從貧困到百強：少有人走的路 原創 睿愚 秦朔朋友圈

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· 睿愚 | 文 關注秦朔朋友圈 ID：qspyq2015 ·

有一個縣，地形南北狹長，“崗區十年九旱，灣區三年兩淹”，農業增加值占比超八成，規模以上工業總產值只有5億元，最大的工業企業只是一個面粉廠，在全省61個縣市綜合排名中倒數第7，是全國唯一的省會城市下轄的國家級貧困縣；

還有一個縣，在全國百強縣的排名四年連升，GDP從361億元增長到659億元，連邁3個百億臺階；2020年頂住疫情汛情雙重壓力，GDP增速6.3%，在全省104個縣市區中排名第一，百強縣排名全省第二、GDP總量全省縣域第三；在其所在省剛剛頒布的2021縣域經濟競爭力系列榜單，進入全部四項榜單贏得大滿貫，其中，縣域發展活力競爭力十強，該縣排名第一；縣域投資環境競爭力十強，該縣排名第一。

看上去沒有對比就沒有傷害，但誰能想到，這兩者其實是同一個縣！同一個空間，不同的時間而已。就像抖音里比較火的鐘擺轉動，時間的鐘擺轉過，刷新了一個人的面貌，同樣，20多年時間，也刷新了這個曾經的國家級貧困縣的面貌。

來自合肥市委政研室的一項研究顯示：改革開放以來，全國有6個縣先后由國家級貧困縣躋身百強縣，其中5個縣里有礦，只有一個縣是靠自己白手起家、艱苦奮斗成百強縣的。

這個縣就是本文的主角——安徽長豐縣。

長豐縣，地處安徽省中部、江淮丘陵北緣，1964年10月31日由合淮鐵路沿線的壽縣、定遠、肥東、肥西4縣結合部劃并而成。國務院批準設置時僅僅只是贈予了一個名字——“長豐”做為生日禮物，取其“長治久安、人壽年豐”的美好含義。

過去農村有一個習俗，孩子取個賤名好養活。不知道是不是“長豐”這個名字過于美好的原因，長豐縣自打出生之后，就是十年九旱，三年兩淹，窮到連稻麥都活不好，當地百姓說，咱叫“長豐”，其實是“常窮”。

長豐人后來總結說，建縣伊始的長豐縣是先天不良的貧困縣、后天不足的年輕縣、旱澇頻發的多災縣、結構單一的農業縣、社會治理的重點縣。

基礎差、底子薄、資源稟賦全無，是不是很讓人絕望？即使是唯一的靠山——省會合肥，2000年的時候，GDP僅僅只有325億，在全國所有城市中排在82名，落后于周邊的太原和南昌，自己還嗷嗷待哺，哪有什么產業外溢、資源傾斜、定向幫扶？

窮則思變，路在何方？

尤其是邁進新世紀，改革開放已經深入人心，陸續先富了一批又一批。從人性上講，都窮就會心安理得的安逸，有窮有富就會被刺激，越來越大的貧富差距的強烈對比之下，長豐人再也不能等靠了，是時候去尋找出路了。

思路要自己想，出路得自己趟。

2001年，長豐縣委縣政府在全縣開展了為期3個月的“加快發展、富民強縣、路在何方”解放思想大討論、大調研活動，調動了全縣上上下下的積極性和智慧，最終確立了“工業立縣”的戰略方向，并找出了“路在何方”的答案：在南方，在腳下，在“六樓”。

在南方是指要實施非均衡發展，率先發展縣域南部。

發展縣域經濟有時候要跳出縣城看區域，不能被自己的一畝三分地框住。跳出長豐看長豐的話，可以發現長豐的區位優勢，它是毗鄰省會合肥的近郊縣，這幾乎也是它唯一的一個優勢了，但由于地形狹長，縣城水湖鎮位于最北端，距離合肥市區約70公里，且發展基礎薄弱，導致了縣城難以成為帶動全縣發展的“火車頭”，加上受城鄉分治的體制束縛以及合肥市自身發展階段等因素的影響，導致長豐與合肥市區之間存在“隔熱層”，區位優勢難以發揮。

所以長豐開始舉全縣之力，率先發展縣域南部靠近合肥的崗集鎮、雙鳳開發區，最大限度地接受省會城市的輻射帶動，打造園區經濟的發展引擎。

20年的持續投入，作為全省首家省級高新技術產業園區，雙鳳開發區已累計引進各類項目約800個，其中，規模以上工業企業160多家，業已成為長豐縣域經濟的龍頭 ，自2018年以來，連續三年在安徽省17家“準國家級”開發區考核中蟬聯第一。

在腳下是指不等不靠，要走出去招商引資，把企業請進來，把資金搶過來。

萬力輪胎，華南地區最大的子午線輪胎生產企業、我國最大的子午線輪胎出口企業，全球輪胎工業前50強（排名33位），一直給合肥的江淮汽車做配套。2011年，獲悉萬力有意尋覓廣東之外的生產基地后，長豐招商人開始跟蹤此事，負責招商的同志拿出牛皮糖戰術，3年間20多次奔赴廣州，縣委縣政府主要領導數次到萬力總部，其間，萬力輪胎“掌門人”也換了幾位，但精誠所至金石為開，萬力終于被長豐的誠意所打動。2014年12月，萬力輪胎落戶長豐。

