上海旅游節(jié)各項活動持續(xù)進行,傳統(tǒng)的國慶彩燈開放,均在地鐵沿線相關(guān)站點形成集中人流聚集。據(jù)預測,節(jié)前最后一個工作日,即9月30日,上海地鐵全網(wǎng)客流將再超1000萬人次,如遇晴好天氣,客流或?qū)?chuàng)下歷史新高。為此,上海地鐵將按全網(wǎng)最大運力投放。除了當天1、2、8、9號線將分別在原末班車基礎(chǔ)上順延80分鐘運營時間外,為應(yīng)對突發(fā)大客流,特對涉及熱門商圈、旅游景點、交通樞紐等重要線路,在原方案的基礎(chǔ)上再增加1~2列備車。
假期前兩日迪士尼站運營延長1小時
上海地鐵方面表示,今年國慶是上海迪士尼樂園正式開園后迎來的第一個長假,為滿足夜間游客返程需要,尤其是在10月1日、2日高峰日,11號線迪士尼站將在常態(tài)末班車(往嘉定北22:30)后,采取單向延長運營時間至23:30。
其中,22:30至23:00,11號線迪士尼站往南翔站開行半程載客列車,以10分鐘間隔單向開行3班載客列車,終到南翔站,中途站站停,可正常上下客,并與途經(jīng)換乘站實施自然換乘。
23:00至23:30,采用定點加班車模式,以7分30秒的間隔單向加開4班定點加班車,始發(fā)迪士尼站,中途停靠三林、徐家匯、曹楊路,終到南翔站,中途各站只下客不上客,不可換乘。
同時,為確保安全,迪士尼站將視情采取1、3號口“只進不出”,2、4號口“只出不進”的客流組織方式,并配合現(xiàn)場工作人員引導,有序進出站。

浦東機場站加開列車輸送返程客
根據(jù)上海市彩燈開放期間的交通管制工作方案,9月30日至10月3日國慶實施交通管制,2、10號線南京東路站16:00至當天運營結(jié)束,實施臨時封站,乘客在此不能上下車,列車越站行駛。
為緩解國慶長假后期浦東國際機場返程客流壓力,10月6、7日兩天,2號線東延伸段浦東國際機場站將在原有常態(tài)末班車后,以20分鐘為間隔,最晚至23點,往市區(qū)方向單向加開3班大站車,并與2號線運營銜接,運送機場抵滬旅客。
浦東國際機場站始發(fā)的3班單向加開列車中途只停靠川沙站,只下客不上客,終點站為廣蘭路站。同時,與之銜接的2號線往浦西方向運營的列車也開行大站車,中途只停靠世紀大道站,只下客不上客,且終點站為人民廣場站,其余車站列車均通過不停靠。
根據(jù)國慶專項運營組織方案,國慶期間,上海地鐵全面提升網(wǎng)絡(luò)運營和設(shè)備保駕等級,其中9月30日全天實施一級保駕。同時,聯(lián)合公安、武警部門做好“警站聯(lián)巡”,“十一”前上海地鐵的重要換乘車站就會有武警駐站保駕。
同時,針對大客流、公共安全、設(shè)施故障等運營突發(fā)事件,充分預想,細化和完善各類設(shè)備故障處置預案、車站一站一預案、行車調(diào)整預案。關(guān)注“國慶”期間氣象情況,高度重視惡劣天氣下車站客流疏導工作,按照預案落實響應(yīng)措施,確保保障期間運營安全有序。





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