多一座城市，世界上就可能多了一群倒霉的鳥

2021-10-18 11:25

來源：澎湃新聞·澎湃號·湃客

原創萬物把科學帶回家

撰文 | Skin

城市是大型的人類聚居地，但事情真有這么簡單嗎？當人類城市不斷代替自然景觀，卻可能讓原本居住在這里的小動物們更倒霉了，鳥類就是其中之一。

在城市的喧囂中努力鳴叫

和人類語言一樣，鳥鳴語言的功能十分復雜，包含的信息也很豐富。當一只鳥在鳴唱，它有可能正在告訴你它的種類、性別、身份甚至心情。鳥的歌聲也可以用來爭地盤、奪配偶。

不過，生活在城市里的鳥，在鳴叫時遇到了一點麻煩。

當人聲、車船汽笛和工廠建筑等代替了原本相對安靜的大自然，城市里的鳥發現：它們原本的叫聲已經被城市中密集的噪音污染淹沒了，不僅如此，很多建筑物還會反射和扭曲鳥叫。為了能夠正常交流，鳥兒們不得不努力調整鳴叫習慣，適應當“城里鳥”的生活。

城市中的噪音污染給鳥類帶來了前所未有的生存壓力。| pixabay

研究發現，城市中的夜鶯(Luscinia megarhynchos)和灰胸繡眼鳥(Zosterops lateralis)等鳥類，就提高了自己的鳴叫聲音頻率。比起鄉村中的鳥兒，它們音調更高，以便和同伴交流，時間一長練就了一副大嗓門。因為交通噪音越來越大，美國舊金山的白冠帶鹀(Zonotrichia leucophrys)鳴聲的最低頻率在1969 到 2005 年間不斷上升。

這種現象叫做倫巴第效應（Lombard effect），當人類或動物在有噪音的環境下說話時，他們的聲音就會更大，更努力地試圖讓別人聽清楚。說話音調、速率也會改變。在城市的噪音污染下，不止是鳥類，貓、猴子還有青蛙的聲音都會改變。

但即使這樣，鳥兒們的聲音依舊很容易被城市蓋過，尤其是在人潮和交通高峰集中的時刻。所以一些鳥就開始選擇“錯峰鳴叫”。德國萊比錫城市中心的烏鶇(Turdusmerula)要比大自然中的烏鶇提前鳴叫5個小時。

由于人潮和交通高峰的噪聲影響，鳥鳴也需要“錯峰”。| pixaby

但更多的鳥兒還是受到了噪音的干擾。由于噪音影響到了鳥類尋找食物，城市的雛鳥生存更艱辛了。正值繁殖季節的鳥也難以找到合適的求偶對象，找到了也難以維持雌雄關系，這對于下一代繁殖造成很大的威脅。總之，對于鳥來說，想要在噪雜的城市中活下來，要付出很大的改變和努力。

而我們又有多久沒有在城市中欣賞到鳥兒的鳴叫、囀音和鶯聲了呢？

高樓和玻璃墻，讓城市中又多了一些倒霉的鳥

除了鳴叫，鳥兒在城市中的飛行也遇到了很大的問題。在人類造成的鳥死亡原因中，除了被家貓捕食，第二大原因就是鳥撞。

鳥撞（Bird-building collision）是指因為玻璃透明反光，鳥無法辨認，相撞后導致受傷或死亡的現象。你有沒有見到過建筑旁摔落的小鳥，或是一頭扎進房間卻出不去的鳥。城市中高樓林立，本就沒有多少鳥類的活動空間，而玻璃幕墻的廣泛應用，讓鳥的每次飛行都要格外小心。

在城市中飛行的鳥，需要更加小心以規避鳥撞。| pixabay

在美國，每年發生的鳥撞數就有3.65億到近 10 億次。大多數鳥類撞到玻璃后的命運都是死亡。

當我們想象在城市上空飛行，也許就能明白鳥的處境。白天，城市中無處不在的玻璃幕墻雖然讓人類的室內生活更加寬敞通透，但卻使得鳥更迷惑了。玻璃反光映照出的植物和天空往往讓它們摸不著頭腦，而玻璃另一側的植物也會讓它們誤以為能穿過去。到了夜晚，城市燈火通明，但原本遵守自然規律的鳥類，在人造光線中很難保持方向感。

當天氣晴朗，玻璃的反光就會更明顯。但惡劣天氣，鳥類不得不降低飛行高度，遇到的障礙和危險還會更多。不管怎么說，鳥類在城市里遭遇鳥撞的風險都很高。