創業艱難百戰多，大項目要沖上拼上，對于小企業小項目，長豐也熱烈歡迎。

2004年入駐雙鳳工業園的榮事達集團老總潘保春有一次感慨地說，我認為長豐人做對了一件事，重視小企業！或許正是當年長豐窮，招不來大的項目，不設門檻，用心搞好服務，認真做好孵化，大中小企業融通發展，才有長豐今日的蝶變。

在地方工作的我對此有些感觸，一些地方大而強的企業招不來，小而美的項目卻看不上，最終搞了一些半拉子工程、形象工程，向上匯報的時候非常好，向下落地的時候難又難。同樣都是在忙忙碌碌的招商，真招還是假招，為地方招還是為自己招，時間會告訴我們答案。

在“六樓”是指當時長豐縣委組織部在六樓辦公，寓意要引進人才培養人才，在發展實踐、在項目一線培養干部、選拔干部。

干事創業關鍵在人。干部有了良好的精神狀態，原本平平常常的事情可以做得有聲有色，原本不敢指望的事情也可以成功逆襲，長豐的跨越式發展就是最好的印證。

在充分總結大討論、大調研思想成果的基礎上，2002年11月，中共長豐縣第七次代表大會最終確定了十六字的發展戰略：快工強縣、優農富民、融入合淮、與市俱進。長豐隨即開啟了工業富縣、產業強縣的新征程。

20年過去了，長豐縣委換了四屆，縣委書記調整了5次，雖然工作舉措在不斷調整，但工業立縣沒變、與市俱進沒變，一張藍圖繪到底，一屆接著一屆干。

縣委書記李命山用“四個一”總結了長豐20年來的發展路徑：一心謀發展，一路向南干，一招（招商）走天下，一業（工業）定乾坤。

一以貫之的戰略定力，加上長達20年的埋頭實干，成就了長豐的化蛹成蝶般的完美蛻變。

現在的長豐，擁有國家高新技術企業125家，規上企業310戶，全市第一，其中41戶企業產值超億元，自主培育的上市公司鴻路鋼構跨上百億臺階。今年4月22日，長豐縣首家科創板IPO企業誕生，全球規模最大的丙氨酸系列產品生產企業——安徽華恒生物科技股份有限公司正式登陸上交所科創板。9月15日，瑞納智能設備股份公司獲證監會批準登陸創業板IPO。

大企業頂天立地，小企業成群結隊。長豐打造出了崗集、吳山、下塘三個省級產業集群專業鎮，其中崗集鎮共有汽車相關企業212家，汽車零部件企業103家，全力打造“中國汽配第一鎮”，并躋身2019年全國綜合實力“千強鎮”第335位、中部百強鎮第33位。

謀定而后動，蓄勢再出發。

對于有礦的城市來說，資源開采完了，城市的發展后勁也就枯竭了；對于長豐來說，隨著經濟的騰飛，土地成了最珍貴最稀缺的資源。

2016年，長豐提出“拆出十年空間，打下十年基礎”。2018年完成征遷面積360萬平方米，建成安置房300萬平方米，創下歷史之最。長豐縣委認為，拆遷的成本一天比一天高，所以一定要為未來拆遷，而不是為今天拆遷。

長豐縣委的思路是，發展經濟要像下圍棋一樣，而不是下象棋，象棋拱卒拱一步是一步，下圍棋就要有格局。我們很多地方拆了就空著，以后“一張白紙好作畫”。像下圍棋留白一樣，把發展空間留下來，把好的地方留出來，長豐未來的發展空間就很足。如果僅僅看到眼前的政績，拱一步算一步，有可能短期有高速度，眼前數據好看，但絕對沒有高質量，也難以持續。

所以你看，疫情汛期雙壓之下的2020年，長豐縣的GDP增速仍然高達6.3%，在全省104個縣市區中排名第一。

雖然現在的長豐已非昔日可比，但長豐人沒有躺在功勞簿上吃老本。

2021年春天，長豐縣委又組織了一場解放思想大討論，提出“不是最好、就學最好、創成最好”的新目標，為此，縣委書記李命山率隊奔赴江浙滬參觀學習考察。

從融入合肥到擁抱長三角，長豐的格局更大了，視野更寬了，給自己的目標也更高了，“十四五”開局即劍指GDP、規上工業總產值“雙千億”目標，誓要躋身全國百強縣前50強。

也許有人會說，長豐的發展主要是得益于合肥的崛起，但筆者搜集了跟合肥一樣的萬億GDP省會城市的那些區縣，起點比長豐高、發展卻落后于長豐的并非少數；跟長豐一樣有區位優勢卻把握不住、轉換不成生產力的區縣也不在少數。

長豐從國家級貧困縣到百強縣的奮斗之路，是不斷超越的一路，是自力更生、絕處逢生的一路，是少有人走的路。

長豐探索突圍、化蛹成蝶，從絕望中找到希望、找到出路、找到康莊大道的啟迪意義和示范作用，已遠遠超過其位次提升本身，見賢思齊，值得我們所有的區縣反思和學習。

「 圖片 | 視覺中國 」

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原標題：《從貧困到百強：少有人走的路》

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