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美國首次批準商用無人機送快遞:7-11便利店搶到首單

據悉,這份裝有一個雞肉三明治、熱咖啡和甜甜圈的航空快遞,是美國首單官方認可的商用無人機快遞,開創了美國在這一領域的新篇章。
美國7-11公司于當地當時7月22日向外界披露了這一消息,據其介紹,當天與弗利爾蒂合作,店員將顧客所訂購的食品放進特制的盒子里面,再啟動2臺無人機把甜甜圈、冰沙、咖啡等食品送到了里諾市的一所私人住宅前。從商店到家庭的飛行過程當中,使用設備自帶的GPS系統進行定位,無人機一共飛行了大約1.6公里(一英里),只用了幾分鐘的時間就將食品送到了顧客手中。到達時,每個容器由繩索拴住緩慢降落到地面,交由顧客檢查后取走。訂購者邁克爾對此表示,機器人在幾分鐘內就能送達食物和飲料,全天候即時的無人機送貨真的是棒極了!
在此次送貨之前,弗利爾蒂公司首先選定了從哪一家7-11便利店開始運送,然后對距離這家商店一英里半徑范圍內的客戶進行了調查,看他們是否愿意參加試點方案。
弗利爾蒂2015年是美國維吉尼亞州第一家運送醫用供給品的公司,它的無人機主要是在世界各地協助進行人道任務,運送各種救援物資。
弗利爾蒂公司首席執行官馬特·斯威尼說:“能與全球連鎖公司7-11一起實現用新科技向全世界消費者派送無人機快遞,我們感到無比激動。”
7-11首席市場部經理吉澤斯·德爾加多·詹金斯表示,無人機快遞是對消費者最方便的模式,這將重新定義便利的含義。
外界普遍認為無人機快遞市場前景廣闊,它也是美國零售業巨頭亞馬遜、沃爾瑪一直努力的方向。但無人機是否能送貨在美國一直存在爭議,美國政府對此態度謹慎。此前美國在法律上禁止任何形式的商用無人機飛行,對于亞馬遜、沃爾瑪等正在進行研發和測試的公司,需要向政府提出申請,聯邦航空局將會以“破例”的方式允許其進行試驗性飛行。
目前美國監管環境逐漸開始轉變,上個月,美國政府剛公布了針對小型無人機商業飛行的成文規定。而此次7-11的首次無人機送貨飛行正是美國聯邦航空局官員首次批準的商用無人機送貨。
不過,在自動送貨大規模推廣之前,依然需要跨越諸多困難。美國內華達州自動系統研究所所長華拉克說,還需要研究擬訂更詳細的飛行計劃以及進行風險分析,以確保所有住戶的安全和隱私。這次由7-11的首次試驗只是邁向無人機送貨目標的第一小步。7-11表示,它計劃繼續與這家飛行器公司合作,但并沒有公布向更大范圍地區安排自動送貨的時間表。
在中國,京東創始人兼董事局主席劉強東于今年6月,剛在他的老家江蘇省宿遷市搶先開展了無人機試運營。
京東集團副總裁兼X事業部總裁肖軍接受澎湃新聞采訪時表示,中國政府對電子商務產業有很好的扶持,京東拿到在4個省無人機送貨測試批文。肖軍解釋說,亞馬遜等在美國是將貨物通過無人機直接送到消費者手里,沒有固定航線,而京東是把貨物從鄉鎮配送站送到鄉村的某個村的推廣員手中,接著由推廣員送到村民手中。每條航線都經過京東調整,避開人流密集區和高壓線,盡量從農田中穿梭。無人機在每次飛行前都會和當地空管部門和公安部門報備。
阿里巴巴集團董事局主席馬云對于無人機在快遞領域的應用最新表態是:“真正要干,我覺得還是需要時間的。”





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