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上海大悅城摩天輪故障原因:傾角傳感器故障使吊艙傾斜10度
據(jù)澎湃新聞此前報道,7月13日下午,上海大悅城摩天輪在運營中,20號吊艙發(fā)生傾斜和搖擺現(xiàn)象,在該吊艙進(jìn)入上下客服務(wù)區(qū)域后,3名乘客在客服人員的引導(dǎo)下安全出艙。
7月21日,上海市靜安區(qū)市場監(jiān)督管理局(簡稱“靜安區(qū)市場監(jiān)管局”)向澎湃新聞(www.kxwhcb.com)記者表示,7月13日,上海大悅城摩天輪在運營中發(fā)生故障后,靜安區(qū)市場監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察員第一時間趕赴現(xiàn)場了解情況,并要求運營單位進(jìn)一步做好安全自檢。經(jīng)查,該摩天輪檢驗合格,且在有效期內(nèi),下次檢驗日期為2017年1月27日前。摩天輪的安全管理人員、操作人員、客服人員經(jīng)專業(yè)機構(gòu)培訓(xùn),均取得各類操作證,且在有效期內(nèi)。運營方建立了設(shè)備安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案,并按照相關(guān)技術(shù)要求每日、每月開展設(shè)備安全自檢。
據(jù)靜安區(qū)市場監(jiān)管局介紹,7月13日晚,設(shè)備生產(chǎn)廠家上海游藝機工程有限公司技術(shù)人員對整個設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,確認(rèn)摩天輪整體運行安全可靠,20號吊艙傳感器復(fù)位檢查后經(jīng)測試能正常工作,對繼電器進(jìn)行了更換,同時將按照型式試驗相關(guān)相求空載試驗80個小時確認(rèn)正常運行后視情恢復(fù)使用。
7月15日上午,靜安區(qū)市場監(jiān)管局會同上海市特種設(shè)備應(yīng)急中心、上海市特檢院游樂設(shè)施檢驗室的技術(shù)專家,到大悅城現(xiàn)場調(diào)看監(jiān)控錄像、現(xiàn)場查勘故障吊艙,與使用單位、生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員共同分析。經(jīng)查,故障原因為20號吊艙傾角傳感器發(fā)生故障,致使吊艙朝一個方向傾斜,傾斜角度約10度,觸發(fā)吊艙安全保護(hù)功能,吊艙伺服驅(qū)動系統(tǒng)斷電,吊艙在復(fù)位過程中由于重力作用產(chǎn)生擺動,對乘客產(chǎn)生了影響。
針對消費者就“摩天輪安全檢驗資質(zhì)”的質(zhì)疑,上海大悅城發(fā)表聲明稱:“在今年2月6日正式運營前,摩天輪已取得中國特種設(shè)備檢測研究院的安全檢驗合格證書和特種設(shè)備使用登記證。故障發(fā)生后,大悅城和設(shè)備設(shè)計單位、生產(chǎn)安裝單位的技術(shù)人員立即對20號吊艙封艙自檢,并在晚上停機后對全部30個吊艙再做了可靠性自檢,確認(rèn)消除故障后,恢復(fù)了摩天輪的運行。”
7月21日,上海大悅城決定對20號吊艙暫不上客,并按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行80小時空載運轉(zhuǎn)試驗。大悅城稱,摩天輪整體設(shè)備是安全的,廣大消費者可以放心乘坐。與此同時,問題發(fā)生后,上海大悅城對顧客在乘坐體驗中受到的驚嚇表達(dá)誠意致歉,并承諾對顧客的質(zhì)疑會做深入調(diào)查,并及時對事件處理結(jié)果如實通告。
上海大悅城表示,他們將和摩天輪設(shè)計單位委托國家相關(guān)游樂設(shè)施法定檢驗機構(gòu),本著嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行一次安全評估并盡快出具書面意見。
靜安區(qū)市場監(jiān)管局表示,下一步將采取有效措施,確保特種設(shè)備運行安全:一是加強對摩天輪的后續(xù)安全監(jiān)察,加強對運營方的督促管理,指導(dǎo)使用單位提升應(yīng)急管理和應(yīng)對能力,確保設(shè)備安全運行;二是立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展相關(guān)特種設(shè)備的安全檢查,及時排除故障隱患;三是責(zé)成大悅城管理層繼續(xù)做好技術(shù)自檢和空載試驗,確保設(shè)備安全運行。同時,督促企業(yè)管理層關(guān)注并切實做好與涉及乘客的溝通安撫工作。





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