從2016年9月18日起，上海9條道路（路段）在早晚高峰禁止核載量8噸（含）以上貨運車通行。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者從上海警方獲悉，此次新規交警部門在前期進行了充分調研，禁貨措施將分路段陸續實施。

寶山交警部門表示，今后每日早晚高峰，轄區內滬太路、寶楊路、逸仙路、殷高路、共和新路、蕰川路、聯誼路、鐵力路、呼青路等9條主干道的部分路段，禁止核載量8噸及以上大貨車通行。滬太路的禁貨時段為7時至10時、16時至19時，其他8條道路的禁貨時段為7時至9時、16時30分至18時30分。

新規實施首日，在滬太路汶水路路口，滬太路向G1501方向已經懸掛禁行標志，4名交警在現場執勤。

9月18日16時50分許，司機杜師傅因駕駛核載10噸的送貨車被交警攔下。“以前一直是這么走的，今天沒注意到新的標志。”杜師傅表示，因為知道汶水路中環區域內有限行，所以特地從滬太路南向北方向繞行，沒想到還是闖了禁區。最終，他因違反禁令標志被處以200元罰款，記3分。同時，交警現場還向杜師傅發放了禁行措施的通告單，并引導他及時離開滬太路禁行路段。

“禁令標志早在一個月前便已經安裝好了，就是為了提前告知，給駕駛員一個提醒。電子警察也會陸續到位。”寶山交警支隊一大隊隊長顧偉稱，除了設置禁令標志，半個月前交警部門對相關企業還進行了上門告知。

實施首日，寶山交警部門共查處闖禁令違法行為30余起，部分司機表示已經知道新規，但懷著僥幸心理試圖蒙混過關。“限行主要是為了提高主干道通行率，尤其是早晚高峰時段，對貨運車實施禁行措施，能有效減少擁堵。以前主干道大小車混行的情況會在一定程度上增加事故發生率，限行后可以進一步壓縮混行的局面。”顧偉說。

9月18日17時許，滬太路汶水路交通秩序井然。一名執勤交警表示，禁貨措施實施之后，道路通行率明顯提升。

“以前在這條路上經常貼著大貨車開，說實話還是怕的，今天限行后，明顯感覺滬太路擁堵少多了。”市民江小姐稱。附近小區居民也大都對新規表示支持，“以前每天早上過這個路口都是左顧右看，就怕大貨車，希望限行以后大貨車能少一點。”

附：上海9條道路（路段）開始禁貨日期

滬太路（中環線至G1501）：9月18日起

寶楊路（同濟路至蕰川路）： 9月20日起

逸仙路（三門路至軍工路）： 9月22日起

殷高路（逸仙路至國權北路）： 9月22日起

蕰川路（蕰藻浜至S20）：9月25日起

共和新路（保德路至蕰藻浜）：9月25日起

聯誼路（蕰川路至富長路）：9月25日起

鐵力路（泰和路至寶楊路）：9月30日起

呼青路：9月30日起