“對于達索系統未來在中國市場的發展潛力，我感到非常樂觀。我認為我們目前在中國市場的發展只是一個開始?！痹诘谒膶弥袊鴩H進口博覽會期間，世界最大工業軟件供應商達索系統全球執行副總裁羅熙文對澎湃新聞等媒體說道，“尤其考慮到未來各行各業的市場需求都會聚焦于碳中和、可持續發展，這些都需要創新型技術支持，這正是達索系統可以提供的。”

作為工業軟件領域頂尖水平的代表，總部位于法國的達索系統脫胎于著名的航空制造商達索航空，成立之初專注于飛機的研發和制造軟件工具，后從達索航空獨立出來。上世紀90年代，波音公司使用達索系統的CATIA軟件交付波音777，這是世界上首款未制作物理原型就完成首機建造的飛機。深耕工業軟件行業40年，達索系統自研和并購同時推進，收購整合CAD/CAE/PLM等領域廠商，形成了以3DEXPERIENCE平臺為核心的多元化工業軟件解決方案。

羅熙文認為，中國工業軟件市場具備數十億美金規模的發展潛力?！拔覀冋J為對新興軟件技術的投入是各個行業都需要的，包括我們服務的汽車、航空航天、高科技、工業裝備、消費品行業，也包括生命科學、大健康，以及智慧城市、建筑等行業。他們都需要在工業軟件方面有很大的投入，因為他們需要創新性的技術賦能行業，以實現數字化轉型?！?/p>

他對澎湃新聞表示，中國碳達峰碳中和目標下各行業的減碳時間表和標準陸續出臺，為達索系統在中國市場的發展提供了新的機遇?！皩τ谀切┓浅鹘y的行業而言，要實現雙碳目標，必須在工作模式和新技術應用上作出變革。”

在今年進博會上，達索系統展示了如何通過數字孿生技術進行建筑設計、工程設計和建造實施等環節的模擬仿真。11月5日，達索系統與中南建筑設計院、中建材凱盛科技集團等合作伙伴共同發起了“碳中和與可持續發展‘8849’生態圈”。

建筑領域是碳排放大戶。根據中國建筑節能協會公布的數據，全國建筑全過程碳排放總量占全國碳排放總量比重超半數，其中建筑材料（鋼鐵、水泥、鋁材等）占比28.3%；運行階段（城鎮居建、公共建筑、農村建筑）占比21.9%，施工階段占比1%。

“建筑行業的數字化水平在所有行業中倒數第一。以前數字化水平最低的行業是農業，現在農業已經趕超建筑業了?！敝心辖ㄖO計院董事長李霆對澎湃新聞坦言，建筑行業的數字化轉型任重而道遠。與飛機制造、造船等已經實現數字化建模、全程取消圖紙的行業相比，建筑工程還離不開圖紙，“數字化水平較率先轉型的高端制造業落后了二三十年?！敝心辖ㄖO計院通過把達索系統的PLM（產品全生命周期管理）和工業軟件引入建筑行業，在此基礎上按照中國標準和慣例作二次開發，將大大提升建筑業的數字化水平，“實現一個模型干到底、一個模型管到底?！?/p>

羅熙文對澎湃新聞表示，達索系統的一體化平臺可以打通建筑材料、設計、建造、施工、運營管理全流程，打通壁壘、統一數據源，使產業鏈各方在同一個平臺上協同工作，推動低碳建筑的發展?！皩ㄖI域來說，不能在實際建造起來之后才發現在哪些地方需要改善。在虛擬的環境當中，從各個維度去仿真建筑物未來對風能、太陽能等新能源的利用，可以避免建筑工程在完工之后再花很大成本進行改造和調整。所以相較于實體建造完后再進行測試和驗證，仿真技術可以極大地減少企業和行業在這方面的成本投入?！?/p>

“進博會是非常重要的國際性交流盛會，可以讓我們去展示先進的解決方案及為各行各業客戶帶來的價值。從另一個角度來看，這也是中國經濟強大韌性的有力證明?！绷_熙文說，由于新冠疫情，過去兩年國際性盛會縮減，但中國的進博會每年都在持續舉辦，并且吸引了全世界的廠商參加?！拔覀兛梢钥吹街袊洕鷱姶蟮捻g性和創新的活力?！?/p